Сообщений в теме: 33

[Zubanov]

Мужики нужен совет бывалых про эту
долбанную вибрацию.как все было- купил авто
ездил где то пол года затем от 90 км началась
вибрация.Чуть погодя нашел причину в
разбитой в хлам задней муфте.заменил ее и
заодно подвесной, тоже не айс был.поездив
месяц два пошло тоже самое.итогом была
снова разбитая муфта.но здесь сам был
виноват упустил момент что валы по меткам
надо ставить и самая моя проблема
выяснилось что внутри кардана стоит втулка в
которую входит еще писюнок от редуктора.в
очередной раз приобрел муфту взял втулку, но
тут косяк.продают просто втулку а там она
должна как бы в резинку впресовываться а та
в свою очередь в кардан.пришлось ставить б/у
втулку с резинкой.сейчас начинается тоже
самое потихоньку. подскажите что туда
засунуть чтобы все сидело мертво? из за того
что втулка гуляет в резинке нет плотного
соединения и в свою очередь поддержания
центровки вала с редуктором.Чего запресовать
то туда?

[Stiv]

Мужики нужен совет бывалых про эту
долбанную вибрацию.как все было- купил авто
ездил где то пол года затем от 90 км началась
вибрация.Чуть погодя нашел причину в
разбитой в хлам задней муфте.заменил ее и
заодно подвесной, тоже не айс был.поездив
месяц два пошло тоже самое.итогом была
снова разбитая муфта.но здесь сам был
виноват упустил момент что валы по меткам
надо ставить и самая моя проблема
выяснилось что внутри кардана стоит втулка в
которую входит еще писюнок от редуктора.в
очередной раз приобрел муфту взял втулку, но
тут косяк.продают просто втулку а там она
должна как бы в резинку впресовываться а та
в свою очередь в кардан.пришлось ставить б/у
втулку с резинкой.сейчас начинается тоже
самое потихоньку. подскажите что туда
засунуть чтобы все сидело мертво? из за того
что втулка гуляет в резинке нет плотного
соединения и в свою очередь поддержания
центровки вала с редуктором.Чего запресовать
то туда?

 

Нет там в кардане никакой резинки.
Втулка впресовывается в отверстие к кардане.
Если у тебя там стоит какая то втулка то советую поискать кардан на разборе без этого тюнинга.

[Zubanov]

Нет там в кардане никакой резинки.
Втулка впресовывается в отверстие к кардане.
Если у тебя там стоит какая то втулка то советую поискать кардан на разборе без этого тюнинга.

между втулкой и карданом довольно большая пустота.между ними резинка стоит.на старом раздолбанном кардане видел.

[vovk1970]

В кардан впрессовывается центрирующая втулка под № А124 410 07 32. Сам недавно покупал такую ввиду убитости родной.

[Zubanov]

В кардан впрессовывается центрирующая втулка под № А124 410 07 32. Сам недавно покупал такую ввиду убитости родной.

она получается довольно из толстого тела? может совсем раньше резинка там была

[sheremet]

да небыло там никогда никакой резинки. тебе уже достался кардан с "тюнингом"...
купи новую втулку и отбалансируй кардан.

[Zubanov]

да небыло там никогда никакой резинки. тебе уже достался кардан с "тюнингом"...
купи новую втулку и отбалансируй кардан.

Блин может и правда за неимением нужной толстой втулки прежний хозяин засунул тонкую и подобрал резинку какую то.Так я с другого выковыривал там прям отчетливо видно было что вылезла втулка в резине а потом эта вся беда очень плотно зашла в другой кардан.

[Zubanov]

может тоже с колхозного уже снимал я ее

[zsz]

Снимал вчера кардан, в задней части которая к редуктору стоит белая пластиковая втулка и маленький сальник с пружиной, на колхоз не похоже.

[Zubanov]

Снимал вчера кардан, в задней части которая к редуктору стоит белая пластиковая втулка и маленький сальник с пружиной, на колхоз не похоже.

там медная должна быть.когда свой снял из за вибрации там вывалилась развалившаяся на части пластмасса и маленькие кусочки перетёртой втулки медной.

[zsz]

Так получается что там стоит пластик и еще медная втлука, хотя у меня только пластик и никаких следов от медной втулки, хотя х/з может кто снимал до меня и прое&ал, где то надо рыть инфу по этому поводу

[Stiv]

Сам корпус направляющей втулки стальной а внутри стоит медная втулка и сальник.

[Zubanov]

Так получается что там стоит пластик и еще медная втлука, хотя у меня только пластик и никаких следов от медной втулки, хотя х/з может кто снимал до меня и прое&ал, где то надо рыть инфу по этому поводу

В том то и прикол что в магазе продают медную только.придется мне наверное ставить машину на якорь снимать кардан покупать медную втулку и тащить все это дело в токарку, чтобы стальную еще выточили туда по размеру.

[Stiv]

В оригинале идёт только стальная направляющая втулка и стоит она примерно 1000р.

[AMG124]

Так чего делать-то автору?? А?
Леша (Шеремет)! подскажи ))))
Самому интересно, т.к. есть подозрение на такую же беду!!

[Zubanov]

Ну походу я сам нашел решение сия проблемы.Пусть токарь выточит втулку из металла туда впресует медную и все это дело впресует в кардан. Правильный ход мыслей?

[AMG124]

Ну походу я сам нашел решение сия проблемы.Пусть токарь выточит втулку из металла туда впресует медную и все это дело впресует в кардан. Правильный ход мыслей?

Наверно правильный, но я бы искал другой выход. Найти токаря мне проблематично)))
Кстати. А где карданы центруют - балансируют?

[Zubanov]

Наверно правильный, но я бы искал другой выход. Найти токаря мне проблематично)))
Кстати. А где карданы центруют - балансируют?

говорят на спец сто, но таковых я пока у себя не нашел.

[BORR]

Может это поможет.

[Zubanov]

Может это поможет.

Вот интересно конечно увидеть как именно сидит втулка. Во что она все таки вставлена.Под сальником.

Прикрепленные изображения

•