Сообщений в теме: 26

[tarrras]

Здравствуйте! Интересует такой вопрос: можно ли снять пружины обычными стяжками от классики? Хочу поменять проставку с 3 насечек на 1 насечку, т.е немного опустить перед. Если что сталкивался с таким, какие подводные камни есть? Я так понимаю, что необходимо снять пружину, вытащить проставку и поставить новую, все верно?

[SpectOR]

Здравствуйте! Интересует такой вопрос: можно ли снять пружины обычными стяжками от классики? Хочу поменять проставку с 3 насечек на 1 насечку, т.е немного опустить перед. Если что сталкивался с таким, какие подводные камни есть? Я так понимаю, что необходимо снять пружину, вытащить проставку и поставить новую, все верно?

Ну снимать уж прям не обязательно, можно сжать вытащить сверху проставку. засунуть другую и обратно опустить пружину. Стяжки бывают разные, покаж какой у тебя именно. если загнутые полукругом, то не потянут, а если цельный литой, то может и потянет. по центру пружины на всякий случай засунь монтировку или что нибудь наподобие, что бы не стрельнуло куда не надо.

[tarrras]

Ну снимать уж прям не обязательно, можно сжать вытащить сверху проставку. засунуть другую и обратно опустить пружину. Стяжки бывают разные, покаж какой у тебя именно. если загнутые полукругом, то не потянут, а если цельный литой, то может и потянет. по центру пружины на всякий случай засунь монтировку или что нибудь наподобие, что бы не стрельнуло куда не надо.

[Леонидыч]

тема избита
такими стяжками можно пробить себе лоб или оторвать пальцы

 

https://www.google.c...l...mp;x=17&y=9

[lek92]

меняли мне на сервисе пружины передние с помощью центрального съемника он там очень сильно стягивает, тебе будет неудобно орудовать ими и у мерсовских пружин много витков не сможешь нормально стянуть.

[Timofeus]

Тут де-то была обширная тема про стягивание пружин. Использовать можно только центральную тазостяжку либо более дефицитнуюю волгостяжку. Боковые ни в коем случае. на 123-м я откручивал нижний рычаг и пружина выпадала вниз, не знаю можно-ли так на 124 сделать, но в любом случае операция опасная и не терпит шаляй-валяя, чревато минимум травмами конечностей.

 

 

использовал такую, один раз таки выстрелила, но к счастью меня под крылом не было.

[SpectOR]

Тут де-то была обширная тема про стягивание пружин. Использовать можно только центральную тазостяжку либо более дефицитнуюю волгостяжку. Боковые ни в коем случае. на 123-м я откручивал нижний рычаг и пружина выпадала вниз, не знаю можно-ли так на 124 сделать, но в любом случае операция опасная и не терпит шаляй-валяя, чревато минимум травмами конечностей.

 

 

использовал такую, один раз таки выстрелила, но к счастью меня под крылом не было.

я тоже поддамкрачиваю рычаг, отсоединяю шаровую и опускаю домкрат) так проще)

[tarrras]

я тоже поддамкрачиваю рычаг, отсоединяю шаровую и опускаю домкрат) так проще)

А в принципе мне поможет замена проставок для того чтобы сровнять перед с задом, а то горизонта нет??

[tarrras]

Тут де-то была обширная тема про стягивание пружин. Использовать можно только центральную тазостяжку либо более дефицитнуюю волгостяжку. Боковые ни в коем случае. на 123-м я откручивал нижний рычаг и пружина выпадала вниз, не знаю можно-ли так на 124 сделать, но в любом случае операция опасная и не терпит шаляй-валяя, чревато минимум травмами конечностей.

 

 

использовал такую, один раз таки выстрелила, но к счастью меня под крылом не было.

А есть фото процесса?

[SpectOR]

А в принципе мне поможет замена проставок для того чтобы сровнять перед с задом, а то горизонта нет??

вряд ли

[tarrras]

вряд ли

А что тогода может быть с пружинами? Проставки везде на 3 насечти стоят, но перед все равно выше (см фото)

[Stiv]

А что тогода может быть с пружинами? Проставки везде на 3 насечти стоят, но перед все равно выше (см фото)

 

Поменяв поставки с 3 на 1 опустишь перед на 12 мм.

[SpectOR]

А что тогода может быть с пружинами? Проставки везде на 3 насечти стоят, но перед все равно выше (см фото)

пружины не родные получается, они по вину подбираются. в принципе можно примерно определит самому и подобрать. Количество горшков в моторе и по комплектации, наличие кондея, и т.д. чуть чуть прибавляет вес подкапотного, вот и получается что пружины у всех практически разные. Если у тебя 4 горшка, а пружина от 6 горшкового то вот как у тя и закидывает морду. А у тя еще и зад посажен. Если зад поднят, то перед чуть чуть приспустится. Как то так в общем, думай сам.

[SpectOR]

Поменяв поставки с 3 на 1 опустишь перед на 12 мм.

1-8мм
2-13мм
3-18мм
4-23мм

 

вроде так, да?
Но надо учесть эффект рычага по закону физики, это разница между 1 и 3 грубо говоря уже 10 мм, но в колесе это отразится больше. Считать надо по углам наклона рычага.

Если прикинуть что красная стрекла это зона где стоит пружина с проставкой, то уменьшив её на 10 мм зеленая часть (прикинем что это расстояние от арки до колееса) у нас уменьшиться веть больше, так?)))

[tarrras]

1-8мм
2-13мм
3-18мм
4-23мм

 

вроде так, да?
Но надо учесть эффект рычага по закону физики, это разница между 1 и 3 грубо говоря уже 10 мм, но в колесе это отразится больше. Считать надо по углам наклона рычага.

Если прикинуть что красная стрекла это зона где стоит пружина с проставкой, то уменьшив её на 10 мм зеленая часть (прикинем что это расстояние от арки до колееса) у нас уменьшиться веть больше, так?)))

Получается что так, я тоже думал об этом

[tarrras]

пружины не родные получается, они по вину подбираются. в принципе можно примерно определит самому и подобрать. Количество горшков в моторе и по комплектации, наличие кондея, и т.д. чуть чуть прибавляет вес подкапотного, вот и получается что пружины у всех практически разные. Если у тебя 4 горшка, а пружина от 6 горшкового то вот как у тя и закидывает морду. А у тя еще и зад посажен. Если зад поднят, то перед чуть чуть приспустится. Как то так в общем, думай сам.

У меня рядная 6 с кондеем, может зад сильно просел? С переди и сзади стоят проставки на 3 насечки

[tarrras]

Кстати, у всех когда останавливаешься и выворачиваешь колеса перед поднимается где то на 4 см, делаешь руль прямо и он опускается. Или это у меня из за размеров колес?

[*alien visitor*]

Кстати, у всех когда останавливаешься и выворачиваешь колеса перед поднимается где то на 4 см, делаешь руль прямо и он опускается. Или это у меня из за размеров колес?

уфсех. ( на широкой резине эффект особенно выражен ) колесо наклоняется в повороте.

[Timofeus]

А есть фото процесса?

 

они тебе не помогут, у меня W123. в целом мысль такая что используя 2 домкрата мы поднимаем машину и опускаем рычаг и обратно. один домкрат под порог, второй под рычаг. в моём случае откручиваются рулевая тяга, аммортизатор и верхний рычаг.

 

Сообщение отредактировал Timofeus: 04 April 2014 - 20:32

[SpectOR]

они тебе не помогут, у меня W123. в целом мысль такая что используя 2 домкрата мы поднимаем машину и опускаем рычаг и обратно. один домкрат под порог, второй под рычаг. в моём случае откручиваются рулевая тяга, аммортизатор и верхний рычаг.

 

Я по такому же принципу снимаю пружину, только у нас проще, только стабилизатор открутить (2 болта) и шаровую (1 болт) и опустить второй домкрат под рычагом, сборка в обратном порядке)