Сообщений в теме: 3

[Eugenio]

Здравствуйте снова, друзья.
Недавно бился над одно проблемой - она здесь http://www.oldmerin....howtopic=159188
Появилась новая. Всего скорее причинно-следственная связь. Теперь машина хоть стала заводиться после того как заглохнет, после уменьшения зазора на свечах. А глохнуть она не перестала.
Начинается все с выезда из гаража. Включается задняя, D, чувствую что скорости переключаются - все нормально, проезжаю с километр-два, стрелка термометра показывает уже 100 (ладно, это не проблема - чистка радиатора поможет), выше 100 не поднимается... дальше выезжаю на дорогу, разгоняюсь - все хорошо, перекресток, жму тормоз, держу (коробка на D) и начинается вибрация (не троит!), вибрирует, тахометр показывает 400/300 об.мин. и глохнет. Завожу, жму на газ - обороты не набираются, тяги нет, мотор молчит, жму опять раз-два-три - схватывает и едет. И так на каждом останове. Друзья, перед диагностикой хотелось бы услышать ваше мнение. Что это?
Коробка?
Впрыск?
Свечи?
P.S. Коробка не хрустела, не дымилась, масло в ней есть, менялся фильтр и масло в ней полгода всего назад.
Мотор 103.

[AntiIdiot]

Была такая же трубла с 102 ,поменял падухи двигателя (если сильно колбасит))и переберал ке,холостые не держал. Проверь трубку вакуума от акпп

Сообщение отредактировал AntiIdiot: 22 April 2014 - 18:22

[Eugenio]

переберал ке

 

ке - это впрыск? А где она эта трубка вакуума?

[AntiIdiot]

да КЕ,трубка со стороны водителя от коробки и до впускного(на какойто из цилиндров должна приходить) но скорее всего это КЕ,рхх промывал? а вообще мой тебе совет ,бери книги от 124 и от 201и от акпп и читай долго и упорно)))

Сообщение отредактировал AntiIdiot: 22 April 2014 - 21:58