Сообщений в теме: 24

[cerber007]

Сразу извиняюсь за частое создание тем но у меня нет выбора в нашем горожде нет толковых мастеров к которым можно обратиться осталась одна надежда на Вас дорогие форумчане!

 

При ремонте ГБЦ я взял все гидрокомпенсаторы(ГК) разобрал их как написано на форуме промыл прочистил в тех ГК что были продавлены пружинки на плунжерах подтянул пружинки вроде все корошо . собрал все воедино завел работает )))!!!! но есть проблема когда машина стоит ночь с утра плохо заводится . думал воздух и он был!!!! Я все устранил но проблема не ушла(((( утром машина заводится из трубы белый дым который воняет соляркой то есть не сгорает топливо. когда машина прогревается дыма нет вообще!!!! так вот вопрос в чем, возможно ли что я сильно растянул пружинки на плунжерах в следствии чего ГК не правильно работает . К примеру подклинил ГК. он в свою очередь подпер клапан, клапан не закрылся опа плохая компрессия как следствие на холодную колбасит ! Либо не дооткрыл клапан как следствие кислородное голодание ? Что мне делать как мне быть !?

[Саня S124]

При ремонте проседание клапанов относительно поверхности гбц проверяли ?

[Бадик]

Дело скорее всего не в гидриках. Я свои при ремонте двигла тоже реанимировал, никаких проблем не возникло. Кстати, распылители менял при ремонте?

[140tdi]

Поздний впрыск топлива,гидрики не причем.

[cerber007]

При ремонте проседание клапанов относительно поверхности гбц проверяли ?

да прошлый хозяин ремонтировал голову !! но херово седла отшорошили а клапана не торценули и получалось что на некоторых целиндрах впуск был подперт мы эту проблему выявили и устранили ! точнее там где голову капиталили

[cerber007]

Дело скорее всего не в гидриках. Я свои при ремонте двигла тоже реанимировал, никаких проблем не возникло. Кстати, распылители менял при ремонте?

нет распылители не менял но около 10 тыс км назад отдавал их на стенд кзали что все гуд! распылители ок

[cerber007]

Поздний впрыск топлива,гидрики не причем.

значит поставить зажигание по раньше, а то есть довернуть насос к блоку целиндров !?

[Cannibal Mad]

Да

[cerber007]

вчера крутанул зажигание и съездил проверил распылители и компрессию вобщем дело обстоит так все распылители настроены на 80-95 атмосфер !!!! точнее 1- 80, 2- 85 все остальные по 95 почему так не могу понять пару из фарсунак подсцыкают. Компрессия удовлетворительная , причем форсунки я отдовал год назад "спецам " для того что бы они мне их настроили вот так бывает !!!! Вопрос в следующем что будет с учетом такого давления , что происходит с двс из за того что форсунки открываются раньше чем положено!!!!

[persona_non_grata]

Да ничего хорошего не будет.

[cerber007]

Да ничего хорошего не будет.

хотелось бы немного конкретики, диагноз то понятен замена распылителей и выставление положенного давления открытия!

[Cannibal Mad]

хотелось бы немного конкретики

Повышенный расход, дымность, расколбас в работе, пониженная мощность. Более мягкий звук работы двигателя.

[cerber007]

Повышенный расход, дымность, расколбас в работе, пониженная мощность. Более мягкий звук работы двигателя.

ну в принципе все состовляющие имеются немного не ровно работает , расход 10 на 100 по городу вроде бы норма)))) про мощьность незнаю так как особо на не гоняю))) меня интересует такой вопрос с утра на холодную из за этого может колбасить?

[140tdi]

Если форсунки несильно льют то нет .Вы проверили все кроме такого важного параметра как угол впрыска!? Установите правильный угол настройте форсунки и все будет ОК.

[cerber007]

Если форсунки несильно льют то нет .Вы проверили все кроме такого важного параметра как угол впрыска!? Установите правильный угол настройте форсунки и все будет ОК.

а с чего вы взяли что самое главное я не проверил угол впрыска был проверен неоднократно !!! все выставлено правильно 15 градусов после вмт насос застопорен и утановлен !

[cerber007]

кстати на счет более мягко звука работы ! ляпотит как трактарок )))))) видимо распылители изношенные и поэтому мне поставили низкое давление открытия, хотя не понятно почему мне просто не сказать что надо менять распылители, непонятно!!!! В общем еще раз убеждаюсь, что сервисное обслуживание в нашей стране похоже на унылое гавно ! Нужно надеяться только на себя и на формучан поставлю новые распылители выставлю правильное давление открытия и отпишу про изменения!

Сообщение отредактировал cerber007: 27 April 2014 - 11:44

[Cannibal Mad]

Первое время будешь удивляться - тяга появится как у трактора, но и звук соответствующий.

[140tdi]

а с чего вы взяли что самое главное я не проверил угол впрыска был проверен неоднократно !!! все выставлено правильно 15 градусов после вмт насос застопорен и утановлен !

В Вашей ситуации угол желательно проверить методом моментоскопа или еще точнее методом капли.бывали случаи когда в ТНВД метка "зуб" смещена из своего места.

[cerber007]

В Вашей ситуации угол желательно проверить методом моментоскопа или еще точнее методом капли.бывали случаи когда в ТНВД метка "зуб" смещена из своего места.

ну первой приблуды у меня точно нет))))) а на сервис ехать уже страшно )))) а вот про каплю я слышал но если вы мне конкретней расскажите про этот метод я обязательно проверю ! Так как по капле проверить

[persona_non_grata]

В фотоотчетах есть про каплю на 615-617, тут тоже самое.