Перейти к содержимому


Фотография

вопрос про радиатор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 ОФФЛАЙН   Mersedesomaniak

Mersedesomaniak

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 160
  • Город:спб

Отправлено 20 April 2014 - 22:35

вечер добрый, w126 мотор 116,вопрос в следующем как бы быстро не ехал,радиатор горячий только в верхней части,средина и низ постоянно холодные ,термостат новый,из печки дует горячим ,температура на приборке 85 не больше, почему радиатор не нагревается?


lancer 86 г.в. продан
W201 83 г.в. продан
W126 84 г.в. 280se 110 мотор мкпп утиль (


#2 ОФФЛАЙН   FROSTACP

FROSTACP

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W126,SE420,1990

Отправлено 20 April 2014 - 22:54

вечер добрый, w126 мотор 116,вопрос в следующем как бы быстро не ехал,радиатор горячий только в верхней части,средина и низ постоянно холодные ,термостат новый,из печки дует горячим ,температура на приборке 85 не больше, почему радиатор не нагревается?


W202, C200 2,O PMS - ex
W126, SE420 4,2 KE-Jetronic


#3 ОФФЛАЙН   FROSTACP

FROSTACP

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W126,SE420,1990

Отправлено 20 April 2014 - 22:55

Трубки снизу гуаном забились)


W202, C200 2,O PMS - ex
W126, SE420 4,2 KE-Jetronic


#4 ОФФЛАЙН   rinat559

rinat559

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 980
  • Город:Казань
  • Автомобиль:
    w124 2,3 1989

Отправлено 22 April 2014 - 06:07

Так и должно



#5 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 April 2014 - 12:31

Так и должно

Так быть не должно.
При исправной системе охлаждения радиатор практически равномерно прогрет, и имеет температуру мотора.
Тыщу раз в "движках" обсасывалась эта тема.
Тудой и переношу.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#6 ОФФЛАЙН   FROSTACP

FROSTACP

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W126,SE420,1990

Отправлено 22 April 2014 - 21:45

Посмотри- может клапаны на печку заклинило в открытом положении, и печь жарит необычно сильно.


W202, C200 2,O PMS - ex
W126, SE420 4,2 KE-Jetronic


#7 ОФФЛАЙН   Mersedesomaniak

Mersedesomaniak

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 160
  • Город:спб

Отправлено 23 April 2014 - 10:34

разобрался, всем спасибо


lancer 86 г.в. продан
W201 83 г.в. продан
W126 84 г.в. 280se 110 мотор мкпп утиль (


#8 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 April 2014 - 11:13

разобрался, всем спасибо

Нет, ну так не интересно. В чём проблема была?


Велик colnago  :wub:


#9 ОФФЛАЙН   Mersedesomaniak

Mersedesomaniak

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 160
  • Город:спб

Отправлено 24 April 2014 - 07:52

Нет, ну так не интересно. В чём проблема была?

была воздушная пробка,: прогрел до 80 , затем слил с радиатора литра 3-4 антифриза в чистую тару, завел, подождал пока прогреется до 90-95 ,залил все обратно и все ок.


lancer 86 г.в. продан
W201 83 г.в. продан
W126 84 г.в. 280se 110 мотор мкпп утиль (





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных