Перейти к содержимому


Фотография

Проблема с доп вентиляторами и не только


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ОФФЛАЙН   саня103.983

саня103.983

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 April 2014 - 16:23

Всем привет проблемы такие 1)постоянно при включенном зажигании работают доп вентиляторы, 2)совсем не работает дворник, 3) печка всегда дует холодным, а если же убрать предохранитель под номером 7 то вентиляторы отключаются печка начинает дуть постоянно горячим, 4) и перестал работать электро выдвижение руля. И что интересно всё это начало одновременно что может случиться??? а так же хотелось знать куда идет проводка от двухконтактного датчика, который вкручен в ГБЦ. что могло перегореть?



#2 ОФФЛАЙН   саня103.983

саня103.983

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 April 2014 - 16:24

кстати машина 124 двигатель 103.983



#3 ОФФЛАЙН   *alien visitor*

*alien visitor*

    alien visitor

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6043
  • Город:Московская область
  • Автомобиль:
    w124 Е320

Отправлено 25 April 2014 - 17:12

таких тем тут - стотыщмилионов ..
шурши поиском , все ответы есть



#4 ОФФЛАЙН   aleksandr123456789

aleksandr123456789

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 April 2014 - 18:24

таких тем тут - стотыщмилионов ..
шурши поиском , все ответы есть

уже все просмотрел не нашел вот и решил создать тему



#5 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 25 April 2014 - 19:11

С двух контактного идёт на блок климата и этот блок рулит включением допов при перегреве.
Если обрыв или замкнут то допы работают постоянно.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#6 ОФФЛАЙН   aleksandr123456789

aleksandr123456789

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 April 2014 - 19:56

С двух контактного идёт на блок климата и этот блок рулит включением допов при перегреве.
Если обрыв или замкнут то допы работают постоянно.

а как этот блок выглядит и где находится? т.е. получается этот блок дает сигнал реле а реле уже на включение допов. и я так понимаю с ним проблемы (перегорел)?


Сообщение отредактировал aleksandr123456789: 25 April 2014 - 20:14


#7 ОФФЛАЙН   Stiv

Stiv

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3366
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль:
    W124 E280 АКП 95 год

Отправлено 26 April 2014 - 05:38

а как этот блок выглядит и где находится? т.е. получается этот блок дает сигнал реле а реле уже на включение допов. и я так понимаю с ним проблемы (перегорел)?

 

Где крутилки печки там и стоит блок климата.


W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь


#8 ОФФЛАЙН   aleksandr123456789

aleksandr123456789

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 7
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 26 April 2014 - 22:33

Где крутилки печки там и стоит блок климата.

а его можно как нибудь проверить? и получает от него идут провода к двум боченкам которые на крыле рядом с аккумулятором? и это блок так же управляет и им потому что когда я снимаю с них фишку то начинает дуть горячий т.е. у меня получает что этот блок постоянно дает команду включения на эти боченки. но как здесь задействованы допы?


Сообщение отредактировал aleksandr123456789: 26 April 2014 - 22:44





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных