Ехал в выходные постоял в пробке двигатель прогрелся вентилятор отработал и так пару раз. При ехал домой поставил машину, через пол часика выхожу под двигателем лужица небольшая антифриз, посмотрел шкив колена мокрый и натяжной ролик мокрый, помпа вроде сухая. От куда модет течь ? Сверху тяжко смотреть что там.
А помпа ли это?
Автор
vmorozov
, 16 Apr 2007 12:57
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
vmorozov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 83
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 16 April 2007 - 12:57
MB W124, E320, АКПП, 1994 год.
VIN - WDB1240321J066401
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 April 2007 - 13:31
В помпе снизу дырочка. Когда сальник накрывается, течь начинает.
Чем быстрее поменяешь, тем лучше.
И у кого-то здесь еще при замене помпы прокладку криво поставили, потекла. Поиск пошурши, было 
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
vmorozov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 83
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 16 April 2007 - 15:16
Что менять помпу или сальник?. Когда сальник накрывается, течь начинает.
Чем быстрее поменяешь, тем лучше.
MB W124, E320, АКПП, 1994 год.
VIN - WDB1240321J066401
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 April 2007 - 15:23
Помпа неразборная 
, как правило.
Ессно, всю целиком.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
vmorozov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 83
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 16 April 2007 - 16:00
вот смотрю экзист и глаза разбигаются производителей немеренно
что посоветуете кто что ставил ?
Graf
Febi
Vemo/Vaico
MeyleР
SIL PA
SWAG
Geri
Dolz
Triscan
Geri
Bugatti
Dolz
Vemo/Vaico
Hepu
Quinton Hazell
SKF
Valeo
MB W124, E320, АКПП, 1994 год.
VIN - WDB1240321J066401
#6
ОФФЛАЙН
raven
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2812
я ворвался.......
- Город:тута
-
Автомобиль:
хороший
Отправлено 16 April 2007 - 21:43
Hepu ставил, 3 года, так и продал - соседу за углом, 
уже 2 года ездит - пока нормуль..........
#7
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24676
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 17 April 2007 - 00:05
абсолютно согласен!Hepu ставил, 3 года, так и продал - соседу за углом, уже 2 года ездит - пока нормуль..........
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8
ОФФЛАЙН
vmorozov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 83
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 17 April 2007 - 07:27
спасибо за советы, знакомый торговец зап. частями тоже хепу советует
MB W124, E320, АКПП, 1994 год.
VIN - WDB1240321J066401
#9
ОФФЛАЙН
Danil
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3528
Легенда форума
- Город:Алтайский край, г.Бийск
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 17 April 2007 - 08:20
У меня проблема такая же как у тебя была.
Текла постоянно, потом все больше и быстрее.
С помпой что-то в СТО делали, керосин залили - вроде не бежит, потом тосол залил - побежало. Купил у Вас же в Москве помпу за 1800 в Замоскворечье, у них даже интернет сайт есть, сейчас все отлично.
Есть варианты и за 3 тысячи рублей, но у меня и за 1800 рублей великолепно работает.
Pontiac Firebird
#10
ОФФЛАЙН
vmorozov
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 83
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 21 April 2007 - 16:48
это оказалась ен помпа, а верхний патрубок треснул по шву
MB W124, E320, АКПП, 1994 год.
VIN - WDB1240321J066401
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
