Был у меня такой глюк: горячий двигатель начинал троить после короткой остановки, причем ХХ без нагрузки был нормальный, ровный, но на газ нажать было практически не реально.
Под подозрения попадала высоковольтная часть.....но всему виной была хреновая форсунка (не держала давление).
Обсуждение сего глюка с описанием симптомов ниже, может кому пригодится....
Огромный респект Мише 190 за оказанную помощь! 
[11.04.2007 9:25] Stirlitz:
привет!
[11.04.2007 9:27] Misha190E:
хай
[11.04.2007 9:27] Stirlitz:
у меня "осенний" геморрой начался ))
[11.04.2007 9:28] Misha190E:
[11.04.2007 9:29] Stirlitz:
я млять ужо в панике, позавчера до дома еле доехал, не едет, троит
сцукко.... крышку почистил - хера там... аж бесит мля...... причем глюк
плавающий.. то есть то нет...
[11.04.2007 9:29] Stirlitz:
щас двиг помою, и буду тебя доставать с теорией и практикой по отлове
глюка )))
[11.04.2007 9:33] Misha190E:
А крышка у тя новая?
[11.04.2007 9:33] Stirlitz:
твоя, но новую щас куплю....
[11.04.2007 9:34] Stirlitz:
моя походу совсем херовая была... пробои видны аж с наружней
стороны...... меточки черные там.....
[11.04.2007 9:34] Misha190E:
ну ты ее прозвони тестером, т.е. одит щуп на контакт внутри, а второй
снаружи -там по 1кОму будет... и уголек тоже
[11.04.2007 9:35] Stirlitz:
угу
[11.04.2007 9:35] Misha190E:
минус умеет это все делать... и сразу провода кстати все прозвони чтобы
обрывов не было
[11.04.2007 9:35] Stirlitz:
но странно то, что глюк в основном появляется после того как авто
заглушил на пару минут после езды....
[11.04.2007 9:35] Misha190E:
точнее опищи
[11.04.2007 9:35] Stirlitz:
провода мы стобой смотрели
[11.04.2007 9:36] Misha190E:
все течет, все меняется
[11.04.2007 9:37] Stirlitz:
ну началось с того, что я приехал в одно место, заглушил двиг.... через
минут15 завелся как обычно, поехал..... ХХ нормуль, но тронуцца почти
не реально, троит сильно.... коекак поехал.... через 2 км примерно все
стало нормуль....... через день - опять таже херня......
[11.04.2007 9:38] Misha190E:
ну на выскокое похоже...
[11.04.2007 9:40] Stirlitz:
а позавчера вообще на ходу все началось.... в горку еду по балаклавке к севастопольскому - чую тяга пропадает и машину как-то ...ну дрожит
чтоль........ скорость падает...... останавливаюсь....на драйве ХХ
почти нету, трясет, заглохнуть хочет......... проехал коекак км 2-3
остановился на обочине посмотреть че как - все нурмуль, ХХ появился, машина поехала.....
[11.04.2007 9:40] Stirlitz:
и в течение дня пошли опять глюки после заводки......
[11.04.2007 9:40] Stirlitz:
от температуры зависимости не вижу...
[11.04.2007 9:41] Misha190E:
в движении на насос похоже... или проблемы с питанием
[11.04.2007 9:41] Stirlitz:
насос жужжит нормально..... равномерно
[11.04.2007 9:41] Stirlitz:
а может ли форма подвисать?
[11.04.2007 9:57] Stirlitz:
форса в смысле
[11.04.2007 10:16] Misha190E:
ну вот у меня было, когда 2 форсы поменял то был пипец, машин так
колбасило что я аж офигел, но прошло после того как я выше 4000
разогнался на ленинском
[11.04.2007 10:17] Misha190E:
просто я консервант из них не вымыл
[11.04.2007 10:18] Stirlitz:
ну вот и меня смущает, что глючит после стоянки короткой........ и вот
глюкануло во время езды еще.......
[11.04.2007 10:18] Stirlitz:
причем после смены крышки разницы не почуял......
[11.04.2007 10:19] Stirlitz:
есть одна новая форса, хочу как-нить словить какая из моих крякает.....
вот тока как...
[11.04.2007 10:23] Misha190E:
да, это вопрос... воообще диганостика форсов - мона через палку слушать
как они свистят при работе
[11.04.2007 10:24] Stirlitz:
а че их ряльно слышно при работающем двиге?
[11.04.2007 10:25] Stirlitz:
настораживает то, что хх без нагрузки (на паркинге) вроде нормальный, а
вот на драйве может глюкануть........ и на газ нажать не дает более
менее... если только соовсем плавно...
[11.04.2007 10:26] Stirlitz:
т,е мощности нету вапще......
[11.04.2007 10:27] Misha190E:
ну это причин то может быт ьвагон - то бедной смеси (подсос) до кривой
ВВчасти
[11.04.2007 10:27] Misha190E:
через палку слышно форсы
[11.04.2007 10:28] Stirlitz:
насчет бедной смеси...... как определить? на ХХ она нормальная
[11.04.2007 10:29] Misha190E:
ну если на ХХ нормальная то и на драйве тоже...
[11.04.2007 10:29] Stirlitz:
вот......
[11.04.2007 10:29] Stirlitz:
значит дело не смеси... уже легче
[11.04.2007 10:30] Stirlitz:
(сужу по педали тормоза)
[11.04.2007 10:55] Stirlitz:
ну вопщем, я поменяю крышку, протестю провода и отпишусь тада...... и
форсы еще послушаю.......
[11.04.2007 10:55] Misha190E:
ок
[11.04.2007 10:56] Stirlitz:
а их через палку простую слушать чтоль? или эт девайс такой? 
[11.04.2007 10:56] Misha190E:
да, через палку... поищб - вуди так нашел у ся плохую форсу
[11.04.2007 10:58] Stirlitz:
консервант из форс чем вымывать? шприцем с бензом?
[11.04.2007 10:59] Misha190E:
просто бензой... мона шприцом...
[11.04.2007 10:59] Stirlitz:
много лить? или так, чуть-чуть?
[11.04.2007 10:59] Misha190E:
50мл
[11.04.2007 10:59] Misha190E:
там сам увидишь - желтый консервант выйдет и все
[11.04.2007 11:00] Stirlitz:
ок
[11.04.2007 12:20] Misha190E:
а вообще Вован, я б на твоем месте с минусом поменялся крышками если
у него такая же
[11.04.2007 12:23] Stirlitz:
на зачем?
[11.04.2007 12:23] Misha190E:
для диагностики
[11.04.2007 12:23] Misha190E:
или у меня в гараже ишо должна валяться крышка
[11.04.2007 12:24] Stirlitz:
так у меня с обеими крышка одна и таже херь
[11.04.2007 12:24] Misha190E:
еще может свечноу наконечник пробивать....
[11.04.2007 12:25] Stirlitz:
может..... у мня кстати 2 провода другие, у Лехи Шеремета взял... мои
старые на коллекторе поплавились.....
[11.04.2007 12:25] Stirlitz:
после замены поровнее работать стала...вроде.....
[11.04.2007 12:27] Stirlitz:
и еще вспомнил..... у меня при разгоне по кузову дрож идет...... давно
уже.... помнишь я еще на муфту грешил.......? щас вот я чет
засомневался......каца мне это не она, а двиг херова работает под
нагрузкой...
[11.04.2007 12:28] Misha190E:
а мож подуха проседает?
[11.04.2007 12:28] Stirlitz:
коробки? или двига?
[11.04.2007 12:29] Stirlitz:
думаеца мне что один горшок сбоит под нагрузкой...
[11.04.2007 12:29] Misha190E:
двигла...
[11.04.2007 12:29] Stirlitz:
когда газую стоя дрожи вроде нет...
[11.04.2007 12:30] Stirlitz:
но в принципе им не особо долго жить осталось..подухам
[11.04.2007 12:30] Misha190E:
на месте это другая нагрузка
[11.04.2007 12:31] Stirlitz:
согласен, но думаю что-то должно вылезать.... хоть и не так явно..
[11.04.2007 12:32] Misha190E:
не, может нифига не вылезать
[11.04.2007 12:32] Stirlitz:
ну а как протестить-то ее тогда.....
[11.04.2007 12:33] Misha190E:
куй знает... у меня просто была видна разница между 2мя подухами, вот я
и менял... но бля, новый оригинал убился за год
[11.04.2007 12:33] Stirlitz:
ага, и денег небось стоит хороших
[11.04.2007 12:34] Stirlitz:
бесит то, что за полгода (если не больше) вроде ниче не изменилось с
дрожью...не лучше не хуже
[11.04.2007 12:40] Misha190E:
по 50-60$ они стоили... плюс поменять...
[11.04.2007 12:41] Stirlitz:
ну эт еще терпимо.....
[11.04.2007 12:41] Misha190E:
дрожь тяжко диагнтсиповать... пропуски зажигания они чувствуются и их
не спутаешь... у меня щас пропуски всегда
[11.04.2007 12:41] Misha190E:
всегда при нажатии тапки чуть сильнее плавного движения
[11.04.2007 12:41] Stirlitz:
ну вот да...... у меня тоже так
[11.04.2007 12:42] Misha190E:
так это реально пропуски из-за свечей?
[11.04.2007 12:42] Stirlitz:
? это вопрос или ответ?
[11.04.2007 12:42] Stirlitz:
[11.04.2007 12:43] Misha190E:
кстати если дозатор звиздит то тоже могут быть пропуски - проверяется
по наливу при максимально отклонении диска...
ну я тя спрашиваю - у тя пропуски как при плохих свечах или вибрация -
это разные вещи
[11.04.2007 12:43] Stirlitz:
ХЗ
[11.04.2007 12:43] Stirlitz:
какбутта троит
[11.04.2007 12:44] Misha190E:
ну мож вообще горщек отключается...
[11.04.2007 12:46] Stirlitz:
вот интересно из-за чего? и как именно? от того что туда неебицкое
кол-во бензы кидает? искра пропадает? бензы НЕ хватает? горшку писец
пришел?
[11.04.2007 12:46] Stirlitz:
ту би ор нот ту би
[11.04.2007 12:47] Misha190E:
ну вот бывает так что дозатор недодивает, тогда он че та нальет но
поджечь это невозможно вот и получается что вспушки нету
[11.04.2007 12:48] Stirlitz:
кстати, на холодную (после дооолгой стоянки) глюков никогда не было
[11.04.2007 12:49] Stirlitz:
только на разогретом двигле
[12.04.2007 9:32] Stirlitz:
привет!
[12.04.2007 9:36] Misha190E:
хай... вчера стобой потрынжел - и сеня словил глюк при езде на работу,
что машина тупила при трогании... позавчера в челом про датчик уровня в
баке трындел и вчера у меня же он заглючил...
прикол да и только
[12.04.2007 9:37] Stirlitz:)))) мдяя...
[12.04.2007 9:37] Stirlitz:
я вчерась свечи поменял
[12.04.2007 9:39] Stirlitz:
три свечи белые, одна черная......, маслом вроде не воняют.... после
замены завел - все ок, прокатился, мотор нагрелся до рабочей Т, приехал
в магаз, заглушил, через 5 минут завел - глюк!
[12.04.2007 9:40] Stirlitz:
даже могу фотки показать... тока качество хромает - с телефона щелкал
[12.04.2007 9:40] Misha190E:
понятно... белые свечи это куево
[12.04.2007 9:40] Stirlitz:
почему? смесь бедная???
[12.04.2007 9:41] Misha190E:
Видимо да
[12.04.2007 9:41] Misha190E:
и ишо и разнобой по горшкам раз одна черная, или форсам там плоахая...
видимо 3-ий цилиндр
[12.04.2007 9:41] Stirlitz:
1
[12.04.2007 9:42] Misha190E:
понято
у меня в горщке 1 ваще жопа - когда мотор на винсе работает то он
отрубается... и замена свечи не помогает... а на бензе вроде работает
[12.04.2007 9:43] Stirlitz:
ну она не настока черная.....но подзасраная по сравнению с остальными
[12.04.2007 9:44] Misha190E:
ну фигня тады
[12.04.2007 9:48] Stirlitz:
короче, 1 свеча почти вся в копоти, такое впечатление, что она
временами засирается и потом очищается.....
[12.04.2007 9:48] Stirlitz:
херню сморозал, да?? :-[
[12.04.2007 9:48] Misha190E:
я не знаю...
[12.04.2007 9:49] Stirlitz:
вопщем я сеня скорее всего попробую поменять форсу на 1 горшке.....
[12.04.2007 9:49] Misha190E:
попробуй
[12.04.2007 9:50] Stirlitz:
тада отпишуся
[12.04.2007 15:50] Stirlitz:
Миш, вапроц!
[12.04.2007 15:50] Misha190E:
у
[12.04.2007 15:50] Stirlitz:
а резинки форсуночные нуно менять?
[12.04.2007 15:50] Stirlitz:
...как правило?
[12.04.2007 15:51] Misha190E:
по уму да... они дубеют
[12.04.2007 15:51] Stirlitz:
т.е. есть бооольшая вероятность, что ей капец и нуно менять.... а они
не дефицит?
[12.04.2007 15:52] Misha190E:
ну если ты ее год назад поставил, то она жива, если хрен знает когда-
то второй раз ее уже не воткнешь... купить думаю мона легко в лббом
магазе
[12.04.2007 15:53] Stirlitz:
у меня скорее всего второй вариант ))) хрен знает когда.... ладно, спс
[12.04.2007 15:53] Misha190E:
он у всех такой
[12.04.2007 15:54] Stirlitz:
тады сначала в магазин придецца ехать (
[13.04.2007 9:56] Stirlitz:
привет
[13.04.2007 10:02] Misha190E:
хи
[13.04.2007 10:02] Stirlitz:
пменял форсу
[13.04.2007 10:02] Stirlitz:
жду результатов
[13.04.2007 10:03] Misha190E:
ты ее пролил?
[13.04.2007 10:03] Stirlitz:
неа, шприца не нашел, был тока грязный какой-то - не рискнул его
юзать.......
[13.04.2007 10:04] Misha190E:
ясно... можешь глюк словить... как я
[13.04.2007 10:04] Stirlitz:
а вот интересно физику твоего глюка понять... он же как я понимаю не
сразу произошел...
[13.04.2007 10:05] Stirlitz:
он когда и как у тя приключился?
[13.04.2007 10:06] Misha190E:
не сразу... я б нашел, но поиск умер на авто.ру, а другие сайты где я
писал ваще сдохли
Как я понял каким-то образом игла зависала... хотя зная уцстройство
форсы в это трудно поверить
[13.04.2007 10:07] Stirlitz:
ну вот смотри, какая разница, что я ее шприцем пролью или она из
дозатора прольется? я просто понять не могу.......
[13.04.2007 10:08] Stirlitz:
НО, после замены у меня мотор подколбашивало вчера на ХХ немного...
потом перестало вроде.. причем расколбас не сразу начался а км через
5... сеня этого замечено не было
[13.04.2007 10:09] Misha190E:
разница в потоке и температуры... когда она в штатном режиме то через
нее на ХХ чуток тока каплет... у меня глюк начинался после резкого
ускорения выше 4000 на второй... и так же он прощел через день, т.е.
как только расход через форсу вырос
[13.04.2007 10:10] Stirlitz:
ну я почти сразу на ней проехался..... до 4 вроде не крутил, но тыщи
три было точно
[13.04.2007 10:10] Stirlitz:
вчера пытался спровоцировать глюк - не получилось
[13.04.2007 10:13] Misha190E:
тут дело не в оборотах а именно в том как сильно газ нажат... я
разгонялся с откртым дросселем и выше 4000 т.е. давал макс нагрузку
мотору... но на самом деле если ты сразу поехал то мож и не произойдет
такого ... я то на ХХ стоял, потом кушать ходил и т.п.
[13.04.2007 10:13] Stirlitz:
а я почти всегла с открытым дросселем езжу
[13.04.2007 10:15] Misha190E:
[13.04.2007 10:15] Stirlitz:
пару подсосов убра - и смесь стала бедная... 
[13.04.2007 10:16] Misha190E:
так не бывает... когда подсос ликвидируешь то смесь обогащается
[13.04.2007 10:17] Stirlitz:
у меня все бывает судя по педали тормоза
[13.04.2007 10:17] Stirlitz:
обороты децл-децл проседают.... почти не заметно....
[13.04.2007 10:19] Stirlitz:
а поиск-то работает на авто-he
[13.04.2007 10:20] Misha190E:
http://wwwboards.aut...des/321855.html
[13.04.2007 10:20] Stirlitz:
угу спс
[13.04.2007 10:26] Stirlitz:
ну вто вводные данные насчет всечей и холодильника у меня такие же...
[13.04.2007 10:26] Misha190E:
[13.04.2007 10:26] Stirlitz:
дрож было как при плохих подушках.....щас полегче стало
[13.04.2007 10:28] Stirlitz:
ща еще шприц найду, стару протестю..... но настораживает то, что она
глючила на горячем двигле.....т.е. есть маза чтоона покажется
нормальной при тесте...
[13.04.2007 10:28] Misha190E:
угу, это самая жопа...
[13.04.2007 10:29] Stirlitz:
во-во
................
[16.04.2007 11:31] Stirlitz:
кстати, Миш, глюк больше не появлялся........
[16.04.2007 11:38] Misha190E:
а че ты сделал? форсу заменил? ну повезло те
[16.04.2007 11:44] Stirlitz:
да, форсу поменял.... вчерась свечи выкручивал....... с новой форсой
самая чистая свеча....
[16.04.2007 11:45] Stirlitz:
грамотно поставленный диагноз! 
[16.04.2007 11:45] Misha190E:
ты монстр!
[16.04.2007 11:45] Stirlitz:
да я вапсче...!!!
