Всем доброго времени суток!!!!Вопрос вот в чем, на холодную заводиться с трудом, пусковая работает- проверял,зажигание шпарит установлено ELZ,т.е. крутить тот трамблер безсмысленно,свечи ок,провода не новые но в удовлетворительном состоянии,со по колодкев норме ,егрд около 0,но стоит двигателю постоять минут 50 все труба маслаешь секунд 15 а как заведеться допустим,глушу и сразу пытаюсь завестись то все хорошо схватывает сразу же!!!в чем может быть причина???????
![]()
тяжело запустить после 40-50 минут простоя 102 мотор
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2014 - 22:51
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 05:59
Как варианты:но стоит двигателю постоять минут 50 все труба маслаешь секунд 15 а как заведеться допустим,глушу и сразу пытаюсь завестись то все хорошо схватывает сразу же!!!в чем может быть причина???????
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
крышка трамблера и бегунок;
нет остаточного давления;
течет плунжер, или капают форсунки во впускной.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 13:25
с бегунком отпадает,там все хорошо,а вот плунжер или форсунки вот это да возможно но опять же форсы открываются при 3 а плунжер же не может столько лить что плохо заводиться???????Как варианты:
крышка трамблера и бегунок;
нет остаточного давления;
течет плунжер, или капают форсунки во впускной.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 14:08
Ездил к гараж. Не нашел ЭБУ , к сожалению . По твоей теме скорее всего форсунки виноваты .с бегунком отпадает,там все хорошо,а вот плунжер или форсунки вот это да возможно но опять же форсы открываются при 3 а плунжер же не может столько лить что плохо заводиться???????
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 20:29
поспел вопрос:а может быть из за износа форс что они капают во впуск????сделал проверку без реле бензонасоса и откл. пусковую заводиться на секунд 4 собака!!!!!итог: если поменять форсы то будет все бенч?????????
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 20:30
и на этом спасибо повезло мне что я проблему решил заменой модуля зажигания!!так что старый модуль лежит если че обращайся!!!Ездил к гараж. Не нашел ЭБУ , к сожалению . По твоей теме скорее всего форсунки виноваты .
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2014 - 20:35
Ну как бы да . Только удостоверься , что у тебя остаточное присутствует в самой системе .поспел вопрос:а может быть из за износа форс что они капают во впуск????сделал проверку без реле бензонасоса и откл. пусковую заводиться на секунд 4 собака!!!!!итог: если поменять форсы то будет все бенч?????????
Сообщение отредактировал qwertyz: 13 August 2014 - 20:36
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






