Сообщений в теме: 36

[alex7002008]

Мужики помогите понять! Мотор ОМ 616 сделал капиталку 15 тыс. назад, все это время без проблем даже завелся отлично после сборки. Вчера вечером начал заводить, завелся и заглох и так 3 раза на четвертый раз завелся и остановился резко как заклинил и больше стартером не прокрутился, попробовал прокрутить за коленвал стоит мертво, открыл клапанную крышку попробовал за распредвал тот же эффект. Какие мнения?

[Podmarev]

а что с давлением масла было?

 

по сабжу мотор разбирать или выкидывать

 

что меняли при капиталке

[alex7002008]

а что с давлением масла было?

 

по сабжу мотор разбирать или выкидывать

 

что меняли при капиталке

Давление было в норме при капиталке первая расточка гильз и каленвала замена цепи трусили головку!

[стодвадцатьшестой]

Я бы сначала посмотрел центральные коренные вкладыши с полукольцами.

[alex7002008]

Только с под машины была такая же мысль но не все коренные открутил все как один лучше новых. А возможно ли что что то с ТНВД?

[140tdi]

Для начала снять звездочку распредвала и с нее цепь,а потом по очереди крутить в разные стороны распредвал и коленвал , чтобы узнать что клинит

Сообщение отредактировал 140tdi: 07 May 2014 - 20:03

[alex7002008]

А если заклинил Тнвд такой способ наверное не подойдет т.к. цепь останется на звездочке тнвд и не поймешь что заклинило. Я сейчас одеваю ключ на распредвал и движение распредвала вперед- назад есть примерно на натяжение цепи я каленвал на месте.

[140tdi]

Если тнвд, то коленвал в обратную сторону будет прокручиватся

[alex7002008]

Если тнвд, то коленвал в обратную сторону будет прокручиватся

Почему?

[persona_non_grata]

Потому что цепь не будет мешать.

[persona_non_grata]

Вообще такое бывает - клин тнвд? Что-то я сомневаюсь.

[alex7002008]

Тогда только остается снимать звездочку с распредвала и пробовать крутить?

[DOS_Executor]

Тнвд может заклинить только если в него масло не поступало совсем и долго! Скорее всего что-то в системе ГРМ! Если по валу замес то резко онбы не клинанул при заводке, а началбы очень туго крутиться стартером по нарастающей!

[alex7002008]

Сегодня буду снимать цепь и пробовать прокручивать, но уже мне ясно что каленвал стоит мертво а распредвал немного ходит вперед назад, каленвал не удалось сдвинуть мантажкой за венез ни на милиметр.

[alex7002008]

Снял цепь с звезды распредвала, каленвал опять на месте ни вперед ни назад, а распредвал ход 2-3 сантиметра.

[zaikov_sputnik]

Скорее вкладыш кол вала...можно глянуть снизу открутив малый поддон...я так думаю...тк капиталил с расточкой два 616.... ну а там кто знает....вообще живой мотор прокручивается вручную

[Rhman]

Взможно проблема с цепью из-за натяжителя, был случай заклинило то же на заводке с утра, вечером заглушил нормально, с утра не завел. Итог растянутая цепь, плохой натяжитель.
Сними насос, с ними звезду распредвала, можно еще муфту распределения впрыска. Картина прояснится.

[alex7002008]

Я уже снял и большой поддон снял все коренные вкладыши они как новые. Снял цепь с распредвала но распредвал прокручивается на 2 сантиметра. А каленвал не куда!

[140tdi]

По меткам посмотри в каком положении поршня стоят ,если близких к ВМТ то может быть проблема в том что уперлись клапана в поршня при перескакивании цепи.Также может быть проблема в заклинивании масляного насоса,сцепления и стартера (если он не вышел из зацепления после запуска)

Сообщение отредактировал 140tdi: 08 May 2014 - 20:09

[profix by]

Я уже снял и большой поддон снял все коренные вкладыши они как новые. Снял цепь с распредвала но распредвал прокручивается на 2 сантиметра. А каленвал не куда!

почти как клапана уперлись