Всем привет! Помогите советом. Установил я восстановленный потенциометр. Всё сделал вроде правильно по вашим рекомендациям. На горячую прогревочные 1000 27 сек и 750. провалов при переключении нет всё ок. едет отлично. Беда с утра нет прогревочных завожу 1250-1300 и через несколько секунд падение оборотов до 450- 500 потом вверх до 1800-2000. Затем стабилизируются. Что делать, я ииз этого и менял потенциометр. а проблема не ушла..Форум читал, но конкретный случай не нашёл.
Обороты по утру
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2014 - 14:12
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2014 - 20:49
какое ЭБУ стоит?Всем привет! Помогите советом. Установил я восстановленный потенциометр. Всё сделал вроде правильно по вашим рекомендациям. На горячую прогревочные 1000 27 сек и 750. провалов при переключении нет всё ок. едет отлично. Беда с утра нет прогревочных завожу 1250-1300 и через несколько секунд падение оборотов до 450- 500 потом вверх до 1800-2000. Затем стабилизируются. Что делать, я ииз этого и менял потенциометр. а проблема не ушла..Форум читал, но конкретный случай не нашёл.
Сообщение отредактировал davidson: 27 July 2014 - 20:49
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2014 - 20:52
Подогрев впускного есть, работает?
W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 09:03
Ок. Посмотрю поточней..какое ЭБУ стоит?
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 09:04
Вопрос. Как его распознать, чтоб не быть голословным..Подогрев впускного есть, работает?
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 11:17
Вопрос. Как его распознать, чтоб не быть голословным..
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним!
Subaru Crosstrek 2.5 Limited Edition
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 13:07
ЭБУ Бош..какое ЭБУ стоит?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 July 2014 - 13:07
Подогрев есть, работет ли не знаю, как определить..
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 August 2014 - 22:42
Очень просто проверить, я так делал: снимаеш фишку подогрева, подключаеш лампочку 12 вольт + фишка, - на корпус и запускаеш движок. До прогрева двигателя до 60 градусов лампа должна гореть. Если горит-знач подогрев работает. Реле подогреава находится в коробке за блоком предохранителей. Удачи!Подогрев есть, работет ли не знаю, как определить..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж



