Может кто подскажет, на 202 С180 с РКПП довольно сложно пререключаться плавно, без рывков. Особенно до 3 передачи. Может не работает что ? До этого на ауди катался, на опеле все отлично! Чайником не обзывать - 10 лет стаж, пятый авто!!!
Да и может кто прояснит, ссылку даст - что значит эсприт?
Рывки при переключении С180 202 ???
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2007 - 15:26
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2007 - 17:24
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2007 - 19:37
У меня была такая ерунда именно до 3ей передачи, менял эластичную муфту переднюю. Поставь на нейтралку на яме или подыми подъемником, и повращай кардан рукой в стороны - услышишь где стук...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2007 - 20:25
smshСпасибо, обязательно посмотрю эластичную муфту, хотя авто прошел полную диагностику в мерсосервисе, было поменяно все, что рекомендовалось. Вроде как отличное состояние (от других видимо). Но про муфту ничего не говорили. Если есть еще какие соображения буду рад услышать.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 April 2007 - 23:57
и прошло?У меня была такая ерунда именно до 3ей передачи, менял эластичную муфту переднюю.
у меня ещё оочень большой ход педали сцепления. у всех так? ( когда отпускаю педаль сцепления, отрывается пятка от пола)
W202 C180 МКПП
www.leo.nwsr.ru
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 07:53
ShirnaДобро пожаловать к нам.
Боюсь что проблема в инжекторе - мотор нестабильно реагирует на нажатие газа.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 11:01
Насчет сцепления-ДА, пятка действительно отрывается от пола. Насчет инжектора интересно, по ощущениям действительно кажется что ему толи оборотов на холостом не хватает, толи топливо с задержкой поступает...
Или на коробку грешить-диск сцепления например дрянь стоит ? Причем бывает едит нормально, вериш что МЕРСЕДЕС купил!!! Но редко. Или это на всех цешках так, и считается нормой ? ![]()
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 15:17
По сравнению с чем? У меня раньше 5-ка была (ТАЗоочень большой ход педали сцепления
Но такая "особеность" была замечена и свояком при переходе от "копиеса" к Логану...
W202 С 180 (Elegance), 5КПП, 1994 г.в. VIN WDB2020181A133966
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 April 2007 - 16:30
Причем бывает едит нормально, вериш что МЕРСЕДЕС купил!!! Но редко.
Если впрыск PMS, то возможно он начинает просто кончаться. Попробуй на диагностику коды ошибок прочитать.
W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
VW Tiguan, 1.4, DSG
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 April 2007 - 16:55
trueman
Благодарю за ссылку, правда статейку эту уже читал.
Andrei
У меня машинка 12.96г двигатель 111 - на нем PMS или еще что?
А на твоей в этом дело было ?
Вообще Всем спасибо, теперь знаю что на сервисе спрашивать (а то предложат поменять прокладку между рулем и сидением
). Жаль время пока нет, Но как съезжу, обязательно отпишусь.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 11:33
Вообще HFM на С180 начали ставить с рестайлинга - с 06.97...
И имхо модель двигателя стала 111.921 (с ПМС была 111.920), глянь по ВИНу.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 12:30
Shirna
сцепление сдохло.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 15:23
smsh Странно, у меня 12.96г и двигатель 111.921 - по вину пробивал историю машинки, все также ?! Значит не PMS. А как это визуально посмотреть, под капотом, и чем лучше HFM ?
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 April 2007 - 16:44
Визуально под капотом на приемной трубе после воздушного фильтра если стоит расходомер (с разъемом) значит HFM. Сегодня сравнивал свой с таким же 1,8 только 98 года - у него устройство тросса газа было совсем другое - так что на это основываться нельзя. А у PMS говорят блок управления под бачком омывателя, и расходомера ессно нету.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2007 - 20:05
у меня точно такая же проблема,не могу переключится без рывков,сам уже пол года мучаюсь, на сервисе сказали что вроде все ок,даже и не знаю на что грешить...
w202 c180 механика.(1999г.в)
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2007 - 22:21
Ходи, пожалуйста, в "личные данные" сверху, найди слева "изменить подпись", там машинку пропиши.сам уже пол года мучаюсь
Под твоими сообщениями подпись появится, будет понятно, с чем ты мучаешься.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Мой гараж



