Добрый день! 
Произошла БЕДА! Открываю капот и тут бац ломается петля капота и его угол разбивает лобовое(((
подскажите как снять петлю!!! и заменить ее?????????
126
Автор
126MERIN
, 13 Aug 2014 17:50
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
126MERIN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 82
Мерсовод
- Город:Томск
-
Автомобиль:
w126?. 1986
Отправлено 13 August 2014 - 17:50
#2
ОФФЛАЙН
haligali123
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 8912
Мерсовладелец
- Город:Столица нашей родины, Самара:)
-
Автомобиль:
w123, w126
Отправлено 13 August 2014 - 18:02
Бац.. Петли просто так не ломаются.. Они об этом предупреждают , т.е. Петли становятся вялые и болтаться + ко всему капот при открытии становится как проститутка --ломаться и извиваться..Добрый день!
подскажите как снять петлю!!! и заменить ее?????????
П.С. Снять петлю просто: открываешь покер над колесом, снимаешь его, ключик на 10-ть и нащупывать 4-е гайки в самом верху где петля м\у крылом и подкрылком, далее с самого капото сдерживать 2-е шпильки на петле и все.
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#3
ОФФЛАЙН
126MERIN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 82
Мерсовод
- Город:Томск
-
Автомобиль:
w126?. 1986
Отправлено 15 August 2014 - 09:02
нету там болтиков на 10 все завальцованное! или крыло нужно снимать?Бац.. Петли просто так не ломаются.. Они об этом предупреждают , т.е. Петли становятся вялые и болтаться + ко всему капот при открытии становится как проститутка --ломаться и извиваться..
#4
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 15 August 2014 - 10:18
Там гаечки, доступ к ним изнутри крыла.
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#5
ОФФЛАЙН
haligali123
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 8912
Мерсовладелец
- Город:Столица нашей родины, Самара:)
-
Автомобиль:
w123, w126
Отправлено 15 August 2014 - 11:11
где я писал про болтики? Было-же написано про гаечки, м\у крылом и подкрылком- там их нащупывать надо и выкручивать, крыло при этом снимать не нужно.нету там болтиков на 10 все завальцованное! или крыло нужно снимать?
Все просто: w123 да w126, более не нужно , а остальное уже не важно...
П.С. Вот зараза, видимо важно! - Взял *Волка в овечьей шкуре* w124 420E.
#6
ОФФЛАЙН
126MERIN
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 82
Мерсовод
- Город:Томск
-
Автомобиль:
w126?. 1986
Отправлено 18 August 2014 - 04:27
ну спасибо! теперь только петлю осталась найти!где я писал про болтики? Было-же написано про гаечки, м\у крылом и подкрылком- там их нащупывать надо и выкручивать, крыло при этом снимать не нужно.
Сообщение отредактировал 126MERIN: 18 August 2014 - 04:28
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
