В теме одно сообщение

[Dimaskis]

Здравствуйте! Очень надеюсь на Вашу помощь.
Мурз 123\250 с мотором 123.920, 76 год, с АКПП
Карбюратор Solex 4A1
Суть: Каждый раз после 5-10 минут езды на авто обороты стали резко повышаться, затем машина дёргается, глохнет и потом заводиться не желает абсолютно (стертер крутит, бенз заливал даже напрямую в карб, результата нет). Благо не успеваю далеко уехать и потом толкаю в гараж. На след. день капаю немного бенза в карбюратор - и схватывает и заводится нормально. Но потом по старой схеме.
Так же бывает глохнет как только переключаешь АКПП в режим R.
Гугл не помог, тут на форуме тоже найти похожего не смог (если была такая тема-не кидайте тапками,а поделитесь ссылкой=) ).

[cherny70]

Здравствуйте! Очень надеюсь на Вашу помощь.
Мурз 123\250 с мотором 123.920, 76 год, с АКПП
Карбюратор Solex 4A1
Суть: Каждый раз после 5-10 минут езды на авто обороты стали резко повышаться, затем машина дёргается, глохнет и потом заводиться не желает абсолютно (стертер крутит, бенз заливал даже напрямую в карб, результата нет). Благо не успеваю далеко уехать и потом толкаю в гараж. На след. день капаю немного бенза в карбюратор - и схватывает и заводится нормально. Но потом по старой схеме.
Так же бывает глохнет как только переключаешь АКПП в режим R.
Гугл не помог, тут на форуме тоже найти похожего не смог (если была такая тема-не кидайте тапками,а поделитесь ссылкой=) ).

У тебя проблема скорее в зажигании чем в карбе, искру проверяй. и обмотку датчика на сопротивление проверь, если память не изменяет 600 Ом