Перейти к содержимому


Фотография

Опять же давление масла


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 149

#21 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 23 April 2007 - 14:09

Доброго времени суток.

 

Прочитал тему, заинтересовало меня это.

 

Так вот у меня наблюдается следующее....

 

В процессе простоя на светофоре или в пробке давление масла показывает либо 0,3, мож чуть меньше (но видно что заедает слегка стрелка) на хх давление чуть меньше 1.0. Иногда наблюдается возрастание давления на хх до 1,1 на драйве соответственн 0,8 - 0,9.

 

При 1500 - 1800 оборотов давление строго 3

 

Что это может быть? Может ли ээто быть датчик? Двигатель работает ровно, правда масло поменять можно тысяч 10 - 13 проехал


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#22 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 April 2007 - 14:39

по идее если датчик загажен, то он не будет показывать в любом диапозоне оборотов, а не только на холостых

На самом деле так и есть, но прибор имеет упор на 3. Если бы шкала была , допустим, до 10 - у тебя бы и врал пропорционально.

вопрос-продолжение к теме о маслянном насосе.  
Кто нить сам переднюю крышку снимал?

Что ты хочешь от масляного насоса ? :D Оставь ты его в покое. :D

 

Что это может быть? Может ли ээто быть датчик?

Сними датчик, да промой. Сомнений и поубавится. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#23 ОФФЛАЙН   niger878

niger878

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 683
  • Город:Нижний Новгород Арзамас

Отправлено 23 April 2007 - 14:42

насос как качал, так и будет качать - ему пофиг :lau:


C126 560SEC 1991г.в. blau shwarz
----------------------------
8-920-295-49-10


#24 ОФФЛАЙН   Yaros79

Yaros79

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 23 April 2007 - 14:43

Что ты хочешь от масляного насоса ?  Оставь ты его в покое.  

насос как качал, так и будет качать - ему пофиг

 

ладно ладно, убедили :)) промою датчик напишу


W201, 1985, 102 бензин., KE-Jet, 4РКПП.


#25 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 23 April 2007 - 14:45

ЗоМер
Попробую, тока продаю его я, друган хочет брать за 4700, но вот мне самому хочется удостоверится, что бы не подставлять человека, хотя что в моторе что в подвеске уверен.... Но ужасно не хочется пачкаться..... Может его проще поменять?


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#26 ОФФЛАЙН   Yaros79

Yaros79

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 13

Отправлено 23 April 2007 - 14:45

Что ты хочешь от масляного насоса ?  Оставь ты его в покое.  

 

Я хочу взглянуть ему в глаза и он не сможет соврать :)))))


W201, 1985, 102 бензин., KE-Jet, 4РКПП.


#27 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 April 2007 - 14:48

Может его проще поменять?

Да ради Бога ! :D Хочешь поменять - меняй.

 

Yaros79
Пока доберешься до его глаз, снимая поддон... а глаза у него честные. :D
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#28 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 23 April 2007 - 14:56

ЗоМер
мне просто интересно, даже, если предположить что давление на хх 0,3 год она отъездит? (хотя год езжу давление не меняется)


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#29 ОФФЛАЙН   niger878

niger878

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 683
  • Город:Нижний Новгород Арзамас

Отправлено 23 April 2007 - 14:59

BMSeer
масло огущее.... :)


C126 560SEC 1991г.в. blau shwarz
----------------------------
8-920-295-49-10


#30 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 April 2007 - 15:00

Это минимальное давление, при котором еще можно эксплуатировать.
Но масло жрать должно ведрами. :D При исправном датчике.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#31 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 23 April 2007 - 15:07

ЗоМер
niger878
Масло хорошее лью 5-40 Не жрет он масло, он его давит через сальник распредвала. Но при размеренной езде литр тысячи на 2000 - 2500. Ради интереса проверил внутреннюю поверхность выхлопной трубы - масла нет, внутренняя поверхность без копоти и при работающем двигателе только конденсат не маслянистый (вода) Одним словом все признаки здорового двигателя налицо. Вот я поэтому и думаю. Просто за ней на дачу ехать, я сейчас на 140, но думаю поменять все таки. Кстати, а а где он на 103 моторе и из практики чем лучше промыть? Уайт спиритом, бензином, 646 растворителем, киросином или еще чем?


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#32 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 April 2007 - 15:24

Одним словом все признаки здорового двигателя налицо.

Так это ж здорово ! :D Датчик, скорее всего, врет, редиска ! :D
Моют бензином. Где стоит, не подскажу, не знаю. :oops:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#33 ОФФЛАЙН   BMSeer

BMSeer

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 495
  • Город:Москва

Отправлено 23 April 2007 - 15:26

ЗоМер
Спасибо дружище, но этим скорее всего он будет заниматься, я направление задам :))))


Есть хорошие машины, есть очень хорошие, а есть мерседес!
123 250 1980 г МКПП продан;124 260Е 88 г АКПП продан; W140 S320L 96 г.в. двиг. 104994 Продан
Субару импреза 2.0 1998 г.в. теперь 2.2 :) Продано.
Yamaha V-MAX 97 г., BMW K1200RS 98 г.
Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 АКПП 99 г.в.; W201 2.0E 1989 г.в.

Матвей

PS: Если что не так, считайте меня мизантропом!


#34 ОФФЛАЙН   Econovan

Econovan

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 21
  • Город:Москва С Бутово

Отправлено 25 April 2007 - 15:42

Друзья!
У меня такая канитель была.
Попробуйте эту беду победить малой кровью:
Купите масляный манометр (Называется Масломер Плюс стоит в районе 250-300 рексов) если манометр кажет нуль - поменяйте фильтр и масло.
А уж после ентого лезьте в мотор.
Я вот сначала полез менять маслонасос.
Работы уйма(Чуть не пол мотора разобрать придётся).
А так рем комплект маслонасоса по феби около 30 евриков стоит
Ремонт не дорогой но сильно геморный
Кстати после ремонта показывает на прогретом хх 1,7-1,8.
PS: манометр лежит в гараже если нада дам замерить


124 230 КЕ EZL WDB1240231A860095 102982


#35 ОФФЛАЙН   Aikikai

Aikikai

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 42
  • Город:Беларусь

Отправлено 26 April 2007 - 00:38

я говорил с одним человеком-механиком
так он говорит что при низком давлении можно поменять вкладыши давление поднимется и посоветовал ещё заменить кольца на поршнях
как думаете это целесообразно для того чтобы продлить работу двигателя?


пыж 205 1,9Д 1991г перевернут, отреставрирован, продан)))
W124/300D/1990г катаюсь, доволен
пассат В5 1.8т/2000г неудовлетворён, продан
W140/S320/1998г классный авто!


#36 ОФФЛАЙН   vano-sha

vano-sha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1938
  • Город:Москва

Отправлено 26 April 2007 - 00:45

давление падает за счет обшего количества грязи в моторе и мало мало зависит от вкладышей


w116 350 мкпп


#37 ОФФЛАЙН   Merin s

Merin s

    Фанатка W124, люблю Ke-Jetronic

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1269
  • Город:Москва, ЗелАО
  • Автомобиль:
    W124 300TE

Отправлено 26 April 2007 - 00:55

как думаете это целесообразно для того чтобы продлить работу двигателя?

С заменой колец и вкладышей через каждую сотню, у меня моя первая машина ВАЗ 2104 прошла 500 до расточки под первый ремонтный 8)


У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104

В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.


#38 ОФФЛАЙН   Vovan73

Vovan73

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 253
  • Город:Ленинграда

Отправлено 26 April 2007 - 07:02

Всё зависит от состояния шеек на валу. Если шейки не имеют резких канавок, то можно ограничится заменой вкладышей того же размера. Если при проведении ногтём по шейке вала ощущаются реальные канавки - в расточку. Ресурс заменёных вкладышей на таком валу будет в районе 5-10 тысяч.
Кольцам на давление масла вообще начихать. Из за износа колец может вентиляция дымить и компрессия падать.
Кстати о давлении.
Цифра в 0.5 на ХХ меня как то не убеждает ибо движок имеет верхнее расположение распредвала - маловато. У меня когда прогревал было давление в районе 1 - полез менять фильтр (он видимо из Германии не менялся, судя по виду и маркировке). Давка выросла до 1.5 на прогретом.Вот 1.5 или 1.7 как написано чуть выше, ИМХО нормуль.
У меня на ГАЗоне при среднем расположении Р.В. давление в 0.5 на ХХ - последний предел при котором лампочка аварийная уже начинает гореть.


s123 230 TE, 1984г.в.(дв.102980, 5ст.РКПП)
wdb1232831F023074
Хочу ещё w126 :)


#39 ОФФЛАЙН   Devil

Devil

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 250
  • Город:Москва

Отправлено 27 April 2007 - 13:52

Масло, фильтр поменял - проблема НЕ исчезла

 

Подскажите где датчик давления масла стоит?????????


W124, 2.0, 111940, PMS, 1995 г.в., самая простая комплектация


#40 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13901
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 27 April 2007 - 16:24

ищи под выпускным коллектором посреди мотора


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных