Сообщений в теме: 17

[Denwer]

Здрасти всем! Мерсоводы помогите! Сегодня заклинило личинку водительского замка, так было уже несколько раз ключ ни в оду сторону не поворачивался, ну я как обычно взял плоскогубцы и провернул ключ в одну потом в другую сторону. Замок заработал но с одним но, после того как двери открываюся они где то в интервале 2-5мин назад закрываются сами по себе автоматика прям. В чём может крытся причина этого? и может ли это служить причиной того что, я насильно провернул ключ?

 

всем спасибо!

[Misha190E]

ну если представить что каким то образом в замке после твоего насилия плюс попадает на сигналную линию то ЦЗ это отрабатывает...

 

а мож и совпадение и глючит сигналка

[Denwer]

так в том и прикол что сигналки нету

[Misha190E]

ну тогда сбоит либо датчик на актуаторе, либо проводка либо сам ЦЗ (маловероятно)

[Denwer]

блин, это не пожаро опасно? если нет то пусть так и остаётся, а то мне понравилось это дело, сел проехал чуток они дыц и закрылись

[Denwer]

мля этот трабл, достал уже машина стояла спокойненько, и тут дверки закрылись, хорошо окошко открытое было, надо что то делать! народ помогите!!!!

Сообщение отредактировал Denwer: 08 July 2008 - 20:46

[ЗоМер]

этот трабл, достал уже машина стояла спокойненько, и тут дверки закрылись

Сегодня заклинило личинку водительского замка, так было уже несколько раз ключ ни в оду сторону не поворачивался, ну я как обычно взял плоскогубцы и провернул ключ в одну потом в другую сторону. Замок заработал но с одним но, после того как двери открываюся они где то в интервале 2-5мин назад закрываются сами по себе автоматика прям

Личинку рано или поздно один хрен заклинит, и, поверь, в самый неподходящий момент - меняй ее нафиг, а заодно и контактную группу замка зажигания. А там видно будет.
Удачи !

[Denwer]

спасибо, а контактную группу зачем?, замок зажигания вроде не глючит.

[ЗоМер]

контактную группу зачем?, замок зажигания вроде не глючит.

Дык, весь механизм замка - только для того, чтобы крутить контактную группу оригинальным ключом.
По идее, ты никак не мог ее повредить, разрабатывая личинку, но ведь что-то случилось, раз ЦЗ стал глючить.
Да и обычно личинки после такой разработки живут недолго - опять клинит замок. Тем более, плоскогубцами прокручивал - должен был ключ погнуть. А если и контактная группа заедает на кручение ?
Удачи !

[Кирпич]

хе-хе... проблема похожая у меня всплывала.
вот только закрывался обратно через 30-40 секунд((
а бывало так: хлопнешь по-сильнее крышкой багажника, а в ответ слышишь щелчки закрывающихся дверей!
никак не лечил и ничего до этого не делал... глюк плавает, но самопроизвольно не закрывался уже давно...
зато выработалась привычка - ключи всегда ссобой или дверь закрыть на 1 щелчек!)

[ЗоМер]

бывало так: хлопнешь по-сильнее крышкой багажника, а в ответ слышишь щелчки закрывающихся дверей!

Если ЦЗ закрывается-открывается и с замка багажника, то, вполне возможно, глючит контактная группа управления ЦЗ замка багажника.
Удачи !

[Denwer]

спасибо! буду дверь сегодня разбирать может чего накопаю.

[Ystinoff]

меняй ее нафиг, а заодно и контактную группу замка зажигания. А там видно будет.
Удачи !

Прошу извинить, а КОНТАКТНУЮ ГРУППУ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ зачем. Мож туплю, но связи не вижу. Чтоб ключ был один и тот же? Смысл?

[ЗоМер]

КОНТАКТНУЮ ГРУППУ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ зачем. Мож туплю, но связи не вижу

Не, это я туплю.
Даже сам себе объяснить не могу - прочитал как личинку замка зажигания... (вот идиот).
Спасибо за поправку. Автор понял все правильно :

буду дверь сегодня разбирать может чего накопаю.

Сорри за дезинформацию.
Удачи !

[rider1251]

хе-хе... проблема похожая у меня всплывала.
вот только закрывался обратно через 30-40 секунд((
а бывало так: хлопнешь по-сильнее крышкой багажника, а в ответ слышишь щелчки закрывающихся дверей!
никак не лечил и ничего до этого не делал... глюк плавает, но самопроизвольно не закрывался уже давно...
зато выработалась привычка - ключи всегда ссобой или дверь закрыть на 1 щелчек!)

Я только сегодня вылечил такую же проблему: в компрессоре ЦЗ на платке погорели транзисторы, из-за этого не работали клапаны в корпусе насоса. У меня при закрытии багажника все двери закрывались, при открытии - открывались.

[Denwer]

разобрал дверку и что я увидел когда защитный кожух с соленоида по моему снял, не знаю как точно называется за счёт него замок откр и закр.
вот набросал

там где стрелочкой показано я так понял клапан стоит так вот, стоит окрыть двери так этот клапан начинает медленно спускать пока полностью не спустит и в этот момент, или раньше если на кочку наехать он до конца закрывается и дверки закрываются тож
я так понял эту деталь целиком под замену или вылечить можно?

[Andrey230E]

Здравствуйте!
С Неделю назад ЦЗ - открывался после третьего - пятого раза нажатия на брелок.
закрывался с первого раза.

 

Сегодня не закрывает не открывает (батарейку менял) , сигналка не отрабатывает.

 

Предохранитель проверил, контакты на компрессоре почистил.

 

При нажатии на кнопку закрывания двери переднего пассажира все двери закрываются ,
при открывании за ручку все двери открываются , на водительской двери кнопка не нажимается.

 

на краснобелом +12,
при открытых замках на синем зеленом и желтом +12, при закрытом ЦЗ - сний/зеленый/желтый - 0.
на брелке лампочка загорается.

 

компрессор работает, система герметична.

 

Спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал Andrey230E: 10 June 2014 - 11:00

[Denwer]

Нужно проверить, актуатор в водительской двери, и провода бывает переламываются у разьёма.