Сообщений в теме: 4

[борменталь]

в общем умер генератор не отработав и месяца... была ерунда какая-то что плюсовой болт гены болтался и иногда пробивал на массу что-ли. снял я его проверил при подаче питания на обмотку возбуждения ротор тяжело проворачивается такое ощущение что кз на обмотке статора.. в чем может быть причина и можно ли вылечить? если на машину ставлю то на обмотку возбуждения идет 8 вольт на акб 12 а с генератора 0

[AnTer]

в общем умер генератор не отработав и месяца... была ерунда какая-то что плюсовой болт гены болтался и иногда пробивал на массу что-ли. снял я его проверил при подаче питания на обмотку возбуждения ротор тяжело проворачивается такое ощущение что кз на обмотке статора.. в чем может быть причина и можно ли вылечить? если на машину ставлю то на обмотку возбуждения идет 8 вольт на акб 12 а с генератора 0

Если умер генератор, закопай его...
А если сломался/вышел из строя:
Если коротил на массу, скорее всего сгорел диодный мост... Проверяется только разборкой и отпаиванием его от статора.
При подаче питания на ротор он и должен сопротивляться, так что радуйся, ротор и скорее всего регулятор напряжения в порядке.
Ну что ж возбуждение приходит, значит проводка тоже впорядке. Ищи причину внутри. А именно, диодный мост на 99%.

[борменталь]

Если умер генератор, закопай его...
А если сломался/вышел из строя:
Если коротил на массу, скорее всего сгорел диодный мост... Проверяется только разборкой и отпаиванием его от статора.
При подаче питания на ротор он и должен сопротивляться, так что радуйся, ротор и скорее всего регулятор напряжения в порядке.
Ну что ж возбуждение приходит, значит проводка тоже впорядке. Ищи причину внутри. А именно, диодный мост на 99%.

http://www.drive2.ru/l/3917367/

[AnTer]

http://www.drive2.ru/l/3917367/

Это к чему?

[борменталь]

Это к чему?

итог работы с проблемой.... чтобы не копировать.. решено в общем