Всем привет. Возникла проблема. при повороте ключа перестал крутить стартер. АКПП в "Р", но встягивающее даже не щёлкает. Ключ поворачиваю обратно, на спидометре стелка чуть дёргается и крайнее правое колёсико на одометре шелохнётся. что может быть?
Стартер М110
Автор
krestnord
, 16 Jun 2014 18:36
Сообщений в теме: 2
#2
ОФФЛАЙН
МишаМ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1331
Ветеран
- Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
-
Автомобиль:
W126 M110.022 1983г.
Отправлено 16 June 2014 - 19:00
Куском провода напрямую перемкни силовой провод стартера и провод идущий к соленоиду (втягивающему) в коробочке на переднем правом лонжероне напротив генератора. Зажигание влючать не обязательно. Если соленоид срабатывает, стартер крутит, смотри замок зажигания и его цепи. Если не срабатывает, хана соленоиду (обрыв обмотки или банально обрыв провода).
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
#3
ОФФЛАЙН
krestnord
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1900
Люблю старые и дырявые авто))
- Город:Калининград, Севастополь
-
Автомобиль:
W126 280se АКПП 1979 г.
Мой гараж
Отправлено 17 June 2014 - 23:43
всё оказалось проще. аккум заряжал два дня, а в итоге выдает 8 вольт.похоже он умер. С другим аккумом без проблем.Куском провода напрямую перемкни силовой провод стартера и провод идущий к соленоиду (втягивающему) в коробочке на переднем правом лонжероне напротив генератора. Зажигание влючать не обязательно. Если соленоид срабатывает, стартер крутит, смотри замок зажигания и его цепи. Если не срабатывает, хана соленоиду (обрыв обмотки или банально обрыв провода).
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
