Сообщений в теме: 46

[чайник со свистком]

привет всем. вощем беда такая - утром сел в машину, повернул ключ, машина попыталась завестись, потом что-то щелкнуло и все. не заводится. лампы на панели горят, стартер вроде пытается провернуть движок. при попытке завести ничего не происходит, от нагрузки тухнут все лампы в машине. греется стартер. за день до этого треснул керамический изолятор на свече 3 цилиндра. машину колбасило не по детски. тока к вечеру понял, что это свеча не работает. результат не работы цилиндра видимо утром сказался. Ваше мнение - движок стуканул? или еще что?

[Игорек]

Я бы не палил горячку, заменил свечи, проверил зажигание, конденсатор зажигания (он-то не дает завести, маленький цилиндрик на боку трамблера), провода бы проверил, я все же думаю не все так серьезно.
Один раз на даче конденсатор кончился-сколько не крути, как педалью газа не дрочи-не схватывает, даже не пытается. Насчет стука не знаю, вроде стука не было.

[Niko190E]

Проверь провода на стартер. Проверь клеммы на акуме, почисти их и крепление массы к кузову. Осмотри проводку на предмет КЗ. Аккум нормальный? Было такое тока с одним на котором одна банка точно коротила, как минимум. Генератор в порядке, провода к нему тоже? Греется стартер - где то в цепи либо плохой контакт, либо короткое замыкание.

[чайник со свистком]

это все в порядке. все проверил. пару раз, когда шестеренки не успевали схватится, они трещали друг об друга. аккумулятор новый. месяц пользую. когда стартер у меня не крутил (щетки стерлись), совсем ничего не делалось. щас то он хоть пытается. греется сильно, когда передержишь ключ. дым идет.

 

в догонку - у меня трамблер не родной стоит. волговский. родной не могу найти. И мне говорят, что он не подходит, что-то там не туда крутится. а что, толком не могкт сказать. предложили поменять на жигулевский.

[Niko190E]

щас то он хоть пытается. греется сильно, когда передержишь ключ. дым идет.

Вот! Короткое замыкание.

[Niko190E]

в догонку - у меня трамблер не родной стоит. волговский. родной не могу найти. И мне говорят, что он не подходит, что-то там не туда крутится. а что, толком не могкт сказать. предложили поменять на жигулевский.

 

А стртер тут при чем? Трамблер лучше поменять не на жигулевский, а на родной бэушный рабочий, намного лучше будет, не делай из мерседеса конструктор, будет только хуже если все работает не так как надо.

[чайник со свистком]

не, не замыкание - предохранители целые, а дым идет, когда ключ поворачиваешь на зажигание. если он просто в положении включено, но ничего не идет. дыма нет.

 

а про трамблер - это для Игорька.

[stace]

У меня было так, стал заводить что то хрустнуло и щелкнуло и все стартер крутит но странно как бы воет и машина стоит. Загнал в гараж долго гадал решил стартер разобрать, разобрал все посыпалось оттуда оказалось планетарку разнесло вдребезги, смазал новую поставил и нормально я не знаю может не в тему.

 

ПЫСЫ.
Как раз таки и было когда ключом долго крутишь дымиться.

[Niko190E]

Провод + на стартер идет напрямую от АКБ. Никаких предохранителей на такую нагрузку не установлено. Ключем зажигания ты замыкаешь - срабатывает втягивающее выбрасывающее шестерню к маховику, и это же втягивающее закорачивает обмотку стартера на вращение.
http://oldmerin.club...php?pic_id=5692[/img]

[Игорек]

Ну у меня родной стоит, и все пучком. Кондер и на жигах с баржами стоит. Ищи родной б/у. С отечественным производителем мерс дружить только в крайних случаях надо. Хотя с жиговским карбюратором 115-й мотор классно летал (видел эту тачку!).
Короче, звони все подряд на предмет КЗ, смотри трамблер, там все чисти и смотри, поставь угол зажигания побольше.
Дым из стартера-нифига не нормально. 95% даю, что горит провод от втягивающего в стартер. Ну или провода от распределительной катушки к стартеру.
Звук-то у стартера нормальный? Без скрипов, заеданий и тп? Мне кажется, что втягивающее уже кончилось...

[чайник со свистком]

про + на стартер. знаю. но у меня стартер не крутит. когда он не работал у меня раньше, то просто тишина и все. а щас при зажигании лампы на приборной и в салоне тухнут. ключ отпустишь - опять горят.[list]

[Kentavr]

Поставь машину на нейтраль, возими ключ и повращай за болт шкива коленчатого вала двигатель. Если будет вращаться равномерно без заеданий, то стартеру каюк (он клина схватил). Ну а если будет двигатель не провернуть, то пиши пропала....

[Niko190E]

Поставь машину на нейтраль, возими ключ и повращай за болт шкива коленчатого вала двигатель. Если будет вращаться равномерно без заеданий, то стартеру каюк (он клина схватил). Ну а если будет двигатель не провернуть, то пиши пропала....

+1, просто не хочется уж сразу о плохом

[чайник со свистком]

стартер совсем молчит! ничего не делает. но как писал выше, иногда при незацепе шестерни вала жужжит. получается, что он работает. ближе к вечеру мужик подойдет. посмотрит чо и как. напишу.

 

а по поводу жигулевского карба - пытался поставить через переходник. дык мне написовали схемку, но коряво. крепение не подошло. плюнул и старый стромберг сделал. не сам конечно, но сделал.

[Niko190E]

стартер совсем молчит! ничего не делает. но как писал выше, иногда при незацепе шестерни вала жужжит. получается, что он работает. ближе к вечеру мужик подойдет. посмотрит чо и как. напишу.

 

Если я правильно понял симптомы, то все же попробуй провернуть двигло как кентавр написал, хотя бы чтоб убедиться, но помоему кранты... Удачи!!!

[Игорек]

да со стромбергом норма ездить, я приверженец оригинала во всем, нехрен на немецкую машину совецкие запчасти вешать.
Стартер и вправду гикнулся у тебя. Видимо обмотка. А может просто провода отгорели, дым же шел?
у меня после зимы года 2 назад был прецедент. Машина в сухом холодном боксе до весны простояла, все проверили, жидкостей долили, начали крутить-двм густой и стартер издал непонятный треск. Сняли, посмотрели, оказалось провод от втягивающего попросту сгорел, видимо от сырости испортился.

[чайник со свистком]

вощем щас сходил, покрутил - вот результат: движок на нейтрали поворачивает тока на 90 градусов или около того. провернул до упора, попробовал завести, движок провернул на те же 90 гр и снова встал. Ваше мнение? мое мнение такое - третий цилиндр помер, унеся с собой оставшиеся три. Я прав?

[Игорек]

мое мнение такое - третий цилиндр помер, унеся с собой оставшиеся три. Я прав?

а отчего им умирать-то?
Я б сначала зарядил аккум, позырил стартер, панику рановато разводить

[чайник со свистком]

аккумулятор новый, крутит хорошо. стартер тоже провернуло до упора. если бы аккумулятор, то крутилось бы с понижением оборотов, а у меня просто удар и тишина. когда вал крутил, стук внутри двигателя был. внутри него что-то об что-то бьется.

[Игорек]

стук внутри двигателя был. внутри него что-то об что-то бьется.

Ну видимо вскрытие покажет