Сообщений в теме: 11

[kioka]

Вообще ситуация такая, взял авто с двиглом словившем клин. Двигатель заменил, завел, появился очень сильный железный стук, по ощущениям из бублика! Звук появился не сразу а секунд через 30 после заводки, я так понимаю это насос акпп масло прокачал, стук интересный если вращать коленвал плавно нечего нет, если надавить резко то идут 2 звонких удара, один в начале, а второй под конец, как вал остановиться.
Перед тем как ставить бублик обратил внимание, на то что внутри посадочные места под 2 вала имеют очень большой люфт, не знаю должно ли так быть?
В общем подскажите на что смотреть и с чего начать, я в акпп не силен?

[Gazzel]

а при повышении оборотво стук пропадает? если просто мусор не попал или болт незакрученый, то 99% что сам булик в замену

[kioka]

а при повышении оборотво стук пропадает? если просто мусор не попал или болт незакрученый, то 99% что сам булик в замену

Да при наборе оборотов стук пропадает

[Gazzel]

оговрюсь, конкретную причину не знаю, факт, что замена бублика все устраняет

[kioka]

Подскажите для сведения, блокировка гт есть, если нет на какой серии акпп появилась?

[Gazzel]

блокировка появилась в 90х годах, гдето в 94

[haligali123]

Вообще ситуация такая, взял авто с двиглом словившем клин. Двигатель заменил, завел, появился очень сильный железный стук, по ощущениям из бублика! Звук появился не сразу а секунд через 30 после заводки, я так понимаю это насос акпп масло прокачал, стук интересный если вращать коленвал плавно нечего нет, если надавить резко то идут 2 звонких удара, один в начале, а второй под конец, как вал остановиться.
Перед тем как ставить бублик обратил внимание, на то что внутри посадочные места под 2 вала имеют очень большой люфт, не знаю должно ли так быть?
В общем подскажите на что смотреть и с чего начать, я в акпп не силен?

Центральный вал на АКПП всегда с небольшим люфтом.
Вы бублик одевали на АКПП, когда та находилась на авто?--Если так, то скорее всего на почти 100%, вы не попали усами бублика на шлицы маслонасоса. в Следствии чего, ус наверняка обломился. --Бублик надо было ставить на акпп , когда та демонтирована и установлена в вертикальное положение до зацепления.
Снимать АКПП и вытряхивать опилки.
Это предположения по тем исходным данным, что вы предоставили.
На 3-й серии сворачивает маслонасос. На 1-й серии усы бублика.

[kioka]

Вообще рискнул проехаться, едет нормально, передачи переключает. Шлицы вроде как совпали, да и если бы не попал то она наверно не поехала бы вообще? Заехал на сто там сказали что это развалился подшипник первичного вала! При установке обратил внимание люфт ддействительно был огромный! Вообще теперь даже не знаю

[kioka]

А в бублике есть радиальные подшипники или турбина центруется по первичному валу?

[kioka]

Подскажите, внутри гдт с той стороны которой он заходит в коленвал есть ли радиальный подшипник вала акпп. У меня уже сил нет, не могу понять что служит 2 опорой первичного вала кпп, не может же он на одном подшипнике внутри акпп держаться?

Сообщение отредактировал kioka: 20 June 2014 - 20:11

[kioka]

Сегодня начал снимать коробку, дошло до болтов бублика, а они не прикручены ! Хотя наверно сам виноват, видимо 10 литров пива на 2 человек, для установки двигателя было многовато !

[alext]

Сегодня начал снимать коробку, дошло до болтов бублика, а они не прикручены ! Хотя наверно сам виноват, видимо 10 литров пива на 2 человек, для установки двигателя было многовато !

 

временем доказанно что бухло и ремонт авто не совместимы