Сообщений в теме: 12

[Zubanov]

Писал уже несколько раз, точнее спрашивал вот может увидев тему кто нибудь откликнется. Неужели никто не сталкивался с этим? Нет провода на клапан отсечки, который снизу карба. Подскажите, нарисуйте откуда от какой реле должен он идти. Детонирует когда глушишь, достала уже. Напрямую кидаешь плюс глохнет как надо.

[carbik]

Писал уже несколько раз, точнее спрашивал вот может увидев тему кто нибудь откликнется. Неужели никто не сталкивался с этим? Нет провода на клапан отсечки, который снизу карба. Подскажите, нарисуйте откуда от какой реле должен он идти. Детонирует когда глушишь, достала уже. Напрямую кидаешь плюс глохнет как надо.

Да забей на этот провод. Ничего он не даст.

[Podmarev]

на здоровье

 

[Zubanov]

Да забей на этот провод. Ничего он не даст.

Я думаю даст.Глушишь детонирует, кидаю плюс на клапан норм глохнет

[Zubanov]

на здоровье

 

Есть одно НО, N17/1 реле нет сбоку у водителя.Там у меня кроме широкой ерунды соединяющей проводку назад ничего нет.

[drhabib]

свечи какие у тя,мож зажигание ранее.
на моем стромбе провода нет и не детонирует!
завтра сфотаю енто реле.

[Podmarev]

Есть одно НО, N17/1 реле нет сбоку у водителя.Там у меня кроме широкой ерунды соединяющей проводку назад ничего нет.

 

ну надо сначала его купить тогда

 

 

[Zubanov]

свечи какие у тя,мож зажигание ранее.
на моем стромбе провода нет и не детонирует!
завтра сфотаю енто реле.

особо не помню весной ставил. в екзисте по вину заказывал. зажигание по разному пробовал. он не всегда детонирует. иногда ездишь глушишь дергается а иногда пару раз глушишь норм все.

[Zubanov]

ну надо сначала его купить тогда

 

 

блин у меня по ходу и шлейфа провода нет лишнего. 4 колодки подсоеденены которые вдоль кузова назад идут.оно где ручник должна стоять или выше под панелью?

[vlad190]

блин у меня по ходу и шлейфа провода нет лишнего. 4 колодки подсоеденены которые вдоль кузова назад идут.оно где ручник должна стоять или выше под панелью?

За нижней боковой левой панелькой от ног водителя под торпедой, после глушения ( прим. 6 - 13 сек. ) должен быть слышен щелчок этого реле - отключение питания клапана

Сообщение отредактировал vlad190: 23 June 2014 - 09:01

[Zubanov]

За нижней боковой левой панелькой от ног водителя под торпедой, после глушения ( прим. 6 - 13 сек. ) должен быть слышен щелчок этого реле - отключение питания клапана

все таки она под панелью. и щелчок кстати слышен когда зажигание выключаешь

[carbik]

Я думаю даст.Глушишь детонирует, кидаю плюс на клапан норм глохнет

Если карб нормально отлажен, то заглушится нормально и без перекрытия клапана. Проверено постоянной практикой.

[Zubanov]

Если карб нормально отлажен, то заглушится нормально и без перекрытия клапана. Проверено постоянной практикой.

Она через раз детонирует. Разом норм разом глушишь дергается