Сообщений в теме: 13

[Stas_e220]

Всем добрый день. Мотор м111.960. Ситуация такая, снимали мотор чтобы снять поддон и сделать профилактику масляному насосу. всё сделали, поставили обратно, но начали плавать обороты. диагностика пишет расходомер- высокое напряжение, померил вольтметром расходомер (как в ф.а.к.) при включенном зажигании 2,2в , при запуске первые секунд 10 было 6в, а потом упало до 4,8-4,9в. Умер расходомер или может быть причина в проводке? (расходомеру около 3 месяцев, бош, проводку до расходомера делали)

[ins]

Если не ошибаюсь, то расходомер проверяют меряя не напряжение, а подачу воздуха в него, для чего он собственно и служит.
Проверить его легко - на заведенном моторе отсоедините - если ничего не изменилось, то он, если нет диагностируйте дальше.
Расходомеры бош покупайте, только на продажу, для себя покупайте только оригинал.

[Misha190E]

Всем добрый день. Мотор м111.960. Ситуация такая, снимали мотор чтобы снять поддон и сделать профилактику масляному насосу. всё сделали, поставили обратно, но начали плавать обороты. диагностика пишет расходомер- высокое напряжение, померил вольтметром расходомер (как в ф.а.к.) при включенном зажигании 2,2в , при запуске первые секунд 10 было 6в, а потом упало до 4,8-4,9в. Умер расходомер или может быть причина в проводке? (расходомеру около 3 месяцев, бош, проводку до расходомера делали)

 

Если я не путаю то у тебя лив дата есчть и там видны показания ДМРВ (вольтаж).
в поколе 0.1В, на ХХ менее 1В, и плавно растет с ростом нажатия на педаль газа... на практике выше 4В не увидеть даже при тапке в пол на стоячей...
так что по всем показаниям кирдык ДМРВ... даже Бош нужно брать с гарантией, у некоторых было с новья не работал... что с бошем стало - не знаю даже...

[Misha190E]

Расходомеры бош покупайте, только на продажу, для себя покупайте только оригинал.

а вы своему совету последуете когда у вас умрет дмрв с круглой фишкой? сомневаюсь
даже бош стоит космос, а уж про оригинал - он тупо не доступен большинству (по фин соображениям)...
бош хорош, но что-то с качеством стало, не первый случай уже, но там хоть сразу не работали...

[Stas_e220]

Если я не путаю то у тебя лив дата есчть и там видны показания ДМРВ (вольтаж).
в поколе 0.1В, на ХХ менее 1В, и плавно растет с ростом нажатия на педаль газа... на практике выше 4В не увидеть даже при тапке в пол на стоячей...
так что по всем показаниям кирдык ДМРВ... даже Бош нужно брать с гарантией, у некоторых было с новья не работал... что с бошем стало - не знаю даже...

Понял. Сегодня посмотрю в лив дата. Походу придется оригинал брать, а это около 15(((

[ins]

а вы своему совету последуете когда у вас умрет дмрв с круглой фишкой? сомневаюсь
даже бош стоит космос, а уж про оригинал - он тупо не доступен большинству (по фин соображениям)...
бош хорош, но что-то с качеством стало, не первый случай уже, но там хоть сразу не работали...

У меня не было расходомеров с круглой фишкой, поэтому цен на них не знаю.
Зато были стандартные - на 202 сменил 3 боша( каждый по 4500 покупал) за 2 года. Если бы потом машину не продал, думаю поставил бы оригинал.

[Misha190E]

У меня не было расходомеров с круглой фишкой, поэтому цен на них не знаю.
Зато были стандартные - на 202 сменил 3 боша( каждый по 4500 покупал) за 2 года. Если бы потом машину не продал, думаю поставил бы оригинал.

 

может короб воздухана повело и фильтр пропускал пыль раз так быстро расходомеры летели... потому как бош обычно нормален, это единственное что можно покупать кроме оригинала....

[semen tuzow]

так в оригинале тот же бош и лежит

[Misha190E]

(расходомеру около 3 месяцев, бош, проводку до расходомера делали)

 

если гарантийнфй талон не выкинул - попробуй через бош севис получить заключение... гарантия 12 мес на всю продукцию..
но если каку на измерительном элементе найдут то обвинят тебя, хотя по симптомам (напруге) ощущение что внутри платы контакты гуляют...

[Stas_e220]

если гарантийнфй талон не выкинул - попробуй через бош севис получить заключение... гарантия 12 мес на всю продукцию..
но если каку на измерительном элементе найдут то обвинят тебя, хотя по симптомам (напруге) ощущение что внутри платы контакты гуляют...

даже не знаю остался талон или нет, подключил хфм скан , там напряжение не увидел расходомера, помню что расход воздуха 13кг/ч показал. примерно через 20 секунд обороты выровнялись (750-775) но ошибка не ушла, периодически вылетает ошибка "бедная смесь"

[Misha190E]

HFM vlotage параметр называется... ты по страничкам то пощелкай
ну или логи кинь мне, я погнляжу...

 

ошибка если 9, при этом проводка к расходомеру норма, то однозначано замена....

[Stas_e220]

HFM vlotage параметр называется... ты по страничкам то пощелкай
ну или логи кинь мне, я погнляжу...

 

ошибка если 9, при этом проводка к расходомеру норма, то однозначано замена....

я отправил логи на почту. проводку меняли и до того момента как загнали на сервис (там как я писал мотор поднимали из машины) все работало нормально. мож они расходомер урронили там или еще что-то ((

[Tolik57]

[quote name='ins' date='23.6.2014, 13:09' post='1947242']
Если не ошибаюсь, то расходомер проверяют меряя не напряжение, а подачу воздуха в него, для чего он собственно и служит.
Проверить его легко - на заведенном моторе отсоедините - если ничего не изменилось, то он, если нет диагностируйте дальше.
Расходомеры бош покупайте, только на продажу, для себя покупайте только оригинал.
[/quot

 

а почему только оригинал? у меня расходомер например китайский, я поставил стоимостью 2000 рублей, он у меня отказал (машина отказалась ехать при нажатии на газ) разобрал я это расходомер и перепаял перемычки от кантактов круглой фишки к микросхеме. все забыл проблемму! 4 месяца уже езжу и пока ничего!

[Misha190E]

Толик, формально ты и без расходомера ездить будешь, это совсем не показатель...
все расходомеры которые я видел не бош, были кривые по параметрам, например уползали адаптации сильно, это лишь говорит о том что в каких-то режимах расходомер врет, может врет везде но по разному... в общем-то система привыкает и машина ездит....