Приветствую бывалых мерсоводов, у меня случилась непонятная ситуация с моим w123, все дело в том что рулевое управление начало давать немалый люфт, 10-15", пока машина стоит на месте заведеная гур как будто не работает начинает нормально работать если дать немного газу, как решается такая болячка?
Рулевое управление W123
Автор
Алматинец
, 02 Jul 2014 14:14
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 02 July 2014 - 14:14
#2
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1918
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 02 July 2014 - 15:50
Люфт уменшить можно с помощью регулировочной гайки зацепления червяка.
А на счет ГУра: проверить натяжение ременя, уровень жидкости, фильтр.
#3
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 02 July 2014 - 23:37
voronoy сказал(а) 2.7.2014, 15:50:
Все понял, гайку подтяну жижу проверю, фильтр буду искать...Люфт уменшить можно с помощью регулировочной гайки зацепления червяка.
А на счет ГУра: проверить натяжение ременя, уровень жидкости, фильтр.
#4
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 01 September 2014 - 17:21
Люфт буду решать, заменой редуктора, а вот проблема с тяжелым рулем осталась, в послднее время начал нехило шуметь насос гура, уровень жижи в поряде, основная проблема сейчас это насос гура, есть пару вопросов, обслуживаемый ли он? где еще покопать проблему?
#5
ОФФЛАЙН
чайник со свистком
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3815
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 01 September 2014 - 17:31
У меня была проблема закусывания руля. Приходилось сильнее крутить. Решилось полным разбором, чисткой и сборкой. Замена масла и фильтра само собой. Руль стал плавным и легким. Амортизатор надо еще преобрести!
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#6
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 02 September 2014 - 12:25
чайник со свистком сказал(а) 1.9.2014, 17:31:
демпфер заменил, руль не закусывает а напрягается насос гура, на днях заменю масло и фильтр, если решиться проблема отпишусь, маркировки масел нашел на форуме.У меня была проблема закусывания руля. Приходилось сильнее крутить. Решилось полным разбором, чисткой и сборкой. Замена масла и фильтра само собой. Руль стал плавным и легким. Амортизатор надо еще преобрести!
#7
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 02 September 2014 - 12:36
Такой вопрос, сколько мне понадобиться масла для замены в гуре?
#8
ОФФЛАЙН
чайник со свистком
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3815
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W123
Отправлено 02 September 2014 - 12:41
Алматинец сказал(а) 2.9.2014, 15:36:
там бочка небольшая. На глаз 0,7 литра! Но тара по литру!Такой вопрос, сколько мне понадобиться масла для замены в гуре?
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#9
ОФФЛАЙН
Алматинец
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 20
Любитель
- Город:Алма-Ата
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 02 September 2014 - 12:43
чайник со свистком сказал(а) 2.9.2014, 12:41:
Спасиботам бочка небольшая. На глаз 0,7 литра! Но тара по литру!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
