Сообщений в теме: 6

[timoxaaa]

Всем привет. Такой вопрос: АКПП 722.665 на холодную тянет 1 и 2 передачу, переключение 2-3 нормальное, а при прогреве 2-3 подскакивают обороты и как будто происходит перегазовка и после этого включаеться 3. Сегодня вообще доходит до 3 передачи и дальше вверх не переключает, вниз переключает, после полной остановки включает все передачи. На диагностике выдает ошибки 054 и 150(Квитирование системы защиты коробки передач не получено) масло в уровне и чистое. В чем может быть проблемма?

[Airport]

Я извиняюсь, но ты откуда передачи считать начинаешь? Учитывая то, что Мерс, как правило, стартует со второй, ты вполне мог и обсчитаться.

[timoxaaa]

Я извиняюсь, но ты откуда передачи считать начинаешь? Учитывая то, что Мерс, как правило, стартует со второй, ты вполне мог и обсчитаться.

Если я не ошибаюсь то со второй он стартует только в зимнем режиме и то при резком нажатии стартанет с первой. По вашим суждениям зачем тогда нужна первая передача? И получаеться у меня их 6?

[Airport]

Если я не ошибаюсь то со второй он стартует только в зимнем режиме и то при резком нажатии стартанет с первой. По вашим суждениям зачем тогда нужна первая передача? И получаеться у меня их 6?

Он всегда стартует со второй, если не газ в пол при старте. Так что считай правильно))

[Kovalsky31]

Муфты, ленты....
Проще поменять целиком, я считаю...

[Airport]

Муфты, ленты....
Проще поменять целиком, я считаю...

Ой, да что ты? А насос подкачки, например? Цена ремонта тысячи полторы. Ну без снятия и масла, естественно.

[timoxaaa]

Считаю я все правильно, суть не в том с какой передачи он трогается! Стоит конкретный вопрос почему это происходит и где надо копать?