Сообщений в теме: 15

[coupeW124]

Господа! Ни когда не менял масло в своем корбасе, пришло время. Какие варианты коробки у меня могут стоять с завода, какой фильтр с прокладкой мне купить? Или где создатели выгравировали название АКПП. Коробка-четыре скорости.

 

W124
111.960(купэ)

[*alien visitor*]

должна быть 722.428 с завода

 

номер акп с праврй стороны выбит чють выше поддона акп ( много цифр)

 

фильтр с прокладкой хоть фэби , хоть ман .. хоть оригинал - без разницы.
( много разных уже ставил , никакой разницы нет между ними)
- не забудь слить с гидротранса старый атф.,

 

 

тут важней на левачный ATF не напороца , чем фильтр с прокладкой

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 04 July 2014 - 10:13

[ily9570]

прокладку желательно оригинал,феби и тому подобные жесковаты,часто текут...и не перетягивайте болты поддона АКПП

[*alien visitor*]

ниразу не текла прокладка , ниразу ! ( только на своих машинах приходилось менять раз 10ть уже) - поэтому и пришёл к выводу путём экспериментов.
даже мэйли без претензий ..,

будеть течь , еси поддон кривой , или сдури затягивают.

[coupeW124]

менять будут профы, мне бы атф и тп купить для этого, проблема в том что, двиг с коробкой менялись до меня, так что вин бесполезен.

[Леонидыч]

http://www.oldmerin....howtopic=163700
в теме есть фото с местом расположения номера акпп

[coupeW124]

http://www.oldmerin....howtopic=163700
в теме есть фото с местом расположения номера акпп

спасибо, вечером буду искать, думаю после вопросы еще появятся))

[coupeW124]

должна быть 722.428 с завода

 

номер акп с праврй стороны выбит чють выше поддона акп ( много цифр)

 

фильтр с прокладкой хоть фэби , хоть ман .. хоть оригинал - без разницы.
( много разных уже ставил , никакой разницы нет между ними)
- не забудь слить с гидротранса старый атф.,
тут важней на левачный ATF не напороца , чем фильтр с прокладкой

 

Все верно-722.428, теперь мне масло не хотят ни где подбирать не по вину, ткните пальцем какое купить

[Бадик]

Искать жидкость по допуску http://mbinfo.km-h.r...or_7223_4_5.htm

[Леонидыч]

Mobil 142106 - Масло трансмиссионное минеральное ATF 220 допуск 236.7
или допуск 236.6 - A 000 989 92 03 - есть также аналоги не оригинал: Febi 08971, SWAG 10 93 0017, Vaico V60-0033

[coupeW124]

Mobil 142106 - Масло трансмиссионное минеральное ATF 220 допуск 236.7
или допуск 236.6 - A 000 989 92 03 - есть также аналоги не оригинал: Febi 08971, SWAG 10 93 0017, Vaico V60-0033

спасибо, купил атф 220 - 6 литров, фильтр, прокладка

 

2220 р.

 

######################################################################################

 

кстати, на энтэре атэ эфка по 190 р висит

[coupeW124]

Дело такое: при плавном разгоне первая и вторая включаются ок, только включается третья...как и не включалась-буксы.
В тот момент как только подпрыгивают обороты, стоит только нажать на газульку-поехали,
3-4 аналогичная ситуация
Ещё одна проблема: если ехать без нагрузки по трассе так же может начать буксовать
Короче пока 3.14зды не даш-ехать не хочет.
Беда началась вместе с тем как заваняло масло

 

КАКИЕ МЫСЛИ?

 

Поменяли мне его, коробас стал работать заметно четче с переключениями R D первая и вторая, но с 3 и 4 проблема осталась
Теперь меня терзает то что эти ваньки в сервисе мне не так поменяли масло
Сливали только с поддона, масло чугунное и ванючее
Ни какой коленвал они ни крутили, ни какой трансформатор они не трогали
Далее всего было залито 4.5 литра, на заведеную(прогретую) уровень стоит на 80
При заглушеной всплывает в два раза больше чем от конца щупа до 80

 

ЧЕ НЕ ТАК??

Есть знающие люди с рязани?

[ily9570]

Похоже фрикционы подгорели,коробка умирает-в ремонт .....замена масла при этом,конечно не поможет,

[coupeW124]

Похоже фрикционы подгорели,коробка умирает-в ремонт .....замена масла при этом,конечно не поможет,

работала идеально, снимали движек...после этого проехал 200км
масло так поменяли??
Цена работы на ремонт приблизительная?

[ily9570]

работала идеально, снимали движек...после этого проехал 200км

значит была на "подходе"вон новым маслом,вы и смыли грязь и остатки фрикционов бывало что АКПП вставала полностью после замены масла

масло так поменяли??

сами написали,что с гидротрансформатора(бублик) не слили...лишних литра полтора,старого масла осталось в системе...там и так полюбому остается,при смене+1,5литра..

Цена работы на ремонт приблизительная?

не знаю...
зы,купить контрактную проще и возможно дешевле,но тож цука лотерея!

[coupeW124]

Больше нет мнений господа?