Сообщений в теме: 16

[nuon]

Доброго времени суток всем! Суть проблемы вот в чем: когда поворачиваю ключ защигания, все индикаторы (лампочки) влключаются как обычно, стартер крутит, но автомобиль не заводится, что может быть? Бензонасос может не включается? Сам я не большой мастер автомеханик, поэтому попытался описать суть проблемы своими словами, если допустил некую ошибку не ругайте =). Жду Ваших советов!
P.S. авто мерседес w210 1997г. Е280

[nuon]

Пока никто ничего не посоветовал... сижу вот в инете и читаю варианты моей проблемы, пока пришел к выводу что это скорее всего датчик положения коленвала, есть ли у кого-то схемка/фото где находится этот датчик и как его заменить? И что скажете Вы, какие еще могут быть проблемы? vin wdb2100631a464187

[AnTer]

Обязательные условия для того чтобы завёлся двигатель: наличие зажигания(искра), подача топлива. С проверки этого и надо начинать... Как минимум услышать шум бензонасоса и увидеть искру. А уже дальше от этого "плясать".

[Алёхин 911]

датчик кв сзади двигателя там где соединяется с кпп,может доступен сверху.причин может быть много от сгоревшего предохранителя и бензонасоса до осыпавшейся проводки и умершего ЭБУ.чинить заменой элементов наугад дороговато,если конечно нет донора под рукой.

[pavel0861]

Надо проверить давление бензина. Включи зажигание. На топливной рампе есть штуцер, закрытый чёрным колпачком. Открути его и нажми на ниппель, должна прыснуть струйка бензина. Если давления нет, ищи, почему не работает бензонасос. Если давление есть, то всё, больше ты ничего не сделаешь, вези машину на сервис - искру проверять бесполезно. Датчик коленвала поменять, конечно, можно, но вещь это не дешёвая, диагностика двигателя стоит дешевле.

[nuon]

характерного звука бензонасоса при повороте ключа нет, значит реле бензонасоса или сам бензонасос полетел?

[AnTer]

искру проверять бесполезно

Странное заключение... Её отсутствие может решаться простыми манипуляциями. Проверка предохранителей, контактов, датчиков... А уж если не поможет то в сервис. Хотя конечно судя по словам/знаниям ТСа в сервис надо гнать сразу ничего не проверяя... Диагностическое оборудование может понять проблему за несколько минут...

[nuon]

узнал цены на диагностику авто + цену услуги эвакуатора и решил пока попробовать решить проблему малой кровью, заказл релюшку бензонасоса, завтра/послезавтра привезут и посмотрю что получится. Приложил фотку, я правильно стрелкой указал на реле, это она и есть?

Прикрепленные изображения

• 

[Dr. Rome]

Всё таки диагностика, более правильный и по итогу более дешёвый способ выявления неисправности.
А что бы проверить бензонасос не обязательно заказывать новое реле.

[nuon]

по диагностике сказали от 1000 до 2000 рублей + 1500 рублей за эвакуатор, а реле стоит 300 рублей. Подскажите, я правильно указал на реле, это она? И подскажите пожалуйста, как можно просто проверить работоспособность бензонасоса, опишите процедуру подробнее, может получится у меня сейчас проверить его работоспособность=)

[nuon]

ну что никто не может ответить правильно ли я указал на реле бензонасоса???

[nuon]

ясно...
когда поворачиваю ключ в районе блока с предохранителями что под сидением сзади слышни несколько щелчков, надеюсь это все-таки релюшка неисправна и ее замена решит проблему.

[AnTer]

ну что никто не может ответить правильно ли я указал на реле бензонасоса???

Без схемы в авто ковыряться нет смысла...
Найди книгу, хоть бы и в электронном виде. Какое нибудь руководство по ремонту. Там же найдутся и схемы.

[nuon]

а кто нибудь знает где у меня находится бензонасос и топливный фильтр? w210 1997г. июнь вроде VIN WDB2100631A464187

[pavel0861]

а кто нибудь знает где у меня находится бензонасос и топливный фильтр? w210 1997г. июнь вроде VIN WDB2100631A464187

 

Под пластиковым кожухом на днище, слева сзади по ходу движения.

[Mihel]

С такой же проблемой привезли на эвакуаторе такой же w210 к нам в сервис-- умирающий бензонасос . Под днищем в районе задней левой двери есть кожух крепится на трех гайках его снять и можно постучать по бн -заведется и ехать покупать новый.Подъемник не нужен можно поставить машину на домкрат ( технику безопасности соблюдать обязательно).

Сообщение отредактировал Mihel: 30 March 2014 - 05:37

[BertXXX]

Две недели назад приехал со стоянки домой и перед тем как заглушить мотор, он взвыл сильно, ну ладно мало ли что подумал. Через неделю надо ехать бампер делать и .... он не заводится: сначало грешил на нештатную сигналку, т.к. не мог открыть мерс даже через дополн плюс-клемму под капотом, через окно попал в салон. когда подсоединил другой АКБ то сигналка сначало завыла и в течении 20 секунд плавно исчезла, поставил другой АКБ т.к. тот сдох под НОЛЬ сигналка за неделю съела.Ну ладно дальше пытаюсь завести - никак! Чипованный ключ реагирует вроде номально батарейки поменял на сигналке и в выкидном ключе. 2 дня вот мучаюсь и с Valet режимом сигналки - она в нее не хочет попадать. К рампе бензин подходит, когда нажимаю непель , то брызгает на метра 3 бензин дикой струей, искра есть но свечи сухие, побрызгал малость карбклинера в цилиндры вкрутил свечи на 1-2 секунды завелась как бы...завтра бензин по 1 см3 добавлю в цилиндры и поаытаюсь завести, что вы мне посоветуете?Да кстати стрелка тахометра неотклоняется при попытках завести, может ДПКВ виной, но искра же есть!?.Если что спрашивайте буду пояснять что смогу

Сообщение отредактировал BertXXX: 14 July 2014 - 22:12