Сообщений в теме: 6

[AndreySSF]

Ребята прошу помощи кто подскажет.Возил машину на настройку ке по отзывам к хорошему мастеру. Он не смог выставить хх так как у меня в моторе 102982 отсутствует дырка в блоке под датчик коленвала.Год выпуска 1987.Может быть такой вариант что мотор был карбюраторный.

Сообщение отредактировал AndreySSF: 15 August 2014 - 01:10

[ttt85]

Ребята прошу помощи кто подскажет.Возил машину на настройку ке по отзывам к хорошему мастеру. Он не смог выставить хх так как у меня в моторе 102982 отсутствует дырка в блоке под датчик коленвала.Год выпуска 1987.Может быть такой вариант что мотор был карбюраторный.

Привет! у меня был мерс w124 2.0 с карбюраптором пирбург 2ее, но датчик помоему был, ты не вкурсе куда он устанавливался? У меня стоял под масленым фильтром и у шкива коленвала в районе меток. Вот какой то из них он и был, если я не ошибаюсь.

[qwertyz]

Ребята прошу помощи кто подскажет.Возил машину на настройку ке по отзывам к хорошему мастеру. Он не смог выставить хх так как у меня в моторе 102982 отсутствует дырка в блоке под датчик коленвала.Год выпуска 1987.Может быть такой вариант что мотор был карбюраторный.

Вариант возможен , но тогда скорее всего ГБЦ не родная . В карбовой головке отверстия к каналам впускного коллектора круглые , без дополнительных выборок под форсунки , плюс в середине дырка в рубашку охлаждения (на КЕшной эта дырка зачеканена пробкой с герметиком) . Есть варианты КЕ , когда в блоке отсутствует отверстие под ДПКВ , как и сам ДПКВ в этом месте .
Коммутатор в этом случае короткий TSZ и берёт сигнал оборотов с датчика холла на трамблёре (зелёный провод) .
Точно на КЕ ХХ выставить не получится никогда . Всегда есть допуск +-20 оборотов . И наличие ДПКВ для этой операции вовсе необязательно . Смотри , как мотору удобнее работать .

[davidson]

Ребята прошу помощи кто подскажет.Возил машину на настройку ке по отзывам к хорошему мастеру. Он не смог выставить хх так как у меня в моторе 102982 отсутствует дырка в блоке под датчик коленвала.Год выпуска 1987.Может быть такой вариант что мотор был карбюраторный.

ты комплектацию то выложи,а то непанятна ,значит либо винт хх должен быть,либо колхоз какой нить

[qwertyz]

ты комплектацию то выложи,а то непанятна ,значит либо винт хх должен быть,либо колхоз какой нить

Скорее всего Пробка-От-Шампанского-С-Дыркой-ХХ .

[AndreySSF]

Спасибо всем за ответы.У меня холостой ход 1.5-1.3 тыс. постоянно.И машину трясет на холостом.Комплектация : ГОД 1987 ,мех.коробка 4 ст , мотор 102982 цепь однорядная 2.3 ке.

[qwertyz]

Спасибо всем за ответы.У меня холостой ход 1.5-1.3 тыс. постоянно.И машину трясет на холостом.Комплектация : ГОД 1987 ,мех.коробка 4 ст , мотор 102982 цепь однорядная 2.3 ке.

Чем регулируется холостой ход ? Фотографию можно всего это добра ? И номера всех деталей впрыска (дозатор , расходомер , потенциометр , РХХ если есть , мозги) .