Сообщений в теме: 9

[Паша Тесалин]

Ребята всем привет, достался за пару ящиков водки мерс 124 со 103 мотором, бывший хозяин сказал что что-то с топливной системой, однако всё проверил, подача топлива есть, форсы нормально работают, искра в свечах есть. Проблема в том что машина хреново заводиться и совсем не держит холостые, тоесть заводишь гоняешь его валит синий дым, педаль газа отпускаешь он глохнет и опять плохо заводиться. ощущение что не работает еще 1-ый цилиндр( троит) проверили нет компрессии, на свече масло, в остальных всё нормально компрессия есть свечи нормальные, однако ощущение что кроме первого цилиндра не работает ещё 1 или 2. на масляной крышке заливной горловины эмульсия. Ощущение что надо менять прокладку ГБЦ. Подскажите по симбтомам???? Может не стоит заморачиваться, движок на помойку и поставить другой? Или всё таки не так всё плачевно?

 

Ребят всех заранее благодарю!!!!!

[vsmile]

у меня была когда хонда, так я спалил раз ей трамблёр, взял новый поставил начал заводить еле ели её расгочагарил с газом валил дым всех цветов, ну я подумал что двигу посадил тоже когда спалил тралик, оказалось, я малой не запомнил как стояли ВВ в итоге ставил по одному, короче тачка начала валить как надо, а вот компресии нет это печаль, может цепь ему в кустарных меняли и не попали вот и исход!

[qwertyz]

Ребята всем привет, достался за пару ящиков водки мерс 124 со 103 мотором, бывший хозяин сказал что что-то с топливной системой, однако всё проверил, подача топлива есть, форсы нормально работают, искра в свечах есть. Проблема в том что машина хреново заводиться и совсем не держит холостые, тоесть заводишь гоняешь его валит синий дым, педаль газа отпускаешь он глохнет и опять плохо заводиться. ощущение что не работает еще 1-ый цилиндр( троит) проверили нет компрессии, на свече масло, в остальных всё нормально компрессия есть свечи нормальные, однако ощущение что кроме первого цилиндра не работает ещё 1 или 2. на масляной крышке заливной горловины эмульсия. Ощущение что надо менять прокладку ГБЦ. Подскажите по симбтомам???? Может не стоит заморачиваться, движок на помойку и поставить другой? Или всё таки не так всё плачевно?

 

Ребят всех заранее благодарю!!!!!

На помойку или на дефектовку - это тебе решать по твоей платёжеспособности . Простое мероприятие по замене колец , вкладышей , колпачков и прокладки ГБЦ выходит по запчастям примерно в 9000 с сальниками . Если зазоры в двигателе уже убежали , то бюджет вырастает до 8000 расточить-отшлифовать + остальное новое 20000 . Плюс до кучи бы ещё обновить направляющие втулки клапанов (2500) и скорее всего некоторые гидрокомпенсаторы (по 350 рублей Ina) . Плюс ещё возможно наелся распредвал , если с давлением не очень хорошо .

[Паша Тесалин]

Что значит распредвал наелся?

[qwertyz]

Что значит распредвал наелся?

Износ опорных шеек распредвала или его кулачков вкратце можно назвать "распредвал нае@#$лся" ) Проявляется в недостаточном подъёме клапана или в грохоте в ГБЦ (вал стучит в постели) .

[Паша Тесалин]

Спасибо большое, про грохот я забыл, грохот присутствует, это точно!!! А как определить накрылась поршневая или нет не вскрывая двигатель?

[qwertyz]

Спасибо большое, про грохот я забыл, грохот присутствует, это точно!!! А как определить накрылась поршневая или нет не вскрывая двигатель?

По расходу масла и эндоскопированием через свечное отверстие .

[Паша Тесалин]

всем спасибо, администраторы, тему можно закрывать, принято решение пилить машину

[qwertyz]

всем спасибо, администраторы, тему можно закрывать, принято решение пилить машину

Евпатий Коловратий ! Движок надеюсь не на продажу будет ? ))))))))))))

[Паша Тесалин]

Евпатий Коловратий ! Движок надеюсь не на продажу будет ? ))))))))))))

 

Исключительно если кто-то попросит для экспериментов, отдам за пиво