Сообщений в теме: 16

[easy rider]

Надежды,конечно мало,но может кто-то и знает спеца в Питере,способного убрать люфт в нижнем креплении амортизатора с подкачкой (а2103202713).

[Podmarev]

ну купите лучше новый в самом деле ну не так уж много стоит то

[boatswain]

ну купите лучше новый в самом деле ну не так уж много стоит то

да не мало в районе 12000 за штуку ,если 2 брать то вообще ощутимо

[ins]

да не мало в районе 12000 за штуку ,если 2 брать то вообще ощутимо

Скупой платит дважды! Это не мнение олигарха, а мнение человека, наступавшего на подобные грабли.
Я бы потратился.

[easy rider]

Ребята Вы внимательно вопрос прочитали?Там про купи ни слова,Я куплю когда ремонт отпадет

[Villain]

Надежды,конечно мало,но может кто-то и знает спеца в Питере,способного убрать люфт в нижнем креплении амортизатора с подкачкой (а2103202713).

Есть в Питере конторы... у меня брат как то восстанавливал на опеле шаровые, вот теперь хочет так же попробовать на 210 сарайке... по результату отпишусь...

[Леонидыч]

Восстановления шаровых опор по SJR технологии, бюджетное решение при ремонте подвески...

 

Система безразборного ремонта шаровых соединений была разработана для восстановления передней подвески и рулевого управления всех типов транспортных средств, чтобы поддерживать тр. ср-во в работоспособном и легко управляемом состоянии. Применение системы можно считать новаторским, экономичным методом для владельцев тр. ср-в в выполнении программы тех.обслуживания и метод этот с легковых а/м переносится на больше грузные машины, военные машины, вездеходы и т.д. Данная система была разработана, защищена авторскими правами и распространена в США. Данная система позволяет механику восстановить почти все рулевые тяги, наконечники, шаровые опоры, линки и т.д., входящие в систему рулевого управления и передней подвески больших и малых а/м и может использоваться почти во всех авторемонтных мастерских для восстановления не полностью изношенных узлов.

 

В узел впрыскивается специальный полимер, который поставляется в виде готовых стержней, состав которого разработан так, что он выдерживает высокое давление (сила сжатия до 1300 кг/кв.см.), около 130 Мра и кручение 12 000 футов на 1 кв.дюйм. Этот материал предназначен для поглощения динамического воздействия и трения, смазка на него не влияет, и он гарантирует пробег до 50 000 км.

 

Расплавленный полимер впрыскивается в узел через смазочное отверстие (если его нет, то отверстие сверлится и нарезается резьба для переходника) под высоким давлением (100 атм.) при помощи специального приспособления. После впрыскивания полимер становится идеальной втулкой (вкладышем), обладающей способностью к высокому сжатию, свойствами смазки, а также поглощающей трение, которая как бы занимает то пространство, где обычно и происходит изнашивание, образуется люфт, внутренний зазор, а теперь полимер полностью поддерживает шаровые наконечники внутри шаровой опоры (внутри узла) и этот полимер может занимать почти половину объёма по диаметру. На одном и том же узле можно производить ремонт неоднократно. После восстановления узел по качеству сопоставим с оригинальной зап частью.

[easy rider]

Леонидыч,спасибо.Я как-то и забыл про это,а ведь информация по этой технологии мне встречалась лет этак 10 тому назад. Запамятовал.

[profix by]

можно и так http://forum.benzua....hp?f=18&t=20966

[easy rider]

Спасибо,но это я тоже читал.Повторюсь,я ищу человека в Питере,который сможет это сделать

[profix by]

Спасибо,но это я тоже читал.Повторюсь,я ищу человека в Питере,который сможет это сделать

а так
www.cam-spb.ru/remsharopor.php
или нужо чтоб загнал авто и потом забрал готовое?

Сообщение отредактировал profix by: 31 January 2014 - 21:17

[tanyushik]

если не найдешь-у меня валяются 2шт бу. за 10р отдам оба.

[easy rider]

а так
www.cam-spb.ru/remsharopor.php
или нужо чтоб загнал авто и потом забрал готовое?

За ссылку-огромное спасибо.Еще не звонил,но кажысь то,что надо.Если срастется,сниму сам и привезу им в ремонт.

Сообщение отредактировал easy rider: 02 February 2014 - 15:14

[profix by]

За ссылку-огромное спасибо.Еще не звонил,но кажысь то,что надо.Если срастется,сниму сам и привезу им в ремонт.

а самому лень было в гугле спросить ? про востоновление шаровых в Питере

[easy rider]

востоновление немного не так пишется,в гугле можно найти.

Сообщение отредактировал easy rider: 04 February 2014 - 16:40

[easy rider]

Снял амортизаторы,отвинтил низ,отвез в ремонт (закачали полимер),собрал,поставил.Стуков пока нет,проехал тыщи две.Всем большое спасибо.Теперь катализатор задребежжал.

[easy rider]

Катализатор тоже заменил (на катализатор),а потом ежика в моторчике печки,а потом лягушку.