Сообщений в теме: 5

[ural372010]

Акпп 722.4
W124 230e 1991
Передачи переключаются нормально. Но педаль газа как не нажимай: хоть легонько, хоть в пол(до кик дауна), машина едет как будто я еле дотрагиваюсь до педали.
Стоит ее дожать до кик дауна, все Ок. Переходит на пониженную, несется как угорелая.
Почему нет разницы в режиме без кика, не пойму? Может с тросом чего?

Сообщение отредактировал ural372010: 18 July 2014 - 23:10

[vsmile]

2,3 на акпп должна нестисб чтоли? у меня был 2.0 но я как бы сам понимал хочу экшина кик постоянно, 2.3 не далеко я думаю отошел) не парься! проверь трос ну и КЕ!

[ural372010]

2,3 на акпп должна нестисб чтоли? у меня был 2.0 но я как бы сам понимал хочу экшина кик постоянно, 2.3 не далеко я думаю отошел) не парься! проверь трос ну и КЕ!

 

Блин. Ну разница же должна быть. А то что чуть чуть касаешься, что в пол - одинаково.
А что с КЕ может быть не так? Когда кик срабатывает машина едет очень даже резво.

[T124Vlad]

Акпп 722.4
W124 230e 1991
Передачи переключаются нормально. Но педаль газа как не нажимай: хоть легонько, хоть в пол(до кик дауна), машина едет как будто я еле дотрагиваюсь до педали.
Стоит ее дожать до кик дауна, все Ок. Переходит на пониженную, несется как угорелая.
Почему нет разницы в режиме без кика, не пойму? Может с тросом чего?

Две вещи - вакуум и трос. Ищите.

[ural372010]

Две вещи - вакуум и трос. Ищите.

Спасибо за совет. На днях буду смотреть. Начну с троса.

[ural372010]

Трос был прослаблен. Подтянул и стало все нормально.
Появилась новая хрень: при разгоне нормально переключается на повышенную без пинков, но при резком отпускании педали газа часто происходит переход на повышенную с пинком. Может трос перетянул?

Сообщение отредактировал ural372010: 27 July 2014 - 22:08