Сообщений в теме: 52

[kit123]

Проушина натяжителя ломается из-за того, что пытаются натянуть ремень при ЗАТЯНУТОМ натяжителе!
Сам такое проходил. Но удалось проушину даже восстановить.

[pro_camper]

Проушина натяжителя ломается из-за того, что пытаются натянуть ремень при ЗАТЯНУТОМ натяжителе!
Сам такое проходил. Но удалось проушину даже восстановить.

та ну не скажите, когда купил весь механизм в сборе, все натянул поставил, все было норм, даже потом дотяггивал до нужной метки, прошло примерно месяца 4 а он сам по себе сломался)))

[zaikov_sputnik]

Дорогие други нефиг лазить в натяжитель без дела...ремень и так можно снимать одевать

[pro_camper]

Дорогие други нефиг лазить в натяжитель без дела...ремень и так можно снимать одевать

опа чирик, как так?

[kit123]

Речь о многоручьевом. Его так просто не сдёрнешь, рвать придётся.
Там делать то нечего! Ослабил болт натяжителя, покрутил головку натяжителя, и вот он ремень.
Заменить ремень 3 минуты.

Сообщение отредактировал kit123: 01 August 2014 - 20:24

[kit123]

даже потом дотяггивал до нужной метки

А для дотягивания нужно снова ослабить натяжитель. Дотянуть. И снова затянуть болт. Это делалось?

[zaikov_sputnik]

Речь о многоручьевом. Его так просто не сдёрнешь, рвать придётся.
Там делать то нечего! Ослабил болт натяжителя, покрутил головку натяжителя, и вот он ремень.
Заменить ремень 3 минуты.

Да реально я эту херь не откручивал как и ремень менял...и как помпу менял...или генератор откручивал...нк незнаю как у кого я этот гемор не трогал...тронешь еще сломаешь...нефиг лазать тудв

[kit123]

Да реально я эту херь не откручивал как и ремень менял...и как помпу менял...или генератор откручивал...нк незнаю как у кого я этот гемор не трогал...тронешь еще сломаешь...нефиг лазать тудв

Операция по сложности равная замене фильтра для тебя гемор. Я так понимаю, что ты как купил машину с каким-то натягом, под него и танцуешь. Ну от новичка я ещё бы ожидал.

[Егоров]

кОшмаРррр.
Книгу в книжном магазине несудьба прикупить, чтобы детских вопросов не задавать? Цена-то всего рублей 400-та будет не более да с картинками все будет.
Хоть как-то азы познать да и на свои-же детсткие вопросы ответы найти.
К чему мы идем поколение интернета нищадно хромает и слобеет на глазах.

 

Самое обличающее и пристыжающее тут - это слова "несудьба", "нищадно" и "слобеет", инфа 146%.
Свидетельствует о практически неподъемном грузе сакральной житейской мудрости зрелого взрослого человека, целенаправленно накапливаемой десятилетиями.
А вообще.. Я курил "Устройство и обслуживание". Насколько что там понял - настолько сообразил и отремонтировал, а чего не нашел/не осознал - спрашиваю у людей сведущих. Если это имеется в виду какая-то волшебная мерсо-библия, то как она правильно называется - 400 рублей не жалко на это, только вот почему-то мне кажется, что это подразумевается то же, что я и читал - традиционное руководство - и оно не совсем точно описывает то порно, что у меня под капотом.. А если нечего сказать по теме - зачем флудить, да еще и с орфографическими ошибками?

 

Ладно, ребята, не ссорьтесь - это натяжитель ремня, я понял, крутить его не буду, ибо машина не едет не из-за этого. Проверю на предмет неисправностей и отрегулирую после того, как на ход поставлю. Сейчас склоняюсь к тому, что где-то сосет воздух, отпишусь о проделанной работе после замены шлангов от карба и патрубков некоторых..

 

Благодарен всем участникам обсуждения, оскорбить или обидеть кого бы то ни было цели себе не ставил. Мир, мерсо-челы!!

Сообщение отредактировал Егоров: 02 August 2014 - 04:33

[engineerby]

вообщем у меня тоже 102 с 2ее, в один прекрасный момент пропал холостой тоже, что ни крутил нифига, а и еще абс отказало) неделю ездил по сервисам и дядям Ваням с гаражей результат 0, потому что иногда ошибка пропадала и холостой становился гут, и кстати когда пропадал холостой не набирались обороты на ходу выше 3000, куря форумы на третий день пришел к выводу что реле перегрузки, снял разобрал, ну все идеально, даже никто еще до меня туда не лазил, на всяк случай решил пропаять его все равно, ну уж коль разорал, и о чудо, появился холостой, прогревочные, ошибка абс пропала, уже пол года полет нормальный, осталось вебасту победить, а то стартует раз через 10

[alex(mb-team)]

Парни подскажите а есть где-нибудь схема или подробные фотки куда какие трубки
вакумные подсоединять...
очень уж хочется разобраться до конца с карбюром... знаю что у меня не достает обсорбера
можно ли обойтись без него???

[Dimastiy]

в епц-висе смотреть
больше негде
это не сильно распространенный карбюратор

[Tarasenkoti]

Кто что знает помогите пожалуйста.... В общем у меня такая проблема - обороты иногда стоят ровно иногда прыгают, но очень маленькие, в режиме D (акпп) обороты держатся около 400 иногда меньше, в парковке или N где то 500, и колбасит немного машину (имею ввиду вибрации идут, подушки двигателя новые) на ходу как ни топи больше 3000 не поднимешь, мотор ревет как бешанный а разгон слабый и больше 3х не крутится, карбюратор (pierburg 2ee) вроде работает нормально, из разных тестов на поверки кажется что все приблуды на нем в рабочем состоянии, черного дыма как ни дави не наблюдается. В чем может быть проблема, куда смотреть посоветуйте