Сообщений в теме: 27

[overmerce]

Крепится гайкой на 22 на валу. А вал имеет отверстие под 6-ти гранник на 8. Что и куда крутить пока не понял... И как этот шкив с крыльчаткой зафиксировать от прокручивания? По ВИСу тулз специальный нужен...
И еще один вопрос общего характера: как фиксировать все шкивы на 103 моторе при сборке и затяжке крепежа?

[infin]

Что и куда крутить пока не понял...

Одеваешь ключ звездочку на гайку,Ставишь шестигранник на место,
держишь его левой рукой и с пердячим паром правой рукой откручиваешь
гайку ключем против часовой стрелки.По мойму шпонки там нет.Держится
все это только за счет затяжки шкива гайкой.Другой вариант -тиски.
Нежно шкив зажать в "губки"и открутить гайку.

[overmerce]

если я торцовый ключ на 22 одену на эту гайку, то шестигранник уже никуда не вставлю - дырка для него окажется внутри ключа

[vano-sha]

разборка проста, откручиваешь заднюю часть гены и статор, сымаешь, зажимаешь ротор в тиски и крутишь ключем с длинным воротком а луче трубой, про шестигранник забудь (не порть вал)

[overmerce]

нет, там другая конструкция.
гену снял. состоит из 2-х частей, скрепленных между собой 4-мя длинными винтами. заднюю часть отсоединить не смог - мешают кабели (не понял, не видно), которые крепятся к задней пластине, находящейся в задней части корпуса. Пластина закреплена 6 винтами к корпусу изнутри
Кстати, какая длина щеток минимальная?

[vano-sha]

нифига снимай статор он и прикручен изнутри к мосту диодному и корпусу, фоты давай

[infin]

дырка для него окажется внутри ключа

Торцовый ключ это не головка!Это так называемый комбинированный ключ-с одной стороны рожковый,а с другой звездочка.Не нравится
классический г-образный шестигранник,возьми головкку с нужным шестигранником.Все прекрасно откручивается даже на месте.В чем проблема то-?И зачем труба?

[overmerce]

Торцовый ключ это не головка!Это так называемый комбинированный ключ-с одной стороны рожковый,а с другой звездочка

там гайка утоплена в шкив и звездочкой не достать...хотя, может и правда, какой-нить косой подобрать...
Спасибо, попробую.

снимай статор

как? извини, не пойму. кроме тех стяжных винтов, которые держат половинки корпуса вместе и гайки, которая держит шкив и крыльчатку - снаружи никакого крепежа больше нет.

[vano-sha]

закисают обычно хорошо

[overmerce]

а как остальныЕ шкивы зафиксировать от прокручивания при обратном монтаже?
они какие-то тонкие, люминивые...

[infin]

а как остальныЕ шкивы зафиксировать от прокручивания

А какие остальные?И почему они должны прокручиваться?

какой-нить косой подобрать...

Да никакой он не косой,а просто его так и зовут-ключ с глубокой звездочкой.

[overmerce]

А какие остальные?

вот эти два, в частности

ключ с глубокой звездочкой.

завтра гляну, что это за глубокая на 22...

[Merin s]

снаружи никакого крепежа больше нет

Просто сидит на подшипнике. закис немного, а что ты вообще с ним делать хочеш? передний подшипник менять? А передняя гайка, или трубчатый ключ, или гайковерт с ударом, вроде никогда проблем с этим небыло

[overmerce]

что сидит? там шкив сидит и крыльчатка...гайку не открутить пока шкмв не заклинишь.

что ты вообще с ним делать хочеш?

да вот увидел, что внутри гены полно грязи и решил его просто почистить изнутри. всего-то...запрофилактировать. Да вот, смотрю, гемор с этим, может и передумаю разбирать. Пускай в грязюке живет и дальше...
а что по длине щеток?

[Merin s]

а что по длине щеток?

Впинципе еще походят,у меня до пружинок сносились.
а вот про шкивы не совсем понятно, зафиксировать можно ремнем, давиш на него в районе ленивца, и то это надо когда вискомуфту снимаеш. а все остальные просто рукой.

[overmerce]

просто рукой.

попробуй придавить рукой и закручивать болты с нормируемым моментом...потом расскажешь

[Куркин_126]

а что по длине щеток?

Вылет длины щеток в ненагруженном состоянии не менее 5 мм в нижней точке профиля контактирующего с кольцом ротора.
Если длины этой хватает то просто прочисть щетки и их гнезда от грязи-масла и проверь легкость и равномерность перемещения их в гнездах...

[vano-sha]

ламели протачивать надо, да засунь отвертку и заклинь ротор и все отвернешь, тока проводку не порви, блин скока я перебрал генераторов, на мерсах это самое простое, ежли не справишься притаскивай, даже станок для ламелей есть и таблетчку судя по виду треба подлатать

[overmerce]

Куркин_126эти щетки какие-то фигурные в корпусе сидят узкой частью, а по ротору елозят широкой. Так вот откуда считать это 5 мм? На 1 странице фотка этих щеток в свободном состоянии. Еще проживут? В гнездах ходят очень легко.

ежли не справишься притаскивай

далековато тащить

даже станок для ламелей есть и таблетчку судя по виду треба подлатать

что за ламели? и почему "таблетку" латать? Поясни, пож-ста.

[vano-sha]

на фото щетки не проживут, диагноз прост ламели протачивать (кольца контактные) а щетки менять