Сообщений в теме: 3

[tyler152]

меняем движку на w220. соответственно гидро насос нужно переставить на новый мотор... вот в чем собственно вопрос после перестановки насоса залил в систему пентосин и поехал ? или нужны дополнительные процедуры в виде калибровки подвески итд... может нужны какие процедуры после разгерметизации подвески ?

 

з.ы еще подскажите по своему опыту куда обратить внимание при замене M137, может что то сделать/поменять пока мотор снят ? хоть и делают знакомые ребята но хочу подстраховаться

[tyler152]

ребят может подскажете по 220 форум хороший ?

[pavel0861]

После разгерметизации системы нужно ее прокачать с помощью компьютера. Так называемое "родео".
М137 - один из самых неудачных моторов у МБ. Наиболее трудоемкая операция - замена теплообменника в развале блока, течет довольно часто. Еще надо проконтролировать магистраль АВС, идущую от насоса за двигателем - для ее замены придется опять снимать движок.

[tyler152]

После разгерметизации системы нужно ее прокачать с помощью компьютера. Так называемое "родео".
М137 - один из самых неудачных моторов у МБ. Наиболее трудоемкая операция - замена теплообменника в развале блока, течет довольно часто. Еще надо проконтролировать магистраль АВС, идущую от насоса за двигателем - для ее замены придется опять снимать движок.

 

теплообменник как проверить можно на снятом движке ?