[quote name='riksler' date='10.5.2007, 11:44' post='177903']
непугайте человека!
вот посмотри здесь о промывке двигла
http://oldmerin.club...=...48&start=16
у меня тож такое было
энто на счкорость невлияет!
[/quo
Извиняюсь,но что то я не нашёл инфу по ссылке :confused:
Масло в воздушном фильтре
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 21:57
MB_E190_W201_двиг.102210...91г. V_1.8
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2008 - 10:11
Вчера был в сервисе, поменяли МСК, масло, засёк пробег и расход масла, будем смотреть...)
кста, компрессия 12-11-12-10. уж не знаю нормальная ли, может масляная?
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 April 2008 - 14:22
К стати под клапанной крышкой на маслоотделителе есть вывод для слива масла обратно в картер - в пространство с клапанами. Трубочка около3-4 мм в диаметре изогнутая. Её почисть - когда откроешь крышку её видно будет. Странно, что тебе об этом ещё никто не написал.
Mercedes Benz 190E_W201_4МКПП_1987г/в(102962-выброшен на помойку со всем гамузом)
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2008 - 23:25
поднимаю тему...
нифига не улучшилось положение с выбросом масла... у меня двигатель его сжирает больше, чем выкидывает!!!
а что если этот патрубок заткнуть нахрен?
маслоотделитель продули, но хз как он вообще работает...
да, и дымить при переключениях стал... ребята говорят пукает из выхлопухи сизым облаком...
Сообщение отредактировал Кирпич: 21 September 2008 - 23:28
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 07:54
ни в коем случае!!!а что если этот патрубок заткнуть нахрен?
МСК менял?у меня двигатель его сжирает больше, чем выкидывает!!!
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 08:47
+1 Иначе попрет со всех щелей, может и щупом стрельнутьни в коем случае!!!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 09:51
102.982 поддавливает немного масло от клапанной крышки через патрубок в воздушный фильтр
задал вопрос на форуме "механики", так там ответили ужас
"Похоже на повышенное давление в картере.
капремонт такого двигателя около 90000р. "
попробую наверное крышку почистить изнутри,
если поменяю клапанную прокладку клапанной крышки, то она одноразовая?
или старую поставить (стоит 3 месяца)
если капиталить, то 90 тыс за "народный" движок не перебор ли?
124.230 МКП4
1990г
двиг 102.982
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 11:37
да. одноразовая. желат. оригинал ставить (советую, т.к. проходил это)если поменяю клапанную прокладку клапанной крышки, то она одноразовая?
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 11:38
перебор. сильный перебор. хотя..в зависимости от оригинальности запчастей и набора работ. если поршни оригинал ставить-в копеечку влетишь по богатому.90 тыс за "народный" движок не перебор ли?
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 11:45
После переборки головы, замены направляющих клапанов, клапанов и мск расход с 1л/700км. уменьшился до 1л./4500км.
Ставил бутылочку для сбора масла из сапуна, теперь стоит просто для контроля. Чистота! Компрессия больше 13.
После притирки клапанов через 1500км. перешёл на ARAL Blue tronic 10W40. Всё отлично работает.
Разговоры начинались тоже с колец.
Сообщение отредактировал kit123: 22 September 2008 - 12:03
W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-2015-2021>>>>2024
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него "Мерседес".
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 September 2008 - 14:07
угу, менял, только вот надо бы еще и направляющие, но уже не буду...МСК менял?
попробую раскоксовку... замену колец может быть, но не уверен, вкладываться не хочу, ибо ездить на нем еще пару месяцев.
сколько по работе стоит замен колец никто не знает? звучит страшно "замена колец" на самом то деле нифига страшного нет... в одной мастерской 10000 зарядили только за работу! о_О
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#52 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2008 - 13:10
Аналогичная фигня.нифига не улучшилось положение с выбросом масла... у меня двигатель его сжирает больше, чем выкидывает!!!
да, и дымить при переключениях стал... ребята говорят пукает из выхлопухи сизым облаком...
А вот это попробуй. Отчет здесь :попробую раскоксовку...
http://www.oldmerin....mp;#entry393395
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 September 2008 - 23:58
ЗоМер, спасибо за ссылку, познавательно!
надо только лавр теперь найти!)))
просто как-то резко масла много выкидывать стал... в мае ещё не так было, а прошел с тех пор тыщ 6-7...
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 September 2008 - 09:26
Начитался я Вас всех, черт ногу сломит. Надо одному-двум все очень подробно (а главное, что это правильно!) расписать. Тогда тот, кто проблему описал свою, поймет и сделает.
У меня немного заливает масла в воздушный фильтр - не большое горе, дождусь замены масла, прококсовку сделаю - улучшения будут - 100% (3 года не прококсовывал), но какие только. Вот тогда и посмотрим. А если литр масла кидает в воздушный фильтр, то я думаю ездить на такой машине нельзя, надо двигатель смотреть.
Я хоть маслосъемные сальники клапанов поменял все недавно. Стоили около 450-500 рублей + замена 2000 рублей.
Pontiac Firebird
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 October 2008 - 21:49
почему это?))А если литр масла кидает в воздушный фильтр, то я думаю ездить на такой машине нельзя
ездит ведь
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 October 2008 - 20:09
почему это?))
ездит ведь
Кирпидон! Мне толковый парень сегодня сказал, кто мою машину иногда делает, сразу сходу причину назвал (у меня тоже кидает в фильтр масло): кольца присохли в двигателе ! можно ездить и дальше, но если ремонтировать, дорого ремонт встанет.
Мнения...
Pontiac Firebird
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2009 - 00:20
листал форум, наткнулся на тему)))
мнения....)))можно ездить и дальше, но если ремонтировать, дорого ремонт встанет.
первое, что пришло в голову: "а нахрена ремонтировать?!?")))
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2009 - 09:11
Даниил в своём репертуаре!первое, что пришло в голову:
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2010 - 16:03
А у меня масло не кидает, а просто парит, но довольно сильно. И на крышке фильтра фигня белая(типа сопель).
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый--- передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки...
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать... ну не Гелик и все тут
т. 89229109897
89536763163
Сергей predinsergey@list.ru
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 February 2010 - 21:14
Не хочу тебя огорчать, но это признак повреждения (ведения) головки от перегрева, тем более 103 двиг, как я понял, а на нём это частенько.А у меня масло не кидает, а просто парит, но довольно сильно. И на крышке фильтра фигня белая(типа сопель).
W124 CE 102.963 92 год МКПП Italien
W201 190E 103.... 92 год АКПП Sportline
W201 190E 102.985 92 год Sportline АКПП
W124 СЕ 103.983 91 год АКПП
W123 102.980 84 год
W124 СЕ 102.982 92 год
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных