Сообщений в теме: 6

[Mersedesomaniak]

всем привет, мотор работал нормально без стуков, сломало направляющую цепи,поменял их все и цепь маслонасоса и её пружину , теперь появился стук,у кого какие мысли народ?что может быть?

 

ещё вопрос для чего это отверстие

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Mersedesomaniak: 09 August 2015 - 01:49

[MB116.963]

Отверстие это, главная масляная магистраль.

[qwertyz]

Видимо поэтому что-то и застучало ?

[MB116.963]

Судя по видео стук серьезный, явно не грм.

[qwertyz]

Судя по видео стук серьезный, явно не грм.

Надо автора спросить , болты в блоке рядом со стыком поддона не трогал ли ...

[Mersedesomaniak]

всем привет , стук был из-за натяжителя,при сборке был мой косяк,когда я его устанавливал (натяжитель),то совместил натяжитель и его прокладку по маслянному отверстию и поставил,а надо было совместить отверстие прокладки с маслянным отверстием на голове(невнимательность), но при провороте колена вручную шток натяжителя всё равно выдвигался , поэтому сразу и не подумал на него.а что за болты в блоке на стыке с поддоном?

Сообщение отредактировал Mersedesomaniak: 11 August 2015 - 01:03

[qwertyz]

всем привет , стук был из-за натяжителя,при сборке был мой косяк,когда я его устанавливал (натяжитель),то совместил натяжитель и его прокладку по маслянному отверстию и поставил,а надо было совместить отверстие прокладки с маслянным отверстием на голове(невнимательность), но при провороте колена вручную шток натяжителя всё равно выдвигался , поэтому сразу и не подумал на него.а что за болты в блоке на стыке с поддоном?

Крышки корней удерживают ))