Сообщений в теме: 10

[S.off]

Всем привет!
Помогите со схемой на систему откидывания подголовнков!
Желательно цветную!
А то пытался что то с тестером сделать, но без 100 грамм схемы не разберешся!

Сообщение отредактировал S.off: 04 July 2014 - 11:38

[ЗоМер]

Какой тестер ?
Там сосать надо...
http://www.oldmerin.....php?sh...?????
Удачи !

[Леонидыч]

речь про 124?
там проще быть не может, под задним диваном слева есть вакуум клапан, к нему идет трубка от впускного коллектора белая с синей полосой, и еще две такие же уходят к механизмам подголовников, также имеется разъем двух контактный - провода идут на кнопку на центральной консоли,
кнопку нажал, клапан сработал и открыл магистраль вакуума, подголовники упали

[S.off]

Какой тестер ?
Там сосать надо...
http://www.oldmerin.....php?sh...?????
Удачи !

Дело не в вакумной системе, а в электрической цепи до клапана!
Я конечно не электрик, но и не дебил!

речь про 124?
там проще быть не может, под задним диваном слева есть вакуум клапан, к нему идет трубка от впускного коллектора белая с синей полосой, и еще две такие же уходят к механизмам подголовников, также имеется разъем двух контактный - провода идут на кнопку на центральной консоли,
кнопку нажал, клапан сработал и открыл магистраль вакуума, подголовники упали

Да про 124ый! забыл указать!
Вся суть в том что разьем там 3 контатный на клапане!
Один масса, на втором разьеме пусто, на третьем постоянно 12в!
При нажатии кнопки ничего не меняется!
Пытался звонить на обрыв проводку от кнопки до клапана, но ничего не понятно, провода все разноцветные и не понятно какой идет на клапан а какой к предохранителям! Да и вообще фигня какая то творится, прозваниваются как то совсем не логично провода!
Поэтому и схему спрашиваю! Чтобы как то понять как идет проводка и нормально проверить где обрыв или что то еще!

[ЗоМер]

Никогда не пытайся прозвонить проводку (сопротивление) на авто - пустое это.
По здравому смыслу клапан срабатывает (подается питание на него) в момент нажатия кнопки.
Но питанием можно управлять и по плюсу, и по массе.
Ткни лампу 5-10 ватт в провода на клапан (где масса и плюс) - горит ?
Удачи !

[wrx590]

Там все просто 3 провода масса +12в от акумы и третий провод от кнопки. Нажимаешь кнопку на третьем проводе появляеться +12в

[Feelgood]

Ребят, подскажите пожалуйста кто разбирается в электрике. Поставил электроштору рестайл с проводкой, снял старую проводку с подголовников. С новой проводкой перестали откидываться. Подсоединяю старую-все работает. Поработал мультиметром-при нажатии кнопки на старой рабочей проводке есть 14в между массой и черно-желтым проводом, есть 14в между черно-желтым и зелёным проводом. А на нерабочей проводке есть 14в между массой и черно-желтым, есть 14в между массой и черно-зеленым, но между черно-желтым и черно-зеленым нет. Сомневаюсь в кнопке, старая при нажатии перемыкает массу и зеленый, а новая, уже четырехконтактная, перемыкает черно-зеленый и черно-желтый. Объяснил как мог, вроде все понятно должно быть) помогите пожалуйста!

[Feelgood]

Ребят, подскажите пожалуйста кто разбирается в электрике. Поставил электроштору рестайл с проводкой, снял старую проводку с подголовников. С новой проводкой перестали откидываться. Подсоединяю старую-все работает. Поработал мультиметром-при нажатии кнопки на старой рабочей проводке есть 14в между массой и черно-желтым проводом, есть 14в между черно-желтым и зелёным проводом. А на нерабочей проводке есть 14в между массой и черно-желтым, есть 14в между массой и черно-зеленым, но между черно-желтым и черно-зеленым нет. Сомневаюсь в кнопке, старая при нажатии перемыкает массу и зеленый, а новая, уже четырехконтактная, перемыкает черно-зеленый и черно-желтый. Объяснил как мог, вроде все понятно должно быть) помогите пожалуйста!

Поднял штору, напряжение с зеленого провода пропало, значит концевик под шторой работает. если есть идеи как еще можно проверить, подскажите пожалуйста!

[Игорьниколаевич]

так вроде как на шторке нет никаких концевиков пока давишь кнопку в одну сторону поднимается пока давишь в другую опускается.
А по поводу подголовников проверь я точно не помню не идет ли управление на клапан под задним седеньем через блок комфорта. он там же рядом расположен.

[Sergey_W124]

Электрическая схема задних подголовников:
[attachment=260635:5051.pdf]

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 25 September 2015 - 16:09

[Feelgood]

так вроде как на шторке нет никаких концевиков пока давишь кнопку в одну сторону поднимается пока давишь в другую опускается.
А по поводу подголовников проверь я точно не помню не идет ли управление на клапан под задним седеньем через блок комфорта. он там же рядом расположен.

Есть, когда штора опускается до упора, давит на концевик, а он в свою очередь замыкает контакты. Это сделано для того чтобы подголовниками не травмировать штору, наверно С клапаном все впорядке, с другой проводкой он работает, откидывает подголовники моментально, а вот с новой не хотит.

 

Электрическая схема задних подголовников:
[attachment=260635:5051.pdf]

Спасибо! Схему изучал, но в чем дело разобраться не получается