Сообщений в теме: 167

[qwertyz]

Ага транзюк интересный но по даташиту обычный мосфет на 16А с малым напряжением открытия... единственное нагрев хорошо держит потому что в бошевских катушках используется коротые сразу в двигу втыкают.
http://maya-auto.com...3_datasheet.pdf

 

Ничего особенного в нем не нашел... у меня получалось хорошую искру на irf7205 получить на 5 тыщах оборотах:
http://videos-g-14.a...100134181_n.mp4

Посмотри chipfind.ru - там есть по igbt однополюсным полный расклад по параметрам . Выбираешь интересующие тебя параметры и смотришь , что есть на рынке и у производителей по этой теме .

[shtair1]

Посмотри chipfind.ru - там есть по igbt однополюсным полный расклад по параметрам . Выбираешь интересующие тебя параметры и смотришь , что есть на рынке и у производителей по этой теме .

Ага, спасибо, полезная ссылочка, а то я по старинке по даташитам)

 

Пока проверил что было в наличии и без проблем можно найти в радиомагазинах (не хочеться пока использовать редкодоступные компоненты, чтобы при желании любой радиолюбитель мог повторить):

 

irf3205 - Греется (вроде как часто бракованные/подделки попадаются)
irf630 - Греется
160N60 - Не открываеться до конца, большие размеры
50N06 - Пока не проверял.

[борменталь]

Ага, спасибо, полезная ссылочка, а то я по старинке по даташитам)

 

Пока проверил что было в наличии и без проблем можно найти в радиомагазинах (не хочеться пока использовать редкодоступные компоненты, чтобы при желании любой радиолюбитель мог повторить):

 

irf3205 - Греется (вроде как часто бракованные/подделки попадаются)
irf630 - Греется
160N60 - Не открываеться до конца, большие размеры
50N06 - Пока не проверял.

привет, тоже болею такой штукой. для уоз можно попробовать магнитный датчик угла высокоскоростной) например в аналоговом режиме вместо трамблера на распред, первый оборот определение макс мин (0-360) градусов а дальше линейно на 10бит аналогового сигнала ардуины с точностью до 0.3 градуса...

[qwertyz]

привет, тоже болею такой штукой. для уоз можно попробовать магнитный датчик угла высокоскоростной) например в аналоговом режиме вместо трамблера на распред, первый оборот определение макс мин (0-360) градусов а дальше линейно на 10бит аналогового сигнала ардуины с точностью до 0.3 градуса...

Есть во всей этой кухне один нюанс . Двигатель крутится чуть-чуть неравномерно , а всё-таки толчками . Отсюда и возникает вибрация , которой не лишен ни один мотор .

[борменталь]

Есть во всей этой кухне один нюанс . Двигатель крутится чуть-чуть неравномерно , а всё-таки толчками . Отсюда и возникает вибрация , которой не лишен ни один мотор .

ну и пусть... там уровень сигнала зависит от конкретного положения в данный момент чувствует до 35000 обмин... я думаю толчки не критичны(датчики austriasystem) искал где заказать проблемка... пока заморозил электронику. так вялотекуще изучаю

Сообщение отредактировал борменталь: 29 August 2014 - 15:44

[qwertyz]

ну и пусть... там уровень сигнала зависит от конкретного положения в данный момент чувствует до 35000 обмин... я думаю толчки не критичны(датчики austriasystem) искал где заказать проблемка... пока заморозил электронику. так вялотекуще изучаю

Толчки критичны при вычислении определённого конкретного угла опережения искры между настолько далеко расположенными ОПОРНЫМИ лепестками . Поэтому интереснее конечно репер с нифига не маленьким количеством импульсных зубцов и одним опорным .

[persona_non_grata]

Толчки критичны при вычислении определённого конкретного угла опережения искры между настолько далеко расположенными ОПОРНЫМИ лепестками. Поэтому интереснее конечно репер с нифига не маленьким количеством импульсных зубцов и одним опорным.

Загугли магнитный датчик угла поворота, он не так работает (прикручивается непосредственно на ось вращения). Только куда его присобачить не очень понятно.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 29 August 2014 - 17:55

[qwertyz]

Только куда его присобачить не очень понятно.

 

ВОООООТ и это тоже .

[shtair1]

привет, тоже болею такой штукой. для уоз можно попробовать магнитный датчик угла высокоскоростной) например в аналоговом режиме вместо трамблера на распред, первый оборот определение макс мин (0-360) градусов а дальше линейно на 10бит аналогового сигнала ардуины с точностью до 0.3 градуса...

Датчик угла довольно капризная штука, для заслонок всяких самое то, а для вращающихся объектов, он при 180 градусах обнуляется... и он еще критичен к месту установки(я писал про магнитный поненц, так там проблема то что приклеил не очень хорошо и иногда приходиться винтик чуть ослаблять-подтягивать) самое то чтобы фазы считать, вместо трамблера ставить диск с секторами и например оптический ИК датчик холла или обычный.

 

на толчки пофигу, штатное зажигание на двух лепестках коленвала имеет шаг в 1 градус УОЗ, так что погрешность на пол градуса вы вообще никак не заметите. Другое дело стандарты евро в которые двумя лепестками сложно уже вписаться и еще на них топливку мешать, поэтому уже стали делать многозубцовые реперы.

Сообщение отредактировал shtair1: 29 August 2014 - 18:24

[qwertyz]

на толчки пофигу, штатное зажигание на двух лепестках коленвала имеет шаг в 1 градус УОЗ, так что погрешность на пол градуса вы вообще никак не заметите. Другое дело стандарты евро в которые двумя лепестками сложно уже вписаться и еще на них топливку мешать, поэтому уже стали делать многозубцовые реперы.

 

На толчки не пофигу , поскольку на этом штатном зажигании стробоскоп пляшет как потерпевший по шкиву на ХХ .

[KOTYARA]

Датчик угла довольно капризная штука, для заслонок всяких самое то, а для вращающихся объектов, он при 180 градусах обнуляется... и он еще критичен к месту установки(я писал про магнитный поненц, так там проблема то что приклеил не очень хорошо и иногда приходиться винтик чуть ослаблять-подтягивать) самое то чтобы фазы считать, вместо трамблера ставить диск с секторами и например оптический ИК датчик холла или обычный.

 

на толчки пофигу, штатное зажигание на двух лепестках коленвала имеет шаг в 1 градус УОЗ, так что погрешность на пол градуса вы вообще никак не заметите. Другое дело стандарты евро в которые двумя лепестками сложно уже вписаться и еще на них топливку мешать, поэтому уже стали делать многозубцовые реперы.

какой там градус при такой ширине лепестка ..ближе к пяти семи еще да .стробом видно все ты так и знай

[qwertyz]

какой там градус при такой ширине лепестка ..ближе к пяти семи еще да .стробом видно все ты так и знай

5-7 загнул ) Но на 2-3 скачет точно .

[KOTYARA]

5-7 загнул ) Но на 2-3 скачет точно .

даже на табличках написано ,,я то могу как хочешь ставить и особенно с ростом оборотов видно

[qwertyz]

даже на табличках написано ,,я то могу как хочешь ставить и особенно с ростом оборотов видно

[shtair1]

5-7 загнул ) Но на 2-3 скачет точно .

2-3 конечно многовато... но думаю от качества бенза тоже зависит и состояния двигателя...

 

Короче у меня оказывается накачка была 3000мкс поэтому транзисторы грелись... самая стабильная искра получаеться при накачке в 1500мкс и импульс даже 50мкс побивает, получилось даже пачку в 8 штук сделать...
Остановился на SGL160N60UFD + отпирание через 50N06 как самый мощный вариант... хотя может можно одним 50N06 обойтись если время накачки уменьшить. вот только как... при 500мкс искра ваще короткая, свечу в горшке не пробъет

Сообщение отредактировал shtair1: 29 August 2014 - 20:32

[qwertyz]

2-3 конечно многовато... но думаю от качества бенза тоже зависит и состояния двигателя...

От бенза не зависит , от состояния мотора тоже , сдвиг только от цепи будет зависеть . А вот разброс средний - это уже внутренние дела ЭБУ ЕЗЛ .

[shtair1]

Накидал печатку, сигнал на катушку идет сигналом + так же как на ТД, но управление будет мощным транзистором на теплоотводе поэтому сигнал инвертируеться.

 

[shtair1]

Готовый вариант, без силового транзистора, в будущем попробую прикрутить датчик детаноции если достану микруху hip9011.

 

[борменталь]

2-3 конечно многовато... но думаю от качества бенза тоже зависит и состояния двигателя...

 

Короче у меня оказывается накачка была 3000мкс поэтому транзисторы грелись... самая стабильная искра получаеться при накачке в 1500мкс и импульс даже 50мкс побивает, получилось даже пачку в 8 штук сделать...
Остановился на SGL160N60UFD + отпирание через 50N06 как самый мощный вариант... хотя может можно одним 50N06 обойтись если время накачки уменьшить. вот только как... при 500мкс искра ваще короткая, свечу в горшке не пробъет

 

длительность накачки еще должны зависеть от заряда АКБ... через делитель на аналоговый вход заряд АКБ снимать нужно и через таблицы увеличивать время накачки или уменьшать от базового

Сообщение отредактировал борменталь: 01 September 2014 - 12:36

[борменталь]

хотел спросить
- распиновку этой катухи от боша 0 221 503 010 ктонибудь знает?
- время накопления заряда я так понимаю ложится на плечи модуля зажигания, катуха сама не отрубается по окончанию заряда?