Сообщений в теме: 5

[mic1960]

Доброе утро всем!

 

Видел тут на днях на сервисе 124. У него от клеммы "+" аккумулятора, на проводе (тот что потоньше) врезан предохранитель. Такая прозрачная трубка с клеммами, внутри видна перемычка как в обычных предах, только разов в 10 потолще. К сожалению хозяина машинки не было, что б спросить по этому поводу. а на самом предохранителе точно не прочитать (без очков был) то ли на 60А. то ль на 80А.
Я так понимаю что этот пред. для защиты от возгорания проводки. на случай КЗ, ну если где то закоротили провода до блока предов.
Кто чего скажет? Сколько ампер потребляет 124 когда включено максимальное количество потребителей?

 

Вот типа такого.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал mic1960: 24 August 2014 - 08:32

[persona_non_grata]

Возможно шёл на реле накала свечей дизеля.

[Аркадий 2011]

Обычно такое ставят на усилитель и сабвуфер!

 

[mic1960]

Обычно такое ставят на усилитель и сабвуфер!

 

 

Да точно. Щас нашел в тырнете.
Вообщем это для дополнительных потребителей.

[AnTer]

Доброе утро всем!

 

Видел тут на днях на сервисе 124. У него от клеммы "+" аккумулятора, на проводе (тот что потоньше) врезан предохранитель. Такая прозрачная трубка с клеммами, внутри видна перемычка как в обычных предах, только разов в 10 потолще. К сожалению хозяина машинки не было, что б спросить по этому поводу. а на самом предохранителе точно не прочитать (без очков был) то ли на 60А. то ль на 80А.
Я так понимаю что этот пред. для защиты от возгорания проводки. на случай КЗ, ну если где то закоротили провода до блока предов.
Кто чего скажет? Сколько ампер потребляет 124 когда включено максимальное количество потребителей?

 

Вот типа такого.

На музыку он стоит... Ибо стартер в момент пуска, да ещё и зимой потребляет за 200 ампер... Можно найти предохранитель ампер на 300) Но ты же понимаешь, что для возгорания хватит и 10... Так что... смысла нет. Максимум что можно поставить, это выключатель массы, чтобы в случае чего быстро отрубить аккумулятор без поиска ключа на 13) А ещё лучше, стараться не допускать, а именно не колхозить по страшному и следить за проводкой и менять если она уже в труху...

[mic1960]

На музыку он стоит... Ибо стартер в момент пуска, да ещё и зимой потребляет за 200 ампер... Можно найти предохранитель ампер на 300) Но ты же понимаешь, что для возгорания хватит и 10... Так что... смысла нет. Максимум что можно поставить, это выключатель массы, чтобы в случае чего быстро отрубить аккумулятор без поиска ключа на 13) А ещё лучше, стараться не допускать, а именно не колхозить по страшному и следить за проводкой и менять если она уже в труху...

 

На стартер там провод идет толстенный, а вот отвод на блок предохранителей проводом потоньше. Вот на него этот пред и врезан.
При пуске через него идет нагрузка втягивающего реле стартера, хотя и оно я думаю потребляет не слабо.

Сообщение отредактировал mic1960: 24 August 2014 - 09:48