Сообщений в теме: 2

[KOT722]

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой на своем 124ом, движка 2.8 М104, механика. Заводится, работает минуту, другую, потом холостые плавают и глохнет. Если газ по лайту нажать, можно до отсечки раскрутить, если же втопить на полную, обороты теряются сразу и моментально глохнет. Иногда раздаются хлопки. Не могу понять в чем дело, все говорят по разному, может тут кто-нибудь разберется?

 

Ссылка на видео -

 

P.S.
Нашел под капотом отключенную фишку, все осмотрел, не могу понять куда она должна идти, фишка мерсовская.

 

Сообщение отредактировал KOT722: 28 August 2014 - 20:11

[koster_05]

Это фишка на датчик аварийного включения вентиляторов кондиционера при перегреве двигателя (на термостате он у вас поему то отсутствует, должен стоять заместо болта-заглушки).

[global-alex1]

Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой на своем 124ом, движка 2.8 М104, механика. Заводится, работает минуту, другую, потом холостые плавают и глохнет. Если газ по лайту нажать, можно до отсечки раскрутить, если же втопить на полную, обороты теряются сразу и моментально глохнет. Иногда раздаются хлопки. Не могу понять в чем дело, все говорят по разному, может тут кто-нибудь разберется?

 

Ссылка на видео -

 

P.S.
Нашел под капотом отключенную фишку, все осмотрел, не могу понять куда она должна идти, фишка мерсовская.

 

 

бедная смесь, цеплять к компу надо

Сообщение отредактировал global-alex1: 29 August 2014 - 11:04