Сообщений в теме: 5

[le0]

Пишу только для W123.
Перевернул много инфы. Консультировался с забугром, с мерседес сервисами. Вот результат:
Масло в ГУР допуск МВ 236.3 или любой type A, суффикс А. Современный ATF с допуском GM dexron 2 или 3 - категорическа НЕ рекомендуется.
В оригинальном сервисном руководстве по вэ раз два три, указан тип масла как "ATF". Тот стандарт ATF просуществовал до 1988 г, потом GM вынужен был сменить формулу всвязи с запрещением использования китового масла как присадки, были введены синтетические составляющие, и получились dexron-ы. Производители авто изменили все сальники ,трубки, что-то еще. Для машин после конца 80-х масла с допусками dexron, mercon - есть гуд. Для 123-го вредны. Внутренности рулевого не очень дружат с современными добавками. То есть ездить конечно будете и даже довольно долго, но срок службы уменьшается. А потом будете чесать репу - чевой-то гур потек?
Как правило эти масла желтые и в аннотации (не на банке) написано - запрещается мешать с красными и зелеными жидкостями!
Если нельзя найти 236.3 или родной МВ000 989 88 03 то можно 236.2 тип А, суффикс А. Он же идет в ручную коробку МВ.
Вот мои 2 копейки.

[Erop]

ФЕБИ еще делает полный аналог с допуском МБ

[le0]

Этот febi я видел только на картинке в инете. Думаю что это был бы лучший вариант замены жидкости.

[overmerce]

ну так и закажи в екзисте по номеру 08972.
литровая банка стоит 3,88$.

[чебуратор]

не надо извращаться, фирменная жидкость стоит 380 рублей за литр, хватает за глаза, разве жалко?

[Serg]

Этот febi я видел только на картинке в инете. Думаю что это был бы лучший вариант замены жидкости.

 

В нашем городке этот Феби с нужным допуском продается практически в каждом магазине для иномарок. А уж в Москве тем более. Я что-то не заморачивался этой проблемой.