Сообщений в теме: 107

[Otis]

 

 

 

 

 

[Otis]

Задние лонжементы тоже сгнили

 

 

 

Будем восстанавливать

 

 

 

[Otis]

 

 

Арки

 

 

 

Реставрируем внутренние арки

 

 

[Otis]

Подгоняю рем вставку

 

 

 

 

 

[Астрофизик]

Интересно узнать, а где будет краситься машина?

[Otis]

После подгонки варю точками в хаотичном порядке с продувкой воздухом каждой точки !!!

 

 

 

 

 

 

 

[Otis]

 

 

 

 

 

[Otis]

Интересно узнать, а где будет краситься машина?

Я незнаю

[haligali123]

.....

Константин. давно хотел спросить по поводу вашего ремонта: Это нехватка листового металла или техническая необходисмоть.? Вопрос сгенерирован исходя из ваших пред-х тем. где именно такое довольно часто практикуется.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Otis]

Константин. давно хотел спросить по поводу вашего ремонта: Это нехватка листового металла или техническая необходисмоть.? Вопрос сгенерирован исходя из ваших пред-х тем. где именно такое довольно часто практикуется.

Илья с железом проблем нет . Просто формы не прямые и довольно сложно выстукивать из цельного куска.

[Otis]

Я никогда не обсираю чужие работы !Просто покажу как на этом автомобиле были отремонтированы ниши задних крыльев

 

 

 

 

У меня получилось вот так

 

 

 

[Немец]

ночи доброй,подскажите пожалуйста что за сварочный грунт?

[Немец]

и не проще ли и быстрее махнуть крыло целиком чем вваривать ремвставку?

[Немец]

Я никогда не обсираю чужие работы !Просто покажу как на этом автомобиле были отремонтированы ниши задних крыльев

 

 

 

 

У меня получилось вот так

 

 

 

внакладку-обычно это шляпа,сгниет в разы быстрее,похоже то ученик упражнялся)))

[Daniel"]

Костя, как всегда БРАВО!

[persona_non_grata]

и не проще ли и быстрее махнуть крыло целиком чем вваривать ремвставку?

Так варить ещё больше, если целиком, что там проще?

[Немец]

Так варить ещё больше, если целиком, что там проще?

для того чтоб хорошо получилось вварить ремвставку, времени тоже уйма уйдет,и при замене крыла целиком, шпакли практически не будет,ну а так то да,видно что спец делает,если так сменили пороги и арки значит и ниши в багажнике мертвые,а при снятом крыле добраться и работать удобней

[Otis]

ночи доброй,подскажите пожалуйста что за сварочный грунт?

Грунт - цинковый, не выгорает при сварке

 

На этом авто применялся оригинальный от Мерседес

 

 

 

Вот номерок

 

 

Но можно и от 3М

 

[Otis]

и не проще ли и быстрее махнуть крыло целиком чем вваривать ремвставку?

 

Можно , но не проще !

 

Если вваривать крыло на 123, то толькожелательно оригинал . Железо на орегинале 1мм, все ремвставки 0,8.! Если подгнила только арка , то нет никакого смысла менять крыло . У меня был выбор или ремвставка арки или ремвставка крыла по молдинг - я сделал как посчитал нужным и думаю правильно.

[W140-fan]

Сколько стоит такая работа и сколько времени на неё в среднем уходит, если не секрет?