Сообщений в теме: 7

[OlegVerbenko]

Ситуация такая: Как то я ездил по делам, сел в машину повернул ключ и не услышал характерный шум бензонасоса, машина не завелась. Пришел домой залез в инет перечитав все форумы пошел делать Проверил напряжение в гнездах реле, перемкнул 30 и 87 гнездо бензонасос работал ( дело не в нем я так понял раз зажжужал ). Разобрал реле видимых повреждений нет, предохранитель цел. Чуть пошевеля релюху или провода машина завелась. Я обрадовался думал все заработало. Собрав все назад сел и опять не работает. В итоге заказал новое реле думаю дело в нем наверное (будет идти 6-7 дней). Подскажите пожалуйста может что то еще можно проверить? или я что то не так сделал? Может стоит еще проверить контакты на самом бензонасосе?
вот фото реле

Сообщение отредактировал OlegVerbenko: 01 September 2014 - 20:13

[ЗоМер]

Вскрывай снова, пропаивай платку реле. Все места пайки, контакты исполнительного реле и выводы платы реле особенно.
И посмотри, не обгорел ли замыкающий контакт реле.
Удачи !

[greatdoozer]

Прошу прощения у ТС, не хочу плодить темы,потому спрошу здесь, при повороте ключа зажигания в положение 2 включается реле бензонасоса и не отключается как положено и при повороте ключа в положение 3 не включается стартер слышно только однократный щелчок реле (бензонасос по прежнему работает). Подскажите в какую сторону копать? Заранее благодарен.

Сообщение отредактировал greatdoozer: 07 September 2014 - 16:51

[Константин174/rus]

Ситуация такая: Как то я ездил по делам, сел в машину повернул ключ и не услышал характерный шум бензонасоса, машина не завелась. Пришел домой залез в инет перечитав все форумы пошел делать Проверил напряжение в гнездах реле, перемкнул 30 и 87 гнездо бензонасос работал ( дело не в нем я так понял раз зажжужал ). Разобрал реле видимых повреждений нет, предохранитель цел. Чуть пошевеля релюху или провода машина завелась. Я обрадовался думал все заработало. Собрав все назад сел и опять не работает. В итоге заказал новое реле думаю дело в нем наверное (будет идти 6-7 дней). Подскажите пожалуйста может что то еще можно проверить? или я что то не так сделал? Может стоит еще проверить контакты на самом бензонасосе?
вот фото реле

Выражу своё скромное мнение: реле бензонасоса должно быть в идеале, паять и вообще колхозить его не стоит. Та же фигня с реле защиты от перенапряжения. Эти две вещи должны быть исправны всегда. Решил проблему незапуска своего мерина именно так.

[OlegVerbenko]

Ждал реле бензонасоса 2 недели из Германии. И вот я наконец-то приехал домой поставил реле.Машина не завелась Начал копаться в проводке. В итоге оказался окисленный провод + на бензонасос. Заменил его. Все равно никаких изменений. Психанул поехал купил сам бензонасос за 2 рубля. Поставил бензонасос и АЛИЛУЯ. Завелся. В итоге оказался бензонасос.

[kazbuk]

В моём E200 w124 на этом реле предохранитель перегорает при заводке двигателя. В чём причина- пока неизвестно, всё ещё разбираюсь!

[Valeri]

Прошу прощения у ТС, не хочу плодить темы,потому спрошу здесь, при повороте ключа зажигания в положение 2 включается реле бензонасоса и не отключается как положено и при повороте ключа в положение 3 не включается стартер слышно только однократный щелчок реле (бензонасос по прежнему работает). Подскажите в какую сторону копать? Заранее благодарен.

Здесь вижу 2 неимправности.
1.Возможно реле просто перемкнуто проводком по контактам 30 и 87. Или пропаяно внутри тпким образом, чтобы было постоянно замкнуто.
2. Проверять втягивающее и стартер. Самое простое-перемкнуть отверткой контакты втягивающего. Если стартер закрутится-дело во втягивающем. Если нет-разбирать стартер.
2А. Проверить клеммы акумулятора, степень его зарядки и емкость...

Сообщение отредактировал Valeri: 31 January 2016 - 02:15

[Valeri]

В моём E200 w124 на этом реле предохранитель перегорает при заводке двигателя. В чём причина- пока неизвестно, всё ещё разбираюсь!

Прежде всего износ бензонасоса и большой ток при его пуске. Или же забитый наглухо толивный фильтр, и т.д. и как следствие сильно повышенное давление на выходе бензонасоса и соот. огромный ток его потребления.