Сообщений в теме: 12

[omsk1242.6]

здравствуйте владею 124м е260 103 мотор проблема у меня случилась такая с утра завел доехал до места заглушил минут через 5 начал заводить у тут началось замена дозатора заказывал у проверенного человека но все осталось попрежнему крутит крутит почти схватывает и на этом все пробовал без реле бензонасоса тоже нивкакую смотрел искру с центрального бьет с треском а на свечи слабая помогите с бедой сам нахожусь в ханты мансийске может есть спецы живу в омске и очень хочется домой а то с этой проблемой уже 2недели торчу в хантах помогите плиииззз

[omsk1242.6]

очень надеюсь на ваши советы

[ЗоМер]

Огромная просьба ставить хоть какие то знаки препинания а то ни пса не понятно если машина не завелась через пять минут после того как нормально работала то да это тут началось замена дозатора замена мотора не за горами да и кузов не мешало бы обновить графиня изменившимся лицом бежит пруду если без реле бензонасоса тоже не заводится и это называется все пробовал то пора грузить апельсины бочками если искра с центрального бьет с треском это достойно восхищения на свечах слабая значит теряется мощность искры какими то неведомыми злыми силами тудыть их в качель посмотри нет ли какой нехорошей приблудины между центральным который бьется с треском и свечами эта приблудина видимо тырит искру только не понятно зачем ей это надо пилите Шура пилите они золотые
Удачи !

[vovk1970]

Зомер, супер- 5баллов!)))

[omsk1242.6]

Огромная просьба ставить хоть какие то знаки препинания а то ни пса не понятно если машина не завелась через пять минут после того как нормально работала то да это тут началось замена дозатора замена мотора не за горами да и кузов не мешало бы обновить графиня изменившимся лицом бежит пруду если без реле бензонасоса тоже не заводится и это называется все пробовал то пора грузить апельсины бочками если искра с центрального бьет с треском это достойно восхищения на свечах слабая значит теряется мощность искры какими то неведомыми злыми силами тудыть их в качель посмотри нет ли какой нехорошей приблудины между центральным который бьется с треском и свечами эта приблудина видимо тырит искру только не понятно зачем ей это надо пилите Шура пилите они золотые
Удачи !

веселые ребята,еще бы по теме написали вообще б ценны не было,ну а так машину завел нагревается даешь газу и она глохнет

[tjga]

веселые ребята,еще бы по теме написали вообще б ценны не было,ну а так машину завел нагревается даешь газу и она глохнет

 

Крышку трамблера смотри.

[omsk1242.6]

Крышку трамблера смотри.

крышка и бегунок новые с магазина.что еще может быть?

[tjga]

крышка и бегунок новые с магазина.что еще может быть?

 

Мне помогло: восстановление дозатора грамотным человеком + настройка (он сказал, что дозатор был недееспособен, охотно ему верю), замена топливного фильтра (после этого машина поехала, до замены глохла и не разгонялась выше 26 километров в час), замена крышки трамблера (моя просто развалилась), замена свечей (одна не работала вообще), еще форсунки менял, но не думаю что они сыграли существенную роль, заменил бензонасос.

 

ЗЫ. Если от катушки идет нормальный разряд, а на свече все плохо, значит надо смотреть промежуточные звенья.

[omsk1242.6]

Мне помогло: восстановление дозатора грамотным человеком + настройка (он сказал, что дозатор был недееспособен, охотно ему верю), замена топливного фильтра (после этого машина поехала, до замены глохла и не разгонялась выше 26 километров в час), замена крышки трамблера (моя просто развалилась), замена свечей (одна не работала вообще), еще форсунки менял, но не думаю что они сыграли существенную роль, заменил бензонасос.

 

ЗЫ. Если от катушки идет нормальный разряд, а на свече все плохо, значит надо смотреть промежуточные звенья.

провода новые,фильтра новые,дозатор после ремонта,крышка и бегунок новые,щас заводится и коптит как дизель.может со2 уменьшить?

[Gennadiy-P]

Реле перегрузки проверить не помешает. Было нечто подобное. Оказалось, из-за воды, контакты в разъеме и у самой релюшки окислились. Питание пропадало и мотор работал (если это можно было назвать работой) только на "механике". Проявление дефекта резкое - только заглушил рабочий, а через 5мин. не заведешь.

[ВладиМерс]

здравствуйте владею 124м е260 103 мотор проблема у меня случилась такая с утра завел доехал до места заглушил минут через 5 начал заводить у тут началось замена дозатора заказывал у проверенного человека но все осталось попрежнему крутит крутит почти схватывает и на этом все пробовал без реле бензонасоса тоже нивкакую смотрел искру с центрального бьет с треском а на свечи слабая помогите с бедой сам нахожусь в ханты мансийске может есть спецы живу в омске и очень хочется домой а то с этой проблемой уже 2недели торчу в хантах помогите плиииззз

124 у меня дизель. А наW202(бензин) проблема ушла с заменой наконечников свечей(проверь и повода выс напряжения

[janikvovan]

провода новые,фильтра новые,дозатор после ремонта,крышка и бегунок новые,щас заводится и коптит как дизель.может со2 уменьшить?

Дозатор вместе с ЭГРД проверялся?Черный дым -признак несгоревшего топлива,если с ВВ частью все в порядке,надо мерять диффдавление.Если нет манометра и представления ,что к чему-лучше к мастеру.если же сам-померять давление в нижней камере(есть заглушка) и в верхней(такая же заглушка)разница должна быть 0,4 кг.Вообще я бы темы по КЕ почитал бы ,там все описано.СО крутить бесполезно,там минимальная настройка.

[omsk1242.6]

В этом чудо городе нет мастеров толковых, даже бестолковых нет, потощу его домой, в омск, ребят всем спасибо за советы.