Перейти к содержимому


Фотография

Легкий вой на нейтралке. при нажатом сцеплении пропадает


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 27

#21 ОФФЛАЙН   Демьян

Демьян

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 751
  • Город:34rus
  • Автомобиль:
    пешеход

Отправлено 24 September 2014 - 19:04

krosha
а по моему вопросу помогите :redface:

602.912 с 411 кпп и простым маховиком - диск или комплект правильный

EPC на данный момент не доступен,
екзистовские каталоги выводят на двухмассовые :confused:
Спасибо.



#22 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2956
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 24 September 2014 - 22:58

а по моему вопросу помогите

Диск - A0132504603 или A0132504703
Корзина - A0042503204
Комплект - A2012500301


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#23 ОФФЛАЙН   Демьян

Демьян

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 751
  • Город:34rus
  • Автомобиль:
    пешеход

Отправлено 25 September 2014 - 17:05

Диск - A0132504603 или A0132504703
Корзина - A0042503204
Комплект - A2012500301

Огромное спасибо!



#24 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 23 October 2014 - 22:32

Что касается подбора правильного диска на твой мотор, то, думаю, здесь два варианта: или оригинал A0112503103, или LuK 323018311, поскольку по применимости они бьются исключительно на дизели. Корзина не так критична, но лучше того же производителя, что и диск,

Не дотерпел мой диск до весны. Начал буксовать. Придётся заказывать. На 124.130 по каталогам бьются два варианта: A0112500903 (с интересной пометкой - "без демпфера хол. хода" и A0112503103. Значит первый - действительно не дизельный (но с возможностью установки на дизель), а во втором, конструкторы предусмотрели такую особенность дизелей, которую вы, krosha, описывали.
Да, и цена различается в 3 раза.
Теперь у меня такой вопрос: корзины на дизеле и бензине - одинаковые? Я когда собирал машину, у меня не было образца сцепления и всё подбирал по маховику (по болтам крепления корзины). Но нажимной диск корзины мне показался подозрительно маленьким в диаметре. Сам диск подобрал к корзине. Интересно, по корзинам у Мерседесов такое же разнообразие? Или, если совпали болты корзины, то уже без вариантов?
Сомнения навевает тот факт, что диск слишком уж быстро износился. За 4 года прошёл тысяч 50. Хотя он неизвестного производства и пару раз я его подпалил.


Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#25 ОФФЛАЙН   стодвадцатьшестой

стодвадцатьшестой

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2313
  • Город:Республика Башкортостан, Уфа
  • Автомобиль:
    W210

Отправлено 22 November 2014 - 12:34

Поменял диск сцепления. Поставил - Sachs 1861 791 233. Заменил выжимной и масло.
Треск коробки ушёл процентов на 70. Всё равно слышно коробку, но не так как было. Раньше вообще неприлично было стоять в пробке. Пропала вибрация при трогании. Раньше приходилось ловить момент и трогаться с холостого хода. На подъём с газом было тяжело тронуться. Пропал треск при движении под нагрузкой на 2-3 передачах.
krosha, огромное спасибо за советы по диску сцепления. А то, я бы начал менять коробки одну за другой. С тем диском все бы трещали. Я думаю, моя коробка подуставшая, поэтому треск не много остался?

Прикрепленные изображения

  • 20141114_190727.jpg
  • 20141114_190746.jpg

Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

Mercedes W210 300D

 


#26 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2956
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 22 November 2014 - 17:44

Меняй эту коробку, пока она не развалилась в самый неожиданный момент. Она не для твоего мотора. Ставь 717.430 или 435.


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.


#27 ОФФЛАЙН   and7rei

and7rei

    Новичок

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 2
  • Город:Торжок
  • Автомобиль:
    W201, 190E, 1988

Отправлено 13 June 2016 - 15:57

Меняй эту коробку, пока она не развалилась в самый неожиданный момент. Она не для твоего мотора. Ставь 717.430 или 435.

Вопрос как к к профессионалу: откапиталил двигатель (102962), коробка 4-х ступка снята, как лучше установить на авто - соединив движок с коробкой или по отдельности? Можно ли будет запихать движок с прикрученной коробкой? Есть гаражный гидравлический кран и яма. Просто такую операцию никогда производить не доводилось до этого момента, максимум подвеску перетряхивали.



#28 ОФФЛАЙН   krosha

krosha

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2956
  • Город:Москва, ВАО
  • Автомобиль:
    201.029

Отправлено 13 June 2016 - 17:41

Безусловно, проще и удобнее ставить мотор вместе с коробкой. Только открути среднюю рулевую тягу, можно только с одной стороны.


190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

 

Star Diagnosis

 

Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных