Сообщений в теме: 4

[zsi_uk]

На схеме управления двигателя OM603/960 есть датчик давления атмосферного воздуха, используестя повидимуму для корректировки подачи топлива относительно высоты над уровнем моря. Если кто знает номер этого датчика и как можно обойти этот датчик.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал zsi_uk: 09 September 2014 - 10:25

[140tdi]

На механическом ТНВД никакой коррекции подачи топлива быть не может,этот датчик может использоваться в системе рециркуляции выхлопных газов с целью уменьшения вредных выбросов,но эту систему на старых автомобилях обычно отключают.

[zsi_uk]

На механическом ТНВД никакой коррекции подачи топлива быть не может,этот датчик может использоваться в системе рециркуляции выхлопных газов с целью уменьшения вредных выбросов,но эту систему на старых автомобилях обычно отключают.

На этом ТНВД есть обратная связь с турбиной, и в зависимости от давления меняется и количество подачи топлива, соответственно и подача зависит от атмосферного давления на впуске. С EGR согласен- буду отключать. Немного предистории, продал OM 617, купил контрактный OM603.960. блок управления EDS, стоит задача восстановить схему в стоке. На схеме есть и другой датчик, Air Flow Sensor, как быть с ним, нужен и номер этого датчика или вариант как быть без него?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал zsi_uk: 09 September 2014 - 15:25

[140tdi]

Обратная свяэь с турбиной происходит через механический корректор по наддуву который стоит сверху на регуляторе ТНВД. В этом двигателе можно без проблем обойтись полностью без электроники,но лучше систему стабилизации оборотов х.х. и систему антирывков (ARA) для комфорта езды оставить.

[zsi_uk]

Обратная свяэь с турбиной происходит через механический корректор по наддуву который стоит сверху на регуляторе ТНВД. В этом двигателе можно без проблем обойтись полностью без электроники,но лучше систему стабилизации оборотов х.х. и систему антирывков (ARA) для комфорта езды оставить.

На этом ТНВД есть только соленойд ELR, вместо соленоида ARA - заглушка. С мотором куплен блок EDS, который управляет и холостым ходом и EGR и наверное всем. Сейчас делема восстановить все в стоке или чтото удалить. На сегодня нет два датчика, Air flow sensor и Pressure sensor(Altitude correction), номера этих датчиков неизвестны мне, выше на схемах они обозначены.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал zsi_uk: 10 September 2014 - 06:53