Сообщений в теме: 3

[Veni]

какая должна быть рабочая температура диференциала?
Движок ОМ605, МКП, 250 т.км

 

Нормально ли ето, после 1 часовой поездки скоростью прим 120 км/ч рукой не прикоснутсь к нему на более 5 сек.?
Ето - примерно 60 -70 градуса.

 

Масло поменяно два дня назад. Все ето замечено при контрольной поездке - раньше никогда не вздумалось, чтобь под машине залезать и дифф ощупывать

 

Заранее спасибо

[ЗоМер]

Интересно, как ты умудрился пощупать дифференциал ?
Он ведь внутри редуктора.
А с температурой все в порядке.

Масло поменяно два дня назад. Все ето замечено при контрольной поездке - раньше никогда не вздумалось, чтобь под машине залезать и дифф ощупывать

Никогда не покупай медицинский справочник !
Иначе будешь чувствовать себя безнадежно больным человеком.
Удачи !

[raven]

вообще то классификация масла в мосту 85W90......если это тебе ничево не говорит, то http://www.avtomarke...hp?art=leto_006 это для справки.....

 

Температура вспышки (Кливленд, откр. тиг.) °С 200....216
DIN ISO 2592
Pourpoint °С -12....-27
DIN ISO 3016

[Veni]

Лапсус лингва
Конечно, редуктор имел ввиду.Кстати, у нас так называют вес узель в сборе - просто не додумалься - извините.

 

А там и уплотнение менял, и хотел убедится, что все в порядке. И поетому и "покупил медицинской справочник"