Сообщений в теме: 80

[tolstun66]

Обратись к этим людям, спроси у них ремкомплект мембраны. Могут выслать транспортной. Контакты в подписи.
http://www.oldmerin....h...c=92440&hl=
http://www.oldmerin....h...=105704&hl=
В личку http://www.oldmerin....?showuser=10141
Обратись за помощью к соклубникам из Волгограда, у вас есть своя ветка на форуме.
http://www.oldmerin....hp?showforum=70

[Олег201]

Обратись к этим людям, спроси у них ремкомплект мембраны. Могут выслать транспортной. Контакты в подписи.
http://www.oldmerin....h...c=92440&hl=
http://www.oldmerin....h...=105704&hl=
В личку http://www.oldmerin....?showuser=10141
Обратись за помощью к соклубникам из Волгограда, у вас есть своя ветка на форуме.
http://www.oldmerin....hp?showforum=70

 

Сейчас буду смотреть, низкий поклон вам за помощь!

[Олег201]

 

На данный момент решил использовать все же ремкомплект бензонасоса УАЗ, три мембраны за 350 рублей, качество неплохое, правда размер маловат, еле помещается, использовал просечки.Итог-теперь не поступает топливо в 4 цилиндр в заведенном состоянии, при включенном бензонасосе идет.

Прикрепленные изображения

• 

[qwertyz]

 

На данный момент решил использовать все же ремкомплект бензонасоса УАЗ, три мембраны за 350 рублей, качество неплохое, правда размер маловат, еле помещается, использовал просечки.Итог-теперь не поступает топливо в 4 цилиндр в заведенном состоянии, при включенном бензонасосе идет.

Проверь при включенном насосе налив за 10-15 минут при нажатии на лопату до зазора 1-1.5 мм между ней и конусом расходомера . Если и тогда будет ровно , а при заведённом пихле подачи на цилиндр нет - чудес не бывает - форсунка .

[Олег201]

Проверь при включенном насосе налив за 10-15 минут при нажатии на лопату до зазора 1-1.5 мм между ней и конусом расходомера . Если и тогда будет ровно , а при заведённом пихле подачи на цилиндр нет - чудес не бывает - форсунка .

 

Бензин не идет из колодца дозатора, до форсунок.Ранее бензин не шел из 2 колодца(на второй цилиндр).Теперь на 4.Форсунки у меня не вкручены, а запрессованы, открутить и проверить налив проблем.Думаю все же дело в мембране, не может же быть, что одна пружинка в дозаторе короче или длинней?Сто раз уже разбирал собирал и с проблемой 2 колодца, и вчера с вырезанной мембраной...Гм, а вот эти болты регулировки на канал, снизу дозатора, они давление регулируют же?Вчера на проблемном канале полоборота вкрутил-нет эффекта, потом вернул в начальное положение

[qwertyz]

Бензин не идет из колодца дозатора, до форсунок.Ранее бензин не шел из 2 колодца(на второй цилиндр).Теперь на 4.Форсунки у меня не вкручены, а запрессованы, открутить и проверить налив проблем.Думаю все же дело в мембране, не может же быть, что одна пружинка в дозаторе короче или длинней?Сто раз уже разбирал собирал и с проблемой 2 колодца, и вчера с вырезанной мембраной...Гм, а вот эти болты регулировки на канал, снизу дозатора, они давление регулируют же?Вчера на проблемном канале полоборота вкрутил-нет эффекта, потом вернул в начальное положение

Внимательно посмотри конструкцию верхней части дифклапанов .
Чтобы топливо из верхней камеры перетекало в нижнюю и уходило в обратку , необходимо , чтобы тарелка керамическая под действием давления поступающего в камеру топлива уходила вниз . Но тогда опять возникает ситуация - у топлива есть два варианта покинуть область над тарелкой - или через мембрану , встречаю давление на 0.4 бар меньше , или через слив , встречая давление 0 бар . Понятно , что некоторая часть топлива всё-таки покинет область над тарелкой через мембрану внизу и в обратку (наподобие закона Кирхгофа в электротехнике), но это вызовет повышение давления в нижней камеры (жиклёр слива фиксированного диаметра) и уменьшение налива на остальных каналах . Проверить мембрану можно манометром . Подцепляешь к нижней камере . Заводишь . При нажатии на газ давление в нижней камере не должно расти . Это залог целой мембраны .
Посмотри внимательно , при сборке чётко отверстия щелевые на буксе сориентированы на каналы ?

[Олег201]

Внимательно посмотри конструкцию верхней части дифклапанов .
Чтобы топливо из верхней камеры перетекало в нижнюю и уходило в обратку , необходимо , чтобы тарелка керамическая под действием давления поступающего в камеру топлива уходила вниз . Но тогда опять возникает ситуация - у топлива есть два варианта покинуть область над тарелкой - или через мембрану , встречаю давление на 0.4 бар меньше , или через слив , встречая давление 0 бар . Понятно , что некоторая часть топлива всё-таки покинет область над тарелкой через мембрану внизу и в обратку (наподобие закона Кирхгофа в электротехнике), но это вызовет повышение давления в нижней камеры (жиклёр слива фиксированного диаметра) и уменьшение налива на остальных каналах . Проверить мембрану можно манометром . Подцепляешь к нижней камере . Заводишь . При нажатии на газ давление в нижней камере не должно расти . Это залог целой мембраны .
Посмотри внимательно , при сборке чётко отверстия щелевые на буксе сориентированы на каналы ?

 

Вчера вырезал новую мембрану(выше), кстати ремкомплект упомянутый, это прорезиненая ткань, во время этих плясок со сборкой-разборкой, сама резина потихоньку по краям отслаивается, хотя бензостойка(может кому пригодится при выборе).Сегодня вырезал еще одну мембрану-результат еще хуже.Ставил две сразу, вообще ужасное троение.Может, из-за того, что мембрана изначально ровная, я немного не так ставлю верхние тарелки?Щелевые отверстия ставлю на глаз, вроде все в норме, иначе одна и та же проблема бы не вылазила..Материал ремкомплекта чуть толще, может это имеет значение?Давление манометром проверить не могу-сорван болт, и закручен другой на честном слове..Просто теперь думаю, поможет ли китайская мембрана за 2500(здесь у нас продают), или сразу брать другой дозатор за 5 рублей с неизвестным результатом..

[lis20077]

Поделюсь своим опытом.

 

Как временную меру - укреплял дефектную диафрагму с обеих сторон пищевой пленкой, просто накладывал пленку на всю площадь диафрагмы с избытком по краям.Для фиксации пленки смазываем диафрагму маслом.Необходимые отверстия протыкаем. До года ходила

 

http://www.jetronicservice.com/

 

этот товарищ продает качественные диафрагмы, сам покупал. Но в Киеве...

Сообщение отредактировал lis20077: 28 September 2014 - 18:38

[Олег201]

Поделюсь своим опытом.

 

Как временную меру - укреплял дефектную диафрагму с обеих сторон пищевой пленкой, просто накладывал пленку на всю площадь диафрагмы с избытком по краям.Для фиксации пленки смазываем диафрагму маслом.Необходимые отверстия протыкаем. До года ходила

 

http://www.jetronicservice.com/

 

этот товарищ продает качественные диафрагмы, сам покупал. Но в Киеве...

 

Так, обязательно попробую завтра!Сегодня уже нет сил-могу ставить рекорды по скорости сборки-разборки дозатора)))Но она у меня лопнула, миллиметра 4 трещина....

[Олег201]

Поделюсь своим опытом.

 

Как временную меру - укреплял дефектную диафрагму с обеих сторон пищевой пленкой, просто накладывал пленку на всю площадь диафрагмы с избытком по краям.Для фиксации пленки смазываем диафрагму маслом.Необходимые отверстия протыкаем. До года ходила

 

http://www.jetronicservice.com/

 

этот товарищ продает качественные диафрагмы, сам покупал. Но в Киеве...

 

С Киевом думаю сейчас будут некоторые проблемы даже с пересылкой)

[lis20077]

С Киевом думаю сейчас будут некоторые проблемы даже с пересылкой)

Напишите ему , поезда ходят.

[lis20077]

С Киевом думаю сейчас будут некоторые проблемы даже с пересылкой)

Напишите ему , поезда ходят.

[Олег201]

Напишите ему , поезда ходят.

Спасибо, обязательно поинтересуюсь, если цена не покусает.Кстати, а какая пищевая пленка?Рукав?Сейчас смотрел одну, больно тонкая-разъест думаю

[Олег201]

Поделюсь своим опытом.

 

Как временную меру - укреплял дефектную диафрагму с обеих сторон пищевой пленкой, просто накладывал пленку на всю площадь диафрагмы с избытком по краям.Для фиксации пленки смазываем диафрагму маслом.Необходимые отверстия протыкаем. До года ходила

 

http://www.jetronicservice.com/

 

этот товарищ продает качественные диафрагмы, сам покупал. Но в Киеве...

 

Сегодня вырезал из пленки(рукава для запекания) 2 мембраны, посередине вложил оригинальную.Итог тот же, то 2 колодца дают бензин, то 3, то льет в нулевом положении тарелки.Думаю, есть проблема в 4х сальниках, что закрывают каналы на буксе, буду подбирать.Киев пока не отвечает, жду ответа

[persona_non_grata]

Читаю, читаю, так и не пойму, ты резинки не менял что ли?

[Олег201]

Читаю, читаю, так и не пойму, ты резинки не менял что ли?

 

С учетом того, что я не заказывал ремкомплет(пока еще), то и резинки конечно не менял, думаю с резинками на каналы возможно что-то не так, с виду, нормальные, целые резинки

[qwertyz]

С учетом того, что я не заказывал ремкомплет(пока еще), то и резинки конечно не менял, думаю с резинками на каналы возможно что-то не так, с виду, нормальные, целые резинки

Поиском пользуйтесь . Я указывал в темах размеры колец на буксу . Идеально подходит кольцо 7х2.0 в чистых размерах негостовское , неплохо подходит ГОСТ 007-010-19 , но оно тоньше (найти можно в магазине КАМАЗ - уплотнение штока делителя)

[Олег201]

Поиском пользуйтесь . Я указывал в темах размеры колец на буксу . Идеально подходит кольцо 7х2.0 в чистых размерах негостовское , неплохо подходит ГОСТ 007-010-19 , но оно тоньше (найти можно в магазине КАМАЗ - уплотнение штока делителя)

Благодарю, завтра поеду по второму кругу, ранее визуально не подобрал

[Олег201]

Поиском пользуйтесь . Я указывал в темах размеры колец на буксу . Идеально подходит кольцо 7х2.0 в чистых размерах негостовское , неплохо подходит ГОСТ 007-010-19 , но оно тоньше (найти можно в магазине КАМАЗ - уплотнение штока делителя)

 

Купил уплотнение штока делителя Камаз, оно не подходит, слишком маленькое кольцо, может есть какой хитрый ход по установке?Раз вы говорите, что подходит

[erigeron]

Не посмотрел, что тема ответы имеет, ответил на первое сообщение.

 

Думаю, ремонтированный(или проверенный) дозатор с гарантией(не сочтите за рекламу, мой интерес-помочь, а не получить выгоду) от гуру с форума(или еще откуда нибудь), не стоит и половины ваших усилий(тайм из мани), затраченных на реанимацию того, что у вас на авто. Или просто найдите похожий, но с живыми сетками, фильтрами на штуцерах, и главное, резьбой(ибо это реально перебор). И переберите его, опыт за плечами хороший, а может и так работать будет. У любой проблемы есть, как минимум, 2 решения, прикиньте на досуге. Без шуток, мне жаль вашего безрезультатно(для оживления канала, эстетику гидравлики опустим ) потерянного времени. Удачи!

Сообщение отредактировал erigeron: 06 November 2014 - 05:24