Сообщений в теме: 8

[мордвин]

Добрый день, Е-200, 1998, 136 л.с. 2,0 л.двиг 111 При запуске авто (заводится хорошо) начинаются хлопки (в глушитель не отдает) и щелчки в районе коллектора. как прогревается все сразу отлично. Недавно поменял бензонасос, предполагал давление скачет, как было 4., так и осталось. Советов наслушался много — датчик распредвала, обратный клапан, и.т.д.

Сообщение отредактировал мордвин: 24 September 2014 - 19:53

[Misha190E]

шелчки это случаем не искра в бошку долбит???
210035? тросик газа идет на дроссельную заслонку или на реостат?
если на дроссель то система ХФМ и мона диагностить самому. у меня в подписи.
это минимум с которого стоит начать
возможно сдох расходомер (вернее типично что он стал занижать, и это диагностикой можно увидеть по адаптациям)

Сообщение отредактировал Misha190E: 24 September 2014 - 21:06

[мордвин]

WDB 2100351A710080

[мордвин]

"ХФМ" или "МЕ", хотелось бы попасть на "Старуху", но в солнечной мордовии не знаю в каком сервисе есть!!! Банально я скидываю шлейф с ДМРВ, караул что начинается. в субботу будем глядеть. А как временно реанимировать если это ДМРВ.

[мордвин]

кстати не могу ВАШЕ "диагностить самому" в подписи найти, видимо сероват еще, ссылка заблокирована!!!

[Misha190E]

"ХФМ" или "МЕ", хотелось бы попасть на "Старуху", но в солнечной мордовии не знаю в каком сервисе есть!!!
Банально я скидываю шлейф с ДМРВ, караул что начинается.
в субботу будем глядеть. А как временно реанимировать если это ДМРВ.

скорее всего расходомер рабочий, дроссель грызный или адаптации завалены, но поглядеть все же нужно, зачем гадать если можно посмотреть...
старуха это не панацея... дай мне самый лучший аппарат для лечения зубов и я все равно сделаю плохо ибо не умею.
ссылка http://www.hfmscan.com/index.html

Сообщение отредактировал Misha190E: 25 September 2014 - 11:32

[мордвин]

спасибо что не оставляете. Еще одна версия очередные мастера посмотрели... есть датчик на распредвале (какая то ванна) в которой тефлоновые кольца, Я так понимаю нужен специальный прибор, переспективы есть ехать в мерседес плазу нижний новгород. уже зае....

[tororm]

Надо поглядеть реле защиты от перенапряжения. Взять паяльник и прошерстить плату. Очень обязательно! Без этого дальнейший разговор, по моему, бессмыслен.

[мордвин]

спасибо услышал вас, попробую показать специалисту с паяльником. и еще: после запуска. резкое нажатие акселератора и хлопки (как позднее зажигание) самопроизвольно происходят!!! извиняюсь за примитивный подход к авто. Постараюсь видео со всеми звуками скинуть СКОРО!!!