Сообщений в теме: 34

[Электрик124]

Доброго времени всем! Вот такой возник у меня вопрос. Возможно ли своими силами поменять цепь ГРМ на указанном в заголовке двигателе. А суть дела такова. Сегодня ездил на диагностику мотора в проф. мерах, как ни как зима скоро. По поршневой все нормально, компрессия хорошая, везде ровная, топливная тоже, а вот цепь ГРМ приговорили. И товарищи мастера цепь ГРМ меняют только со снятием мотора, соотвественно ценниг от сюда возникает заоблачный для столь не большой работы. Так вот, действительно все так сложно или развод? Прошелся по отчетам, к сожалению, ни кто не делал по такой работе. Буду благодарен за любые полезные советы. А касательно сервисменов, вроде ребята серьезные многие дизелисты их нахваливали, много машин, в том числе и фур современных стоит на ремонте у них у очередь на обслуживание. Вот как то так.
пы.сы. И вот еще: как можно проверить что цепь вытянута, есть ли какие характерные признаки помимо шелеста?

Сообщение отредактировал Электрик124: 30 September 2014 - 18:36

[genzemarta]

Доброго времени всем! Вот такой возник у меня вопрос. Возможно ли своими силами поменять цепь ГРМ на указанном в заголовке двигателе. А суть дела такова. Сегодня ездил на диагностику мотора в проф. мерах, как ни как зима скоро. По поршневой все нормально, компрессия хорошая, везде ровная, топливная тоже, а вот цепь ГРМ приговорили. И товарищи мастера цепь ГРМ меняют только со снятием мотора, соотвественно ценниг от сюда возникает заоблачный для столь не большой работы. Так вот, действительно все так сложно или развод? Прошелся по отчетам, к сожалению, ни кто не делал по такой работе. Буду благодарен за любые полезные советы. А касательно сервисменов, вроде ребята серьезные многие дизелисты их нахваливали, много машин, в том числе и фур современных стоит на ремонте у них у очередь на обслуживание. Вот как то так.
пы.сы. И вот еще: как можно проверить что цепь вытянута, есть ли какие характерные признаки помимо шелеста?

На 601 менял не снимая двигателя, снимал клапанную крышку переднюю крышку цепи и поддон, но времени это заняло столко что проще было вытащить его целиком, а еще снимал радиатор.

[janikvovan]

Метки убегают на растянутой цепи,плохо искал,есть темы по замене цепи.Пилишь звено старой,цепляешь к ней новую и крутишь аккуратно,ну и можно снять переднюю крышку,предварительно сняв поддон.Кроме цепи стоит поменять башмак натяжителя,успокоители ,как правило норм,но раз уж менять то и успокоители.Мотор вытаскивать не обязательно.Ищи темы,если на форуме нет(в чем я сомневаюсь)яндекс в помощь

[Электрик124]

На 601 менял не снимая двигателя, снимал клапанную крышку переднюю крышку цепи и поддон, но времени это заняло столко что проще было вытащить его целиком, а еще снимал радиатор.

Но все-таки поменял... дело не во времени, в бюджете. Возникает такое ощущение что товарищи мастера по ушам ездиют. Просто действительно есть ли какая опасность того, что при замене цепь перескочит зуб, собьется зажигание или вообще самое страшное что поршень с клапаном встретится? Я на бензиновом моторе менял цепь, а на дизеле есть ли какие нюансы?

[Stiv]

Цепь перекатывается без проблем.
Только придётся изготовить приспособу для удержания цепи на звёздочки распредвала чтоб не перескочила.

[стодвадцатьшестой]

У мастеров, набивших на этом руку, на это дело уходит 1-2 часа. Нужно снимать только клапанную крышку. И всё делать аккуратно вдвоём. Один коленвал крутит, другой контролирует цепь и звёздочку.

[Электрик124]

Цепь перекатывается без проблем.
Только придётся изготовить приспособу для удержания цепи на звёздочки распредвала чтоб не перескочила.

Примеры данного девайса есть?

[Электрик124]

У мастеров, набивших на этом руку, на это дело уходит 1-2 часа. Нужно снимать только клапанную крышку. И всё делать аккуратно вдвоём. Один коленвал крутит, другой контролирует цепь и звёздочку.

Вот именно таким способом я и менял цепь, но только на бензиновом моторе. А какие симптомы подает цепь при растягивании, кроме шелеста. Машина у меня заводится отлично, отзывается тоже хорошо.

[genzemarta]

Просто действительно есть ли какая опасность того, что при замене цепь перескочит зуб, собьется зажигание или вообще самое страшное что поршень с клапаном встретится?

У меня например после любых действий с грм есть золотое правило перед запуском двс проверять все метки, проворачивать колено 4 оборота и проверять метки и только потом запуск если все в порядке

Сообщение отредактировал genzemarta: 30 September 2014 - 20:27

[genzemarta]

Примеры данного девайса есть?

Как то так но у меня его нет

Прикрепленные изображения

• 

[persona_non_grata]

Проволокой привязал цепи, прокрутил немного, привязал в новом месте, отвязал в старом и т. д.

[Sergey.V]

Давай меняй и фотоотчет заодно оформишь,чтоб не искать потом!
Думаю многим полезно будет

[samsonauto]

На прошлой неделе сам менял на 603972 своем моторе. Снимаешь клапанную крышку выставляешь КВ в ОТ, смотришь на метку РВ, тоже должны совпадать, если не совпали, ещё круг КВ. Когда всё совпало стопоришь РВ и откручиваешь звезду РВ, вывинчиваешь натяжитель цепи, снимаешь звезду РВ, по схеме откручиваешь постель РВ, чтобы все клапана поднялись, а то когда крутить КВ будешь-загнешь клапана. Выкрути свечи накала или форсунки, что тебе легче, а то не прокрутишь. Потом болгаркой сточи клепки на старой цепи, разъедини старую цепь и присоедини к ней новую, один держит с натягом цепь, другой крутит КВ по часовой стрелке, два полных оборота КВ и клепаем новую цепь. Еще раз проверяем метку ОТ на КВ и ставим по меткам РВ. Два оборота КВ соответствуют одному обороту РВ!!! НЕ перепутайте первый поршень должен быть в ВМТ и только тогда выставлять РВ по меткам!!! Сборка в обратной последовательности. Клепать цепь можно с одной стороны подкладываешь кувалду, с другой бьешь хорошей закалки сточенным керном. Вроде все.

[persona_non_grata]

Что-то ты сильно перемудрил, звезду и распредвал снимать не надо.

[samsonauto]

А это, что бы как ты не мудрить со звездой, отвязывать, привязывать, мне так легче показалось. Даже если цепь перескочит, клапана не погнет в моем случае.

[Электрик124]

Как то так но у меня его нет

интересная штука, думаю изготовить можно без проблем.

[Электрик124]

Спасибо всем за ответы, чтож будем собираться силами Вот только ни кто мне так и не ответил, как отдефектовать рястяжение цепи, есть ли какие симптомы, ну там заводится плохо, плохо реагирует на газ, плохая работа до прогазовки? А то товарищи сказали, надо менять цепь, а обосновать как то даже и не собирались.... менять и все.

[Электрик124]

И еще такой вопрос: а сколько звеньев в цепи на 602912, 2.5? А то каталоги дают большое количество цепей.

[samsonauto]

На растяжение цепь проверить легко, выставляешь КВ в ОТ и если РВ совмещается с меткой при снятой клапанной крышке то цепь не растянута, если не совмещается по моему более 5-ти градусов то растянута.

[samsonauto]

В элкаст забей ВИН код, выдаст твою цепь.