Перейти к содержимому


Фотография

Стартер молчит, бензонасос качает без остановки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 ОФФЛАЙН   Артём74

Артём74

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    Е220 124 1993г.

Отправлено 08 September 2014 - 23:07

Здравствуйте, в кратце: днем катался нормально, без всяких проблем, вечером сел в машину - ключ поворачиваешь включается бензонасос (не отключается пока зажигание не выключишь), от стартера ни единого звука. Все что нашел на форумах - реле бензонасоса и реле перегрузки - пропаял, изменений ни каких. Сталкивался кто? Подскажите в чем проблема может быть :confused:


W124 Е220 М111 1993г


#2 ОФФЛАЙН   greatdoozer

greatdoozer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Республика Коми, г. Ухта
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 September 2014 - 10:26

Та же проблема,отписался на форуме, гуру пока молчат,к сожалению((


W124, 102, 230e, Ke-Jet, 4АКПП, 89 г.в. wdb1240231b109102
Изображение
Изображение
блог


#3 ОФФЛАЙН   Артём74

Артём74

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    Е220 124 1993г.

Отправлено 09 September 2014 - 11:21

Та же проблема,отписался на форуме, гуру пока молчат,к сожалению((

 

 

Вот и я сижу жду, кучу информации перечитал, чудо пока что не произошло... :rip:


W124 Е220 М111 1993г


#4 ОФФЛАЙН   greatdoozer

greatdoozer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Республика Коми, г. Ухта
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 09 September 2014 - 13:10

Есть подозрение на реле,не могу найти инфу о процессах работы в реле до поворота ключа в положение старт,реле либо не получает сигнала на отключение реле б/н(откуда-то),либо какое-то физическое выгорание,которое не дает процу сигнал на отключение реле,а в силу старости проследить работу всех узлов не представляется возможным :confused:


Сообщение отредактировал greatdoozer: 09 September 2014 - 13:11

W124, 102, 230e, Ke-Jet, 4АКПП, 89 г.в. wdb1240231b109102
Изображение
Изображение
блог


#5 ОФФЛАЙН   Timofeus

Timofeus

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 485
  • Город:Тюмень
  • Автомобиль:
    230 TE
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 September 2014 - 13:31

Реле бензонасоса должно включиться при повороте ключа и выключиться. далее бензонасос включается только получая сигнал TD c коммутатора о вращении двигателя. Гуру молчат потому что тема поднималась не раз. Как чего, можно примерно посмотреть здесь: http://www.oldmerin....?sh...EB?&st=0:
Ну и кроме этого темы можно найти.


Сообщение отредактировал Timofeus: 09 September 2014 - 13:32

S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.


#6 ОФФЛАЙН   Артём74

Артём74

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    Е220 124 1993г.

Отправлено 09 September 2014 - 15:11

В общем проблема решена, оказалось: тоненький провод на стартере, почистил все, поменял клемму, полет нормальный. Клемму отсоединяешь, бензонасос работает без остановки. Реле вообще не при делах


Сообщение отредактировал Артём74: 09 September 2014 - 15:12

W124 Е220 М111 1993г


#7 ОФФЛАЙН   greatdoozer

greatdoozer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Республика Коми, г. Ухта
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 10 September 2014 - 00:14

Привет,а можно по подробнее, что за провод, откуда его можно достать,ну или хотя бы увидеть?


W124, 102, 230e, Ke-Jet, 4АКПП, 89 г.в. wdb1240231b109102
Изображение
Изображение
блог


#8 ОФФЛАЙН   Артём74

Артём74

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 14
  • Автомобиль:
    Е220 124 1993г.

Отправлено 10 September 2014 - 15:17

Привет,а можно по подробнее, что за провод, откуда его можно достать,ну или хотя бы увидеть?

 

 

Привет, провод находится на втягивающем реле стартера, если на него посмотреть к нему приходит два провода, один толстый(+ от АКБ) второй тоненький, вот в нем проблема и была, пролезть к нему тяжело, но реально. Делал не снимая стартера.


W124 Е220 М111 1993г


#9 ОФФЛАЙН   greatdoozer

greatdoozer

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 44
  • Город:Республика Коми, г. Ухта
  • Автомобиль:
    w124 230e

Отправлено 12 September 2014 - 07:53

Всем привет,проблема также решена,при замене проводки на пассажирскую фару отключил разъем,который соединяет провод от стартера до зажигания.Всем спасибо за помощь.


W124, 102, 230e, Ke-Jet, 4АКПП, 89 г.в. wdb1240231b109102
Изображение
Изображение
блог


#10 ОФФЛАЙН   Abeke1988

Abeke1988

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 36
  • Автомобиль:
    w124 E280 m104.942 722.433

Отправлено 03 October 2014 - 14:22

Всем привет,проблема также решена,при замене проводки на пассажирскую фару отключил разъем,который соединяет провод от стартера до зажигания.Всем спасибо за помощь.

 

Привет, а не подскажешь ли где этот разъем находится ?


Сообщение отредактировал Abeke1988: 03 October 2014 - 14:23

Изображение
w124 E280 m104.942 722.433





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных